降低油耗 老司機都用這幾招
一、停車要熄火
避免長時間怠速：因交通擁擠或遇紅色交通信號燈停車時間較長時，
應關閉發動機，關機30∼40秒鐘節省的燃油比長時間怠速所需燃油要少得多。
為減少尾氣排放，目前歐洲已將停車熄火這一做法強制固定下來。
二、加油剎車要放緩
加油時要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，不要有事沒事轟幾腳油門，這種習慣最不好。
在日常的城市道路行車時，一般來說速度都較慢，在跟車行進中常有停頓、等候，
這時就常見一些人為防別人“插隊”而猛加油猛剎車，這樣其實很容易發生碰撞事故，更不利於環保。
三、換擋要正確
為節省燃油，行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉，應儘可能掛入高擋行駛，
僅當發動機運轉不平穩時掛入低擋。
四、輪胎氣壓要正常
應經常檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動阻力，
加劇輪胎磨損。檢查氣壓時輪胎應處於冷態。此外，請勿全年都使用冬季輪胎，
否則油耗將增加10%，應按實際需要使用冬季輪胎。
五、加油也有大學問
早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，
熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，
節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。如果要跑長途之前，
保持加新鮮的油越多，則使你在高速行駛時加速與馬力十足。
六、輪胎選擇要記牢
（1）輪胎寬度：
如果輪胎較寬，與地面的接觸也較寬，磨擦阻力會較大，油耗自然較大。
（2）輪胎花紋：
任何一個品牌的輪胎都會有自己的花紋系列，花紋的設計要從多角度去考慮，其中節油便是最重要的一項。
花紋大體可分為三大種類：一種是越野性的；一種是運動性的；一種是舒適、寧靜性的。
越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，油耗量最大。
運動性能的輪胎，一般強調抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。
舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢，因此油耗最低
（3）蓄電池：蓄電池和油耗也有關係？
其實，電路和油路的關係很密切。蓄電池使用2-3年就有可能出現虧點的情況。
電壓不足，馬達不給力，引擎運動自然受到影響，火花塞沒法提供強力的火花，
進而，點火能量就會變低，最終導致油耗飆升！
