即使進入農曆7月的淡季，賓士（Mercedes Benz）的旗艦房車S-Class在八月依然領先群雄，新車掛牌數達到125台，為全台灣最暢銷的豪華旗艦車款，它也為賓士今年在台灣的銷售再創歷史新高加一把勁，可以看得出這一代S-Class自2013年以來，產品的獨特、科技與原創性，讓它成為全球豪華旗艦的標竿，去年S-Class和衍生的頂級豪華版在Mercedes-Maybach，在台灣掛牌數1,371台，更讓台灣成為數全球前10大S-Class海外市場，可見S系列受歡迎程度，而台灣賓士27日更宣布，此一排名到8月底更提升為全球第8名。
S系列今年做了中期改款，上半年在上海車展中發表，而台灣賓士27日選在台南奇美博物館做為台灣首發之地，並同步發表頂級豪華版Mercedes-Maybach S-Class車系。台灣賓士共引進S350d運動版車型與S350d L、S450 L、S560 L三款長軸車型。售價分別為新台幣428萬、488萬、596萬與778萬。另同步發表Mercedes-Maybach S-Class車系，共有報價915萬元起的S560車型與1280萬元起的S650車型。
眾所周知，今年可說是豪華旗艦之年，S-Class的競爭車款，包括LEXUS的LS系列和AUDI的A8，都針對賓士S-Class推出了全新世代的車型，安全科技和奢華鋪陳無不鎖定S-Class假想敵，這也再次凸顯S-Class豪華旗艦的領導地位，也因此S-Class雖是小改款，但是在科技和奢華等級上，再向上大幅升級，可看得出賓全力鞏固豪華旗艦龍頭地位。
改款S-Class的車頭、車尾、前後保桿與頭尾燈，都是全新設計，水箱護罩也做了大幅更動，比以往更霸氣，所以雖小改，但是2018式的S-Class仍給人強烈的新鮮感。全車系也標配多光束智慧型全LED 頭燈 (內含 ULTRA RANGE 超長距遠光燈，它照射距離可達650公尺，為全球之最) 與全新設計的三道式LED尾燈含水晶暈光設計，搭配原Maybach家族使用的專屬水箱罩，更添科技與豪華氣度。提供AMG Line跑車化套件選擇，更添豪華運動風格。座艙全面配備整合數位儀表與多媒體螢幕的雙重12.3吋顯示介面，多媒體螢幕內建NTG5.5最新世代COMAND Online系統，新增中文聲控功能，方向盤則新增觸控按鍵，更標配手機無線充電功能。
座艙舒適比以往更華麗頂級，提供選擇搭載64色氛圍燈的環景內裝照明系統、提供五種芳香氣味的AIR-BALANCE香氛套件、後座舒適套件、後座娛樂套件以外，更以車界首創ENERGIZING舒活套件選擇，整合香氛/負離子空氣清淨/氣氛燈/音樂/熱石按摩等多樣功能。另外，此次方向盤上的聲控功能按鍵，也首次提供中文辨識，讓買家操作便利性獲得改善。
安全一直是賓士S-Class壓倒對手領先豪華旗艦流行的重要賣點，此次全車系標準搭載最先進的智慧駕駛輔助套件，標配DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識及行人偵測、PRE-SAFE®主動安全防護音波、後方橫向車流警示、閃避轉向輔助功能、車道壅塞防撞輔助系統等先進科技，以全方位防護思維，成為同級最佳安全典範。
雖是小改，S-Class除了導入新的引擎，原有動力更做了調校升級，使馬力輸出大幅提升，過去小改款車型很少會有動力系統的大幅度變動，可見賓士全力捍衛龍頭地位的決心。S350d搭載全新代號OM656的3.0升直列六缸柴油引擎，符合歐盟六期排放法規且最大馬力增加28hp S450 L馬力提升外更換上9G-TRONIC變速系統。S560 L改搭4.0升Bi-Tutbo雙渦輪增壓汽油引擎，輸出表現進化至469hp/700Nm。Maybach家族方面，S560性能升級與S560 L完全相同，而S650則換上原廠代號M279、與AMG 65家族相同的動力系統，最大馬力達到630hp，在運動性能部分，原來的主動車身控制系統也追加彎道控制功能，來增強過彎車身穩定性，讓動力表與操控更上一層樓。
節能與造型兼具的上空作品！全新BMW i8 Spyder將擁有更優異的純電行駛里程
新款BMW i8 Spyder近幾個月時常被外媒所捕獲，在今年七月原廠也釋出首支預告影片，似乎在迎接這輛油電跑車的到來，而在最近，外界又有消息傳出，據稱這款唯美的上空作品其純電續航力將勝過現行款的硬頂車型，如此一來，在未來還能替車主省下可觀的加油費用，可謂好事一樁！
這項消息來自於外媒《BMW Blog》讀者在參與一次BMW i8 Spyder以及X2的私密行程時從原廠人員口中所獲得到的寶貴消息，據稱這款油電上空作品在電池容量方面將較現行款的7.1kWh還要多出一倍，差不多為14kWh左右，而如此加倍的電池容量也表示其純電續航力將會較現行款的37km(23 miles)還更為優異。
換句話說，即將在明年與i8 Spyder同步登場的硬頂版本也將會擁有相同的「待遇」。此外，根據先前的間諜照指出，全新的i8 Spyder將會擁有蝶翼式的車門開啟方式，並且將移除後座空間，以便能夠容納自動收折車頂的機械結構。
造型更加前衛動感！全新M-BENZ Sprinte旗艦商旅大改款設計圖首度釋出
繼MERCEDES-BENZ和VW雙方已在去年結束商用車的開發合作關係，也意味著MERCEDES-BENZ Sprinter(906)和VW Crafter這兩款曾經血濃於水的親兄弟也隨著兩邊合作案的告終而漸行漸遠。而在最近，MERCEDES-BENZ 終於揭露了新一代Sprinter的概念圖稿，且估計這款新車將會在2018上半年正式和世人相見歡。
首先從外觀來觀察，新車在車頭造型方面似乎融入了更多感性元素，像是新車擁有後掠式前頭燈組，還配有LED光條的設計，再加上大型的下氣壩面積以及重新潤飾過的橫柵式大型水箱護罩，整體扮相較現行款的剛毅風格有很大的差別。除此之外，MERCEDES-BENZ也承諾全新Sprinter將會全面搭載先進的駕駛輔助系統以及導入車聯網技術再結合車載資通訊，使車主能享有更便利的服務。MERCEDES-BENZ商用車部門總裁Volker Mornhinweg說道：「我們希望能打造一款適合整個物流產業的車款，而全新的Sprinter就是我們所要展現的最新成果。」
至於這款新車也將在德國的Dusseldorf 以及Ludwigsfelde完成組裝作業。此外，由於高關稅的原因，現行款美規Sprinter是以半散裝的方式，在德國原廠先完成部份零組件組裝後，在美國北查爾斯頓廠完成全車的組裝作業以供應美國當地市場。然而，新一代Sprinter日後將一改這種生產方式，美規版本將完全委由MERCEDES-BENZ的北查爾斯頓廠負責生產組裝，不僅將會真正成為”Made in USA”的產品，其新車價格也將會更便宜，對當地市場的消費者可謂一項遲來的好消息。
雙雄集結！NISSAN將以MITSUBISHI Xpander為藍圖推出全新車型
談到車業當中的同業同盟，Renault-Nissan絕對可以說得上是車界中最為成功的案例之一，隨後在與日本另一大車廠MITSUBISHI合作後，其身勢可謂日漸擴大。近日MITIBUSHI將以八月印尼車展中所推出的Xpander為藍本推出全新跨界SUV車型，而外電更以此新聞為基礎繪製了想像圖，就讓我們一同看看這輛承繼三家車廠厚望的新作品吧！
根據外媒預測，新車的車頭部分應會採用旗下最受歡迎的V-motion水箱護罩設計，配合大器的車頭燈外型下，新車的外觀頗有X-Trail的霸氣感。不過當我們將鏡頭拉近至車側部分，該車仍以Xpander為基礎，並且以深刻的車身折線勾勒出相當具有運動氛圍的質感。
至於市場傳言方面，目前也有說法表示該車將會於印尼市場首度亮相，並且以NISSAN自身驵徽作為上市用商標。值得一提的是，若是以Xpander作為參考值的話，未來該車很有可能會以Honda Mobilio與Toyota Avanza等MPV車型作為競爭對手，至於台灣市場有沒有機會看到此車，就讓我們一同拭目以待吧！
