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[國事論談] 五楊高架大裂縫 擬封路埋管

五楊高架大裂縫 擬封路埋管

駕駛人斥 「花6百億還這樣 太離譜」
2013年08月27日   
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130827/35249971/%E4%BA%94%E6%A5%8A%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%A4%A7%E8%A3%82%E7%B8%AB%E6%93%AC%E5%B0%81%E8%B7%AF%E5%9F%8B%E7%AE%A1
五楊高架上周出現裂縫,最長達30公尺。資料照片
【陳如嬌╱台北報導】國道一號五楊高架北上路面因地下水無法順利排出而出現裂縫,交通部國工局昨研擬各種排水方案,以求徹底解決,國工局強調,未來會朝最有效,對用路人影響最少的方式處理排水問題,若有必要,也不排除封路埋管,但目前並無定案。民眾抱怨,花六百零六億元造的路還搞成這樣,太離譜了。

國工局初步調查,發現大雨後擋土牆外的水孔沒水,裂縫與地下水未能排出有關。
資料照片
3縫最深25公分
每天平均車流量約六萬輛次的五楊高架,上周在北上南崁到林口約四十五點一公里處突然出現三處裂縫,其中位於內側車道的裂縫長達三十公尺、寬兩公分,深度達二十五公分,並伴隨路面隆起,國工局已完成初步搶修,上周六經專家會勘初步發現是地下水未能順利排出所致。

暫不論行政疏失
國工局昨指出,為了解地質情況與監測水壓,昨天已開始在邊坡鑽設深度約十五到三十公尺的監測孔,未來幾天預計要鑽二十至三十個監測孔。官員說,目前正在研擬各種排水方案,包括設導水盲溝或封路埋管等,最後採用何種方案仍須視地質探測結果,但一定會朝最有效、對用路人影響最少的方式處理排水問題。
國工局局長曾大仁強調,各種排水方案還在討論,尚未有具體結論,目前最重要的是要將排水不良的原因弄清楚,才能徹底解決問題,暫時先不討論人員是否涉行政疏失或誰該負責等問題。
經常開車行經五楊高架的民眾鍾先生痛批,花六百零六億元造的路還搞成這樣,工程師跟監工的人都該抓出來判刑,太離譜了。新北巿土木技師公會理事長余烈也指,現在最簡單的解決之道就是在擋土牆加水平排水管,不需要考慮封路排管方案,如國工局真的採此方案,「根本是內行人做外行事,多花錢又影響民眾用路權」。
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該有人負責吧!不是設計錯誤就是施工不良國工局該承認一個吧!剛通車又要維修這錢算誰的?
台灣人要團結 團結真有力

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特真組在查前朝的..
所以這種他不查..
為這是他們所做的.
再濫也要睜一隻眼..
閉.一隻眼...

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