在美國戰院讀書時,因為我國與美並無正式的邦交,所以週一至週四我得像平民老百姓一樣穿西裝,有一天學校通告說有機動訓練小組(Mobile Training Team)的F-22模擬機可以供同學試飛。雖然只是簡單版的模擬機(只有座艙內的駕駛桿、油門、儀表、電門、雷達、抬頭顯示器HUD、多功能顯示器MFD及三個19吋的螢幕顯示外界景象),但是飛操、火控、雷達與武器也都能夠模擬。我已經許久未飛行了,當然想飛飛看,更何況是最愛的F-22,在上大教室的課時,就坐在門口,一下課就去排隊,那時只做了三個簡單的課目,對空擊落兩架SU-27、對地轟炸一個堅固的地下碉堡,然後返場模擬熄火落地。雖然沒有很多時間完整的測試,但是座艙內的HUD、MFD、及HOTAS電門操作大致相同,課目也極簡單,很快的擊落兩架敵機,然後投下精準炸彈然後就返航了。只飛三個課目就……就……非常震撼。
F-22的武器性能好,全世界都知道,打下兩架敵機也不是什麼大事,炸個碉堡也輕而易舉,我也不用贅述了,可是一直認為F-16是氣動力效能最好的戰機,飛了這次模擬機之後,我只能說F-16是氣動力效能最好的戰機「之一」,因為在這次飛F-22的模擬熄火航線時,感覺飛行性能和F-16一樣好,以前一直以為,F-22是因為發動機有向量噴口,所以操作性能大幅的提升,直到這次有機會飛到模擬機,練習熄火航線,飛機沒有動力了,才知道它的氣動力效能也是這麼優異。
最後飛熄火進場時,旁邊的工作人員一直認為我的進場太高了,說我沒有辦法安全落地。他懂什麼,我才不理他呢!繼續飛我的SFO,我不理他是因為他看我穿著西裝,不知道我是飛行員,他一直急著說”You are not gonna make it.”但是我還是按照我飛F-16的測場方式進場,結果,一到跑道的五邊一浬,他不講話了,最後的落地好的不得了,幾個工作人員不敢置信的看著我,問我是什麼背景的,我下巴抬的高高的說我是台灣來的F-16飛行員,我可是為國爭了一個小光。雖然無緣飛到真飛機,但是飛這架模擬機感覺跟007一樣「真是棒」啊!!!!!