原帖由 a8951050 於 2011-10-2 12:04 發表
對于美國拒絕出售新型F-16C/D戰机,
台灣《亞太防務》雜志認為,升級后的F-16A/B除對地打擊能力略遜外,空戰能力與F-16C/D相當
原帖由 a8951050 於 2011-10-2 21:55 發表
看來大家都不同意F-5提升,要把IDF訓練機取代F-5戰機。
我現在發現一個問題喔!!首件就是天劍二型2A取消了嗎?是的話真可惜!!
如果是這樣的話!!T-50如果不可能,那有沒有可以合作生產M-346來取代F-5E/F和AT-3呢??...
原帖由 now78911 於 2011-10-2 22:55 發表
不是不同意提升F-5E/F性能,而是強駑之末的F-5E/F不該是2010年後升級,而是在1999年後開始進行升級與裁隊!
再說一點,空軍的F-5E/F殺肉殺到見骨,但嘉義水上的空軍備料庫,還是有F-5E/F的所有零件,
只不過申請 ...
原帖由 now78911 於 2011-10-2 22:55 發表
不是不同意提升F-5E/F性能,而是強駑之末的F-5E/F不該是2010年後升級,而是在1999年後開始進行升級與裁隊!
再說一點,空軍的F-5E/F殺肉殺到見骨,但嘉義水上的空軍備料庫,還是有F-5E/F的所有零件,
只不過申請 ...
原帖由 vr0908 於 2011-10-3 04:33 發表
我國F-5E/F在全盛時期有將近300架, 而且又是在台生產的, 如今只挑選狀況較佳的30幾架還有操作, 照理說庫存零件數量應該相當龐大, 維修技術也不成問題才對. 怎麼會搞到現在這付德性, 妥善率不到30%???
原帖由 a8951050 於 2011-10-3 11:48 發表
哪我有一個問提耶!
M-346現在到底事屬於哪一國和哪家公司?
是屬於意大利還是屬於英國的BEA公司,這幾個歐洲國家我們買的到嗎?
原帖由 now78911 於 2011-10-3 12:58 發表
M-346是義大利列尼亞•艾爾馬奇公司(Alenia Aermacchi)的產品,發動機部份使用IDF無後燃型號!
M-346與雅客-130是同種的兄弟,最後因為一卡車的需求,導致拆夥!
英國BEA公司應該是負責M-346的航電、飛控、 ...
原帖由 now78911 於 2011-10-3 22:35 發表
哈!! 你好像對我講的話,有點不太信任的樣子,不過沒關係辣,我也出錯很多次...
目前高檔的訓練機的型號為,中國L-15、韓國T-50、義大利M-346、俄羅斯-雅克130:中檔的訓練機,如:中國-訓8!
老美打算將T ...
原帖由 CVN-2004 於 2011-10-5 04:06 發表
歐洲大多數國家都在內陸~所以在歐洲來說陸軍第一是無庸置疑的~空軍則是第二~海軍第三(除開英國以外~英國是海軍第一~空軍第二~陸軍第三)
或是說對於大多數國家來說~陸軍永遠是第一~海島型國家才會比較注重海空軍~( ...
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