日本防衛省昨天宣布，日本航空自衛隊戰機因應不明目的接近日本領空的外籍飛機，去年度進行緊急升空的次數比前年增29%；接近領空外機，俄羅斯佔68%、中國佔25%、台灣佔2%。
防衛省表示，去年度外機接近日本領空，使得日本航空自衛隊戰機緊急升空次數，比前年增加29%，達386次。最近20年來，升空次數最多的是1991年度的488次，其次就是去年度。
外籍飛機接近日本領空的次數，中國飛機約是前年度的2.5倍，為96次。俄羅斯飛機增加3成，為264次。
防衛省統合幕僚總監表示，外籍飛機的比例當中，俄羅斯飛機佔68%、中國飛機佔25%、台灣飛機2%（有7次），其他佔5%（19次）。
前年度曾接近日本領空9次的北韓飛機，去年度並未發生逼近日本領空情況。
中國軍用機常跨越中日中間線，逼近釣魚台。今年3月2日，中國1架反潛機及1架蒐情機，由東海上空往西南群島方向飛航時，日本航空自衛戰機緊急升空。這2架中國飛機一度逼近到距日本領空約50公里處。
3月21日，俄羅斯蘇愷27型戰機和電子戰機AN12各1架，也曾逼近日本領海上空。
3月11日日本東部發生大地震之後，至31日為止，俄羅斯飛機有14次、中國飛機有4次逼近日本。
緊急升空次數於1984年度為944次，創下最高紀錄，後來逐漸減少。但這2年次數增加，與日本政權輪替後，美日關係不順的時期幾乎相疊。
因此有日本防衛省官員分析指出，可能是外國看見美日同盟關係起動搖，要測試日本的防衛系統。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110429/5/2qpf2.html
居然有台灣
