本人僅就您所轉述上揭案情、敬覆如下請參考：
1、按當時之情形，是否！已逾越汽車駕駛人在車輛起駛前，掌握車前狀況範圍內（已善盡注意與防止義務），而他方顯有違反「信賴原則」，尚須依據道路交通規則來分析「路權歸屬」。
2、當時之情形，他方之傷害情形並非極為嚴重，且已有警方到現場依據車輛交通事故處理程序現場蒐證，這樣的情形，何來「肇事逃逸…..？」
3、如果他方有體傷之情形，是可以由汽車駕駛人向保險公司申請傷害醫療給付給他方（因強制險採無過失責任主義）。
4、如果他方除醫療給付外，仍有其他因財產或非財產上之損失而擬求償者，這就必須端視汽車駕駛人有無肇責而言，而其肇責如果雙方都應有負有「侵害路權」行為，此謂「民法之與有過失」，如果！僅係一方之肇責者，就必須負起刑事（過失傷害）、民事（駕駛動力軌道車、侵害他人身體之健康及車輛之損壞）、行政責任（違反道路交通規則處罰條例）。
5、本案系爭乃汽車在迴轉後之停車，汽車有無持續以動力行進之事實完全消滅？停車是否於適當位置？迴轉之情事、是否有違反道路標線、標誌、號誌之規定？
6、以上淺述、如對（）、「」內文及第5點不解之處、建議請自
