now78911

消息來源：中廣新聞
消息網址：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110914/1/2yomo.html

空軍昨天又摔掉二架老舊的F-5型戰機，而就在同一天也傳出，有美國參議員提出「2011年台灣空中武力現代化法案」，如果最後獲得通過，將會迫使行政部門同意售66架台F-16 C/D型戰機。

對此，國民黨立委帥化民認為，這項法案被提出，將會形成對美國國務院的壓力，但最後法案能不能在參議院獲得通過，並落實執行，還要看美國總統歐巴馬在面對金融危機的朝野調處，以及歐巴馬如何思考美中關係。

帥化民說，針對售台F-16 C/D型戰機的問題，美國國務院因為考量政治上的國際關係，一直都是最大的阻力，而台灣長期來也希望美國國會，能給美國國務院一些壓力，因此現在有參議員提出這樣的法案，當然樂觀其成。

至於這項法案能不能先通過參議院這一關，帥化民認為，要先觀察歐巴馬政府在面對金融危機，朝野政黨調處得狀況，或許在野的共和黨會拿這個議題做文章。
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F-5E/F的失事問題，軍方初步研判無機械問題，那請問雷達、飛控是屬於機械嘛？
我的看法是"人為操作＋雷達、飛控過於老舊"，所造成的飛安事故...

為什麼就一定要買F-16 Block52？難道雄鷹戰機在軍方的眼中是這麼不堪嘛？
一堆掛名國防專業的立委，一直期待F-16 Block52的購買計畫，怎不規劃雄鷹戰機的替代方案？

老美已經嗆聲今年不賣F-16 Block52，還在狂喊沒到10月1日，就不放棄希望，要求美方同意！那有沒有想過增購雄鷹呢？
雄鷹的成本高於F-16，技術、航程也不如F-16，至少GD-53還是能抓J-10A、J11A/B.....

[ 本帖最後由 now78911 於 2011-9-14 16:07 編輯 ]

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引用:

原帖由 CVN-2004 於 2011-9-14 13:13 發表

另外還有多補上一句~
F-5系列的性價比很高~在早期是很多國家的空軍主力機種~不要聽信部分媒體所說是因為造價便宜所以是奧貨~
F-5設計上非常的好~現在世界上還有很多國家使用中 ...

我沒有說F-5E/F老舊不耐用喔，而是他國的F-5E/F都有現代化過，唯獨台灣繼續使用20年前的系統...
所以我才會打＂人為操作+雷達、飛控過於老舊＂，才會造成的飛安事故。

我還是有一個問號辣，目前洛馬的F-16廠到明年終結，現在簽訂與明年簽訂還不是一樣...
雄鷹就不一樣了，今年買跟明年買就差距很多，畢竟台灣的公文效率實在是...

目前台灣的F-16 Block20、翔展機的雷達都能優先鎖定中國J-10A、J11A/B，至於J-10B、J-20A那就不清楚哩....

[ 本帖最後由 now78911 於 2011-9-14 16:08 編輯 ]

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引用:

原帖由 tel8111 於 2011-9-16 11:23 發表
買了一堆飛機...可是沒有這麼多飛行員吧....開飛機又不像開車...一照在手各種車型都會開...使用f16可能就不會用幻象了吧.....先提高飛行員的收入吧

您知道培養F-16的飛官要多少錢嘛？光在美國受訓，一年20億新台幣，何況從空校、T-34C、 AT-3、F-5一路培養上來的費用；
加上30萬人中，才會出現一位飛官，現代的戰機都是超音數，已經不是F-5時候的選才機制....

我不知道飛IDF、F-16、幻象的飛官月薪多少，不過光是哩哩叩叩的加班費，是不會遜色民航機師！
就我的了解而言，戰鬥飛官轉民航機師，大概從35歲上下開始轉職，
對飛民航機的飛官來說，飛行任務輕鬆，加上月薪與飛戰鬥機又相距不大，
從飛官轉行政、教官，薪資又不如民航機師，不退役留在軍中繼續爭取星星嘛？

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引用:

原帖由 CVN-2004 於 2011-9-16 12:28 發表

該汰換就是要換了~再升級還是多做工~
F-5如果放在其他小國家上~的確是還可以擔當防空重任~
但是放在台灣上~在過幾年真的追不上左岸...

以下是我的資訊，請CVN大大參考....
1. F-16、IDF、幻象全數服役後，F-5E/F全部轉入訓練機的行列，就訓練機來說，F-5E/F是不會用來打戰。
2. 從2008年開始，為了要省費用， F-16、IDF、幻象實彈訓練減少60%，實彈投射不足，就去飛F-5補時數。
3. 由於空軍在2000年確定不升級F-5E/F，當時軍事專家估計，F-5E/F最多使用12年，如果升級提升8年。
3. 美國海軍將瑞士的F-5E/F收購，強化機體與增加訓練設備，可以繼續使用10年，與F-18、F-35模擬對戰。

就訓練機而言，只要強化機體，更新雷達、飛控、頭盔，增加導航，還是很安全滴！
F-5E/F早就退出防禦台海領空的行列，除非是F-16、IDF、幻象全數陣亡，才會用F-5E/F來防禦....

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引用:

原帖由 CVN-2004 於 2011-9-17 02:03 發表

還有就如同N大所說的F-5現在是訓練機~那軍方有可能為訓練機花大錢升級嗎?
不過此次事件過後軍方應該會考慮汰換現有訓練機~並將部分IDF轉作訓練用途~ ...

的確升級F-5E/F非常不合效益，且升級後多使用8年，所以就被否決！71架IDF升級翔展機，表示其餘IDF已進入訓練機行列。

現在不是IDF轉入訓練機的速度，而是現有戰機嚴重的不足，造成F-5E/F延遲除役時間，
這就要怪政黨惡鬥的後果，加上馬政府上任後，對軍方施行節能減碳的競賽。

台灣的F-5E/F戰機，為何老美不買呢？除了CVN大大講出的重點外，我再補充另一重點，
台版F-5E/F在台灣生產製造，表示台版F-5E/F與美版F-5E/F的機體、航電、飛控等，被修改過與調降過....

總之這次事件，會不會讓政府重視飛官與後勤....