印日拟推自由走廊 试图抗衡中国“一带一路”
鄂东网-时间：2017-05-25 15:02:20编辑:李梦来源：参考消息网 综合
参考消息网5月25日报道 美媒称，5月22日到26日，第52届非洲发展银行大会首次在非洲之外的印度举行。这次大会不仅将加强印度与非洲的接触，印日还将讨论携手推动从亚太延伸到非洲的“自由走廊”计划。分析人士说，通过这项计划，印日试图平衡中国提出的连接欧亚和非洲的“一带一路”倡议的影响。
据美国之音电台网站5月24日报道，印度与非洲的关系历史悠久，目前又进入了一个新阶段。《印度斯坦时报》称，在非洲，印度虽然比不上中国，但已经成为比日本和美国更大的贸易伙伴。但这次大会也反映了印度的担心——印度担心在美国影响力下降，而中国的影响力上升的同时，印度在非洲“后院”的经济和军事联系上做得不够。北京提出的“一带一路”倡议更是让新德里觉得必须在非洲发挥更大的影响力，非洲东部和南部地区对印度具有非常的地缘政治利益。
报道称，在参加这次大会的代表中，最引人注目的是日本财相麻生太郎率领的日本政府代表团，日本将与印度讨论携手推动从亚太延伸到非洲的“自由走廊”计划。“自由走廊”计划是通过修建基础设施来进一步推动亚洲、非洲和中东的贸易和投资，去年11月，印度总理莫迪访问东京时，日本首相安倍晋三宣布将推动这项计划，印度财长贾特里不久前访日时再次提出这个合作议题。
《印度经济时报》5月16日的一篇报道指出，所谓的“自由走廊”计划，是日印携手在非洲、伊朗、斯里兰卡和东南亚国家兴建多个基础建设项目，以平衡中国的区域影响力。目前，新德里和东京都有打算投资东部非洲的基础设施和能力建设项目。日本将加入印度在伊朗重要战略港口恰巴哈港的扩建以及毗邻经济特区的开发计划。在斯里兰卡东部，两国则有意投入战略要地亭可马里港的扩建项目，同时还可能共同开发位于泰缅边界的达维深海港。现在，印度、日本已经开始各自的基础设施发展项目。
5月24日，日本和印度将分别在非洲发展银行大会的分会场与非洲开发银行成员国开会，商讨联合参与当地基础设施与能力建设的开发计划。
印日拟推自由走廊 试图抗衡中国“一带一路”
=========================================================
印日推「自由走廊」 制衡中國「一帶一路」【看中國2017年5月24日訊】據《美國之音》報導，5月22日到26日，第52屆非洲發展銀行大會首次在非洲之外的印度舉行。媒體報導，這次大會不僅將加強印度非洲的接觸，而且，印度和日本還將討論攜手推動從亞太延伸到非洲的「自由走廊」計畫。分析人士說，通過這項計畫，印、日試圖平衡中國提出的連接歐亞和非洲的「一帶一路」戰略的影響。
非洲是印度政治和外交政策的重中之重
5月22日到26日，來自54個非洲成員國和27個域外成員國的將近3000名代表聚集在印度古吉拉特邦首府甘地訥格爾,參加非洲發展銀行大會。
在星期二（5月23日）的演講中，印度總理莫迪指出了非洲對印度的重要性。他說：「非洲是印度外交和經濟政策的重中之重。」他還說，作為印度總理，他幾乎走遍了非洲的每一個國家。
印度與非洲的關係歷史悠久，目前又進入了一個新階段。據《印度斯坦時報》的報導，印度與非洲大陸的貿易額每五年翻一番。在非洲，雖然比不上中國，但是，印度已經成為比日本和美國更大的貿易夥伴。將近15%的印度直接投資進入非洲國家。
《印度斯坦時報》還評論說，這次大會也反應了印度的擔心。印度擔心在美國影響力下降，而中國的影響力上升的同時，印度在自己的後院（印度是非洲為自己的後院）在經濟和軍事聯繫上做得不夠。報導說，北京提出的「一帶一路」計畫，更是讓新德里覺得必須在非洲發揮更大的影響力。非洲東部和南部地區對印度具有非常的地緣政治利益。
印日將討論「自由走廊」計畫
在參加這次大會的代表中，最引人注目的是日本財相麻生太郎率領的日本政府代表團。據報導，日本將與印度討論攜手推動從亞太延伸到非洲的自由走廊計畫。
去年11月，印度總理莫迪訪問東京時，日本首相安倍晉三宣布將推動這項計畫。印度財長賈特里不久前訪日時，在雙方會談中再次提出這個合作議題。「自由走廊」計畫是通過修建基礎設施來進一步推動亞洲、非洲和中東的貿易和投資。
星期三（5月24日），日本和印度將分別在非洲發展銀行大會的分會場與非洲開發銀行成員國開會，商討聯合參與當地基礎設施與能力建設的開發計畫。
平衡中國的「一帶一路」？
鑒於印度拒絕參加5月14日到15日在北京舉行的「一帶一路」計畫，《新印度快報》的報導說，印度主辦非洲發展銀行大會以及日印與非洲代表討論「自由走廊」問題一定會被外界看作是印度為反擊中國的「一帶一路」計畫而推出的戰略。
由於「一帶一路」旗艦項目「中巴經濟走廊」穿過印度和巴基斯坦有爭議的克什米爾地區引發印度的不滿，印度沒有參加「一帶一路」會議。印度外交部在5月13日發表的聲明中稱:「沒有一個國家會接受無視其國家主權和領土完整等核心利益的業務計畫」。
日本對「一帶一路」的態度有些微妙。日本政府委派經濟產業副大臣松村祥史和日本自民黨幹事長二階俊博前往北京參加了「一帶一路」高峰合作論壇。
《印度經濟時報》5月16日的一篇文章指出，面對中國以「一帶一路」擴大沿線國家影響力，印度與日本決定合作推出一個多元化、從亞太到非洲的基建計畫，即所謂的「自由走廊」計畫，攜手在非洲、伊朗、斯里蘭卡和東南亞國家興建多個基礎建設項目，以平衡中國的區域影響力。
該報導說，目前，新德里和東京都有打算投資東部非洲的基礎設施和能力建設項目。日本將加入印度在伊朗重要戰略港口恰巴哈港的擴建、以及毗鄰經濟特區的開發計畫。在斯里蘭卡東部，兩國則有意投入戰略要地亭可馬里港的擴建項目，同時還可能共同開發位於泰緬邊界的達維深海港。
現在，印度、日本已經開始各自的基礎設施發展項目。2015年5月，安倍晉三宣布，今後五年將投入大約1100億美元，用於亞洲基礎設施建設。
《印度經濟時報》援引印度卡內基分析師巴魯阿（Darshana Baruah）的文章稱，「印度和日本不斷加深的經濟合作關係源於兩國都意識到中國試圖通過投資鄰近國家來擴大自身影響力。中國試圖同時打造海陸基建項目走廊，從而連接亞太與歐洲……當中國不斷擴大影響力、最終達到打通亞洲的目的時，印度和日本必然尋求類似的做法。」
巴魯阿還稱，「印度對中國的海陸絲綢之路都有戰略上的擔憂，出於安全原因，新德里推動與日本的緊密合作，以回應北京的‘擴張行動’。」
==================================================
印度日本合推「自由走廊」 抵制一帶一路自由時報-2017-05-16 18:15
〔即時新聞／綜合報導〕為抵制中國「一帶一路」計畫，印度與日本決定聯手推出「自由走廊（Freedom Corridor）」，在非洲、伊朗及東南亞投資多項基礎建設案。
中國剛在14日於北京召開為期2天的「一帶一路國際合作高峰論壇」，但因「一帶一路」計畫觸及敏感的喀什米爾（Kashmir）地區，印度官方拒絕出席與會，稱印度不能接受一個危及主權的計畫。
根據印度《經濟時報》（Economic Times）報導，印度與日本正倡議建設從亞太地區到非洲的「自由走廊」，以平衡中國在相關區域的影響力，這些地區被中國納入「一帶一路」計畫中，但部分國家對中國的作法並不滿意。而印、日此舉可被視為抵制中國「一帶一路」。
印、日決定合資在東非進行基礎建設和能力建構項目，日本也預計要加入印度在伊朗重要戰略港口查巴哈港（Chabahar port）及港口經濟特區的開發計畫，兩國也有望共同開發斯里蘭卡春可馬里港（Trincomalee port），及泰緬邊界的土瓦深海港（Daweideep-sea port）。
本月24日，非洲開發銀行將在印度艾哈邁達巴德（Ahmedabad）舉行會議，印度與日本將與非洲開發銀行的會員國討論在當地的資助建設事宜。日本財政大臣將率領官方代表團出席會議。
印度總理莫迪（Narendra Modi）去年11月訪問日本時，日本首相安倍晉三宣布將推動從亞太延伸到非洲的自由走廊；印度財政部長賈特里（Arun Jaitley）最近訪問日本時，也再度與日本討論雙方合作問題。
====================================
日、印度推自由走廊 經部：與兩國密切聯繫
中央廣播電臺-2017/05/25 11:27(9小時前)
抗衡中國大陸「一帶一路」政策，印度、日本合作推出建設東南亞、中東直至非洲的「自由走廊」，經濟部長李世光今天(25日)在立法院指出，台日企業長期有合作關係，過去幾個月來，日商也不斷拜會台灣評估相關投資，活動頻繁。國貿局則指出，每個月都和印度駐台代表開會，將與工業局、業者討論如何協助業者拓展市場。
經濟部長李世光25日赴立法院經委會處理經濟部預算解凍案，並備詢。面對綠營立委蕭美琴關切中國大陸一帶一路政策是否會打擊到台灣，他回應，此次APEC部長級會議沒有達成共識的原因之一，便是各國希望特定國家政策，不要反映在多邊協定的討論當中。一帶一路雖有被討論，但並沒有放進最後的共識及主席聲明等，顯示各國對一帶一路是既有期待，也有很大擔憂。相形之下，各國對新南向政策也有諸多關注，希望與台灣合作。
對於日本、印度合作「自由走廊」，沿著東南亞、中東、非洲興建基礎建設，台灣能否從中找到商機，李世光表示，台、日企業有長期合作關係，最近日商也頻繁來台拜會，做各種投資考量。
國貿局長楊珍妮則補充，與印度駐台代表密切聯繫，希望為業者開拓市場。她說：『(原音)剛剛委員提到的這個(自由)走廊，我跟印度駐台代表我們每個月都有開會，昨天也開過這個會，我們就說，我們要找業者、工業局大家討論這個案子怎麼協助業者去印度拓展市場。』
楊珍妮指出，除此之外，經濟部也透過外貿協會協助廠商拓銷、投資，同時，也正與新加坡、日本討論，協助台灣業者進駐兩國在印度佈建的產業園區，不過因租金較高，目前處於協調階段。
