標題:
速克達傳動大彈簧奧秘!!!
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作者:
vjgtr
時間:
2008-12-15 01:54
標題:
速克達傳動大彈簧奧秘!!!
市面上有看過很多大彈簧
神奇的是..........壓起來硬~騎起來未必會硬
還有一個最主要疑問
大彈簧分為 左旋、右旋
例如小弟知道的K & S牌是左旋彈簧
盒子上寫的
也有上知識+找答案??
有人說~~左旋扭力較大~~一般都是右旋
我不知道答案對還是錯~有沒有人有辦法解釋一下道理??
到底是不是如知識+的大大所說那樣???
又為何左旋扭力輸出較大??
作者:
boxing232
時間:
2009-2-5 21:15
短的是尾速.長的是加速.原廠車1000轉即可太多轉會耗油
作者:
angie200352
時間:
2009-2-11 21:00
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作者:
tallman
時間:
2009-2-26 21:48
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作者:
nike1818
時間:
2009-2-28 17:53
=____=左旋右旋勒~~~保養品喔!!!???
那是跟彈簧的長短、軟硬和圈數有差~~~左旋右旋???
作者:
popo0000
時間:
2009-3-7 04:57
小弟我玩車的時間也不算短,我是不知道說左旋右旋有啥差異,我只知道這大彈簧效果好不好.
撐的久不久而已,市售的改裝大彈簧我覺得都無法撐太久,我用的感覺就是換了一陣子就軟掉了
後來發現,其實用原廠150的大彈簧就還不錯用了,如我的馬車,用的是迎光(早期YAMAHA的車種)的大彈簧
裝上去效果還不差,而且我騎到1萬多公里大彈簧都還沒有衰退的跡象,下次有時間,我幫你去問我們車行的老闆看看
有何差異。
作者:
momo1022
時間:
2010-3-26 13:27
沒錯!市售的很容軟!但我覺得改裝的真的比原廠的好用!但耐用度不好!
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