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標題: [社會] 全台民生大失控 一分鐘看懂影響你我哪些事 [打印本頁]

作者: lindaps3    時間: 2017-1-11 19:13     標題: 全台民生大失控 一分鐘看懂影響你我哪些事

勞基法修正案日前正式上路,原意為改善勞工就業環境,包含提高休息日加班費、增加資淺員工特休假等措施,立意良好,卻在缺乏配套措施下就倉促上路,引爆全台萬物齊漲,增加民生負擔,甚至造成假日生病,卻找不到醫生看診的失控局面。

「現在菜價便宜,外食卻一直漲,水餃、鍋貼、魯肉飯齊漲,麥當勞和肯德基也漲,連診所掛號費都貴了50元,聽說春節後客運也要漲,算一算,荷包真的大縮水。」王太太連珠炮的說。
王太太抱怨的漲價亂象,癥結點就在元旦上路的「一例一休」,對勞力密集產業衝擊相當大,往後雇主若在「例假日」要求員工上班,需支付當日雙倍薪水做為加班費,還得另外補假;「休息日」加班雖不用補假,最高得支付1.67倍薪資當加班費。

「人事成本增加不在週休二日,而是加班費的計算方式,若加班不足4小時須以4小時計,4小時至8小時以8小時計算,這真的很不合理!工作幾個小時應該要照實計算。」工商協進會理事長林伯豐表示。

政府硬推新法上路,企業漲價因應,產官大鬥法,最終倒楣的還是消費者。目前確定漲價的企業包括麥當勞、肯德基、八方雲集、鬍鬚張、三商巧福、必勝客等大眾飲食,其中餐飲業龍頭麥當勞,更早在去年11月「一例一休」修法攻防時,就搶先調漲勁辣香雞翅、小薯條、蘋果派等6項產品價格,漲幅平均5%。
但台灣麥當勞公關部協理陶令瑜強調,去年漲價是考量市場環境與營運成本,做結構調整的年度計畫,和一例一休政策無關。而這幾年不斷漲價的鬍鬚張,這波漲幅最高達12%,該公司對外解釋,主要是人力成本增加至少千萬元。
服務業發展協會總顧問李培芬分析:「新法上路後,排班問題大大影響人力結構。」為讓顧客在不同時間消費,業者必須增聘人力或是多付加班費,像是餐飲業,人力成本平均增加20至30%,以人事佔總成本約3成來看,費用將提高6至9%,她坦言,目前大型連鎖業者還撐得下去,但中小企業撐不下去可能會倒閉,「我想,一例一休的衝擊才剛要開始,接下來將有一場風暴形成。」
除餐飲業外,就連被外國讚許的台灣醫療服務也喊漲,在桃園龍潭看診的謝醫生就透露,地方上已有許多診所掛號費從過去的150元,調漲至200元。

而受一例一休衝擊最大的客運業,也醞釀在農曆春節後全面漲價。根據台經院報告,客運業薪資加班費占比達11.2%,國光客運副董事長王應傑說,客運業為高門檻行業,大客車司機必須擁有兩年以上駕駛經驗,並持有大客車執照。反而其他行業,可以找臨時工、派遣工,企業主不用負擔額外加班費。
國光客運總經理吳忠錫指出,農曆年後票價平均調高5至8%,多數路線將調整10至20元,「以後會反應成本,讓票價回到客運可經營的範圍。」吳忠錫舉例,台北台南的全票360元,和原本核定票價570元足足差了210元,預計台北台南的全票價格可能從360元提高到450元左右。

首都客運總經理李建文也說,現決定減少優惠,台北到礁溪從90元調升到漲至92元、台北到宜蘭從100元一口氣調到128元。
主要原因就在於過去首都客運司機工作型態為週休一日,多上班的休息日,公司給付雙倍日薪,新法上路後,日薪增為原本的2.58倍,李建文直呼:「一例一休對我們客運業的影響,比當年實施勞基法還要大,讓企業措手不及,增加的成本史無前例,台灣服務業物美價廉的時代將過去。」

除了漲價風潮外,有些行業以縮減工時因應。以中華郵政為例,全台週六營業半天的郵局有286處,未來將有一半不再營業;部分客運業者也醞釀年後減班;醫院診所週末也減少看診,台大已宣布將部分週六門診調到週間,「以後要請假看診了。」民眾不滿的說。
隨著一例一休上路,過去台灣人最引以為傲的貼心服務將走入歷史,包括週末醫院停診或提高掛號費、提供服務的郵局少了一半,甚至民眾甚為依賴的宅配服務也不再便捷快速,不堪負荷的國道客運可能就此刪減路線,以後返鄉方式又少了一項,不管立意是否良好,缺乏配套的立法,最終的苦果最後還是全民承擔。





















作者: taco2014    時間: 2017-1-11 23:34

真的是啥麼都漲 只有薪水沒漲
加班費 看的到吃不到有屁用
老闆都叫你不要加班了 拿你們的加班費多請兩個人 還加班費勒
作者: Mstar    時間: 2017-1-12 04:39

狗屎蔡英文
狗屎民進黨
真是不要臉到極點
作者: 周老弟    時間: 2017-1-13 16:31

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