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山區現火球！　空軍T-34教練機墜毀
更新日期:2010/12/15 14:33  
       15日最新消息，下午高雄縣六龜鄉的紅水坑發生T-34教練機墜毀的意外！目前機上兩名駕駛牛鵬育、劉哲宏全是失聯狀態，目前軍方連同消防局正展開地面、空中搜索搶救。
    墜毀的T-34教練機，是在今天執行例行訓練，下午1點08分從岡山起飛，但是過了約莫1小時，2點02時，卻在雷達上消失，2點06分，民眾報案看到飛機墜毀。
    編號3402的T-34教練機，機上駕駛分別是退役教官牛鵬育，以及現役飛行員劉哲宏，目前兩人仍舊是失聯狀態，生死未卜。
    國軍訓練飛行員的T-34教練機，在今年1月那瑪夏附近，也曾經發生墜毀事件，當時造成2死的傷亡。國軍把握黃金72小時救援時間，目前正派員全力展開地面、空中搜索。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101215/8/2j1j8.html


中華民國空軍 T-34教練機失事紀錄
1987年8月一架T-34因為機械故障在台南縣官田鄉墜機，導致一人死亡
1988年5月，一架T-34因為機械故障在高雄縣阿蓮鄉失控墜毀衝入民宅，造成機上兩名飛官殉職和地面民眾五死三傷(中校教官方明權、空軍官校學生鄧順嘉)
1990年3月23日，一架T-34在台南縣後壁鄉墜毀，造成一名飛官殉職(空軍官校學生曹樹華)
1990年4月3日，一架T-34在嘉義縣曾文水庫墜毀，機上飛官兩人殉職(上尉教官蔡意和、空軍官校學生桂海倫)
1996年4月8日，一架T-34因機械故障迫降荖濃溪，造成兩名飛官輕傷(中校胡宮年、中尉張建榮)
2002年9月12日，一架T-34因為鳥擊而迫降台中市軍功國小附近，機上一名飛官受到輕傷，當時T-34教練機一度停飛，進行全面的檢測(中校齊文國頸椎受傷，少校劉金祥毫髮無傷 )
2010年1月26日，一架T-34在高雄縣那瑪夏鄉失去聯繫，機上飛官兩人殉職(學生陳澤宇)(中校退伍，民聘教官饒健保)
2010年12月15日，一架T-34在高雄縣六龜鄉不慎墜毀，機上人員傷亡情況不明。
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飛官訓練不易都是需要長期不斷累積飛行時數才能養成一位傑出飛行員
希望能多加強飛機保養檢修減少意外的發生

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空軍：教練機事故率有點高
中央社 /  2010/12/27

（中央社記者曾依璇台北27日電）T-34教練機今年初及年底都失事。空軍司令部參謀長王正霄今天說，教練機發生事故率與其他國家相較「是比較高一點」，T-34目前全數停飛檢查。
       民主進步黨籍立委陳瑩上午於立法院外交及國防委員會中說，T-34教練機20多年來有8起事故，她詢問事故調查結果？王正霄表示，台灣教練機發生事故率與其他國家相較「是比較高一點」，要詳加調查原因；T-34目前全數停飛檢查，並對學生及教官進行抗壓輔導、模擬機訓練。
       1架T-34教練機今年1月墜毀在高雄縣，造成1名飛官和1名學員死亡。王正霄說，已將發動機送到美國，原因仍在調查；另以T-34教練機的飛行壽限時數可達1萬6000小時來看，現有飛機應可飛到民國120年。
       此外，中國國民黨籍立委羅淑蕾表示，國軍使用的神經毒劑解毒針被質疑是偽藥，且有39萬劑過期，國軍有27.5萬人，怎麼夠用？怎麼敢用？羅淑蕾說，防毒面具濾毒罐在良好環境下可保存約5年，國軍採購最後一批在民國94年，民國93年以前採買的12萬6000多個濾毒罐可能都過期，若發生生化戰爭，難以想像結果；要求國防部列出國軍裝備及效期清單。
        國防部副部長趙世璋表示，神經毒劑解毒針陸續有購買，時效3年，已有部分過期，但民國97年購買的1萬4000劑尚未過期；現已對過期解毒針鑑定藥效，仍有50%效果。
       至於濾毒罐，趙世璋說，時效為10年，以真空包裝，採分年編預算採購。
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基礎教練機或許裝備不用太先進
但後續保樣為修才是會不會發生事故的重點
希望國軍能加強這方面的能力
確保同袍的生命安全