針對中國發展跨大氣層飛行器，美國軍事專家最新專文指出，此一被稱為「神龍」的「太空轟炸機」表明，中國有意在下一個10年內開發這種新型的隱形轟炸機，正是其全力打造太空作戰能力的宣示。
今年1月8日，陜西電視台新聞鏡頭中出現了中國跨大氣層飛行器已經首飛的畫面，這一細節被一些細心的軍迷捕捉到。中國的跨大氣層飛行器被稱為「神龍」，各方關注，消息被披露後引發各界緊盯。
美國民間智庫國際戰略與評估中心的中國軍事問題專家理查德.費舍爾專文指出，在2007年12月11日網站上一幅照片，出現新型的中國無人太空測試飛行器。不過所有的訊息均未經官方證實。
第2個太空運載工具
外界從圖片和其他消息來源看，認為中國組成了第二個中國空射太空運載工具項目──「神龍」，為未來可重覆使用的無人或有人太空飛機或其他穿行大氣層的工具測試技術。
這種小型飛行器的尾部呈黑色，與往返於地球大氣層和太空之間所必需的熱屏蔽罩吻合。2006年11月，中國曾披露過另一種空中發射的太空運載火箭，從構造上看與美國的軌道科學飛行器空射太空運載火箭非常相似，但不能重覆使用。
有關中國太空飛行器的更多細節主要出現在中國的軍事網站上。各種各樣的圖片和信息暗示著，「神龍」跨大氣層飛行器是一項受「863」計畫支持的項目；那是1986年建立的軍民兩用高技術研究活動，目的是推動中國的軍事現代化。
為一系列航天器準備
對於「神龍」的性能，沒有太多具體的細節。即使從新型轟-6K轟炸機上發射，其外形大小似乎不足以在低地球軌道（LEO）持續飛行。因此，它可能只能夠在中國領土上空進行短時間的低地球軌道飛行。它也有可能對中國極超音速飛機的發展有所裨益。
最初曝光的照片並未表明這種飛行器還可攜帶除發動機、液體燃料和制導系統以外的其它有效載荷。它與美國以及其它設計用來測試新技術的無人太空飛機很類似。包括美國X-34、X-37和日本的HOPE-X。
1988年，中國的設計師們曾提出太空飛機的概念，2006年10月，中國運載火箭技術研究院（CALT）透露，中國正在發展一種具有機翼的航天飛機，預計在2020年前投入使用。
從作用上來說，「神龍」可以用來驗證空天飛機的相關技術，也可以作為發展一系列無人和載人航天器的基礎，既能作民用商業用途，同時也可以執行軍事任務。然而，充足的相關資料可以證明，中國正在發展的空天飛機將被用在太空中執行軍事任務，以及攻擊地球上的目標。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110124/140/2lbzz.html
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