為了與M-BENZ GLC、BMW X3等豪華中型SUV車型做競爭，INFINITI旗下的QX50可說是目前該級距當中相當優秀的作品。近日車廠也宣布將於今年的洛杉磯車展發布全新車型，不過在此之前，INFINITI則先行釋出了該車的車頭照，讓車迷們瞧瞧新車的家族式設計魅力。
對於熟悉INFINITI家族式設計風格的車迷而言，相信第一眼便會被其精緻的家族式網狀進氣格柵深深吸引，配合全LED頭燈設計後，可說是將該車運動氛圍帶向嶄新的格局。值得一提的是，大燈部分也同時承襲了Q60特有的設計風格，對於喜愛此設計架構的駕駛而言相信格外具有親切感。
內裝部分，根據先前外電所掌握的的間諜車照中，新車延續了先前概念車的布局架構，座艙方面以雙層式中控液晶螢幕與線傳式排檔桿等配件讓座艙呈現出科技質感，不過由於座椅仍然使用皮革壓紋以及指針式儀錶板，這也讓人對於其科技與傳統交融的風格感到玩味。動力方面可說是該車的另一重點項目，由於採用了VC-T 2.0T引擎並配合可變壓縮比與雙循環等多樣化的引擎架構後，使得新車得以發揮272hp的最大馬力以及38.7kgm的峰值扭力。
僅限量打造19輛！BENTLEY Mulsanne Grand Convertible低調現身杜拜車展！
自2010年BENTLEY敞篷作品Azure停產以來，外界就在引頸期盼後繼車款何時會真正現身，不過在這幾年的等待下都渺無音訊。但先別急著失望，最近有個令人眼睛為之一亮的消息傳來了。也就是曾經在2014年當年洛杉磯車展中以Mulsanne車系為開發基礎而曇花一現的Grand Convertible敞篷概念車款在幾天前被Youtuber、同時也是外國超跑攝影師”Shmee150”眼尖的於杜拜的新車展間發現其芳蹤。
而很顯然的，既然出現在展間，也就意味著這款Grand Convertible早就已經脫離概念車，應該屬於可接單的量產車身分，實在令人欣喜。而在這幾天的杜拜車展中，果不其然也見到這輛車現身展場中，可說是直接應證了這款車已悄悄上市的傳言。而在外媒《Carscoops》的追問之下，BENTLEY才表示這款Mulsanne Grand Convertible敞篷車將僅限量打造19輛，不過根據消息指出，目前已確定美國地區將不會有配額！而這款新車也將委由品牌客製化部門BENTLEY Mulliner所打造，雖然數量稀少，不過說是Azure的接班人應該也沒有人會有異議。
且據稱這款新車是為了紀念2019年品牌百周年所即將推出的作品(也因此僅打造19輛)，也難怪原廠會對這輛提早現身的上空美人如此低調以對了！至於在機械設計方面，新車將會以Mulsanne Speed為基礎，也就是將會同樣搭載那具可輸出530hp/112.2kgm的6.75升V8雙渦輪增壓引擎，而以Mulsanne Speed可於4.8秒內完成0-60mph靜止加速以及極速305km/h的表現來看，敞篷作品的性能表現應該也會在伯仲之間，不會有太大的差距。
首款PHEV環保警車，抓賊行嗎？FORD推出插電式混合動力警車
FORD在警用車領域上一直著當深的耕耘，例如Hybrid警車Police Responder以及FORD F-150的警用車型都讓許多車迷大開眼界，而如今車廠又為大家帶來了另一台警界新星，那就是名為Special Service Plug-In Hybrid Sedan的警用車型。根據目前外點所掌握的情報，該車除了具備FORD首款插電式混和動力車型的名號外，更將使用範圍擴大至一般警員至消防員，可見其深刻的影響力。
根據目前FORD所釋出的情報，為了讓警消人員更順利地完成任務，該車搭載了聚光燈、後門禁止使用系統、以及車身儲藏櫃等全方位的警消配備。至於內裝方面，該車也是以樸素、簡單的設計風格為最高原則，座椅方面也採用結實與舒適並重的材質，以降低車輛因意外而緊急煞車時所造成的傷害。
動力方面，該車預計搭載一具油電混和動力系統，並且搭配7.6 kWh電池系統，讓車輛僅需2.5小時便能充滿電。值得一提的是，在純電模式下，該車仍擁有33.7km的單次充電續行距離，並且同時能以135hp的最大馬力行進，相信以警消人員的需求而言，這樣的動能表現已算綽綽有餘。
碳纖維空力套件上身！全新McLAREN 720S GT3賽車概念圖搞釋出！
繼數年前McLAREN推出了650S GT3賽車，並在全球各大賽事取得亮眼表現後，最近McLAREN終於釋出了其後繼作品720S GT3的概念圖稿，而這輛為賽道而生的車款將會在明年進行產品的開發測試計畫，並在2019年陸續交付到全球各車隊的手中。
由新車本名可知道這輛賽車是由道路版720S所發展而來的，也因此在引擎方面，其搭載與720S相同的M840T 4.0升V8雙渦輪增壓引擎，且搭配一組六速序列式變速箱。但最明顯的還是在外觀部分，其採用了複合材料以及碳纖維材質來打造空力組件，包含了前大型下擾流、側邊的定風翼、車尾下方的大型分流器以及固定式尾翼等，可大幅改善車輛的空氣力學表現，提升高速穩定性。另外在懸吊系統方面，全新賽車也將備有前後可調式阻尼避震器以及可調式彈簧，以讓這款賽車的操駕性能更為優異。
除此之外，McLAREN還力推車主能夠積極參與賽事運動，像是全新的Pure McLAREN GT-Race系列賽就是如此，這些賽事將會在歐洲各地知名的賽道上舉行，針對的對象是那些已經有實際賽道駕駛經驗，但想要進一步跨入賽車領域的熱血車主所量身訂做的賽事。不過前提是車主至少必須擁有Grade D國際執照等級才能夠參賽，而參賽車輛的保修部分則全部委由McLAREN工程師以及維修技師負責，可說是非常熱血。
開放自動駕駛上路？英國表示正在擬定
相較於歐洲其他國家，英國可說是擁有更為純熟的自動駕駛環境，而這同時也要歸功於過去英國未簽署維也納公約中的「每位駕駛應精準地控制其車輛」項目，因而讓全球車廠將英國作為歐洲最適合進行自動駕駛測試的國家。對此，英國政府也選擇進一步發揮其優勢，近日英國財政部便擬定未來將正式開放無人駕駛的道路行駛權，讓英國成為真正的自駕大國。
對此，英國財政部長Philip Hammond已於其財務預算報告中規劃，為了鼓勵發展無人駕駛汽車以及相關措施。，未來英國國內汽車製造商可自行申請研發的無人駕駛車輛，並且向國會提議在三年內開放無人車的道路駕駛。為了達到這項措施，英國財政部將設立一個4億英鎊的充電基礎設施基金，並且提撥約1億英鎊的補貼予電動車的買家們，以強化純電車型在英國的市場表現。
其實英國對於自動駕駛的投入早是行之有年，2015年時，英國交通部便公布了相關數據並表示自動駕駛將會提供更安全且便利的用車環境，而在相關法規的推動下，英國也開放了米爾頓凱恩斯與格林威治等地區以作為自動駕駛的測試地點。隨著未來自動駕駛的相關產業擴張下，不只對於英國在自駕領域的威望，同時也會對英國經濟產生良好的影響。
