2018北京車展追蹤：東風風光ix5轎跑運動休旅即將發售！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/6/bb80603021.jpg[/img]在成功推出風光580與S560之後，東風小康已經不僅只是昔日的輕商品牌，也成功跨足純乘用車領域，而在本屆2018北京車展會場首發的風光ix5，也宣示將進軍轎跑SUV級距的企圖與決心，日前也宣布在不久之後東風風光這款新車即將於當地全面發售！
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採用與風光S560/580同一戰略SUV平台，風光ix5將成為東風風光第一款轎跑SUV，而且外觀也導入了全新世代家族設計風格，結合類似BMW X4等高端豪華跑旅類似的帥氣車身造型，顛覆傳統運動休旅設計窠臼。
此外，東風風光ix5更首度與百度戰略合作，除其導航系統將全面使用百度地圖，搭載百度提供的車聯網系統，另外還有包括先進的雲儲存、人臉識別、駕駛疲勞監測、沉浸式AR等先進技術，而且未來風光ix家族亦將全車系比照辦理，而且東風風光也表示不久之後搭載百度阿波羅智慧駕駛統的新車也將實現量產。
在ADAS駕駛輔助系統方面，東風風光ix車系亦將首度配置包括FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警示等，另外也將陸續導入包括全新智慧型TJA堵車輔助、HWA高速公路引導、ICA智慧主動巡航等等裝置，引領同級距的先進預防安全防護科技。
動力系統方面，首批上市的東風風光ix5車系，將比照580車系提供汽油1.8L自然進氣或1.5L TGDi缸內直噴渦輪增壓引擎等選擇，最大馬力分別達到139hp或150hp的水準。
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580
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S560
東風乘龍T5曳引車僅23.45萬人民幣起超值上市！
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乘龍T5
東風柳汽自從集團引進VOLVO卡車技術以來，也不斷積極強化旗下產品陣容，而自推出首款長頭重卡T7以來，也讓這類具備美式風格與更容易操駕的商業車受到業界注目，日前東風乘龍汽車也宣布全新中型曳引車--乘龍T5以23.45萬人民幣起的超值售價上市，再度成為中國高性價比曳引車的話題！
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乘龍T7
在日前舉行東風柳汽第二屆品牌日上，乘龍T5也同步宣布發售，建議售價僅23.45萬人民幣起，可以說是當地最超值的長頭曳引車，而且光是品牌日就有多達1328張新車訂單湧入，其中華陽儲運北京分公司更一口氣簽下500輛的大批新車訂單，更可見乘龍T5長頭曳引車驚人的魅力。
在去年率先推乘龍T7之後，也等於宣布當地進入美式長頭重卡的新紀元，而2017年東風柳汽更實現了年銷售整車55018輛的史上新高記錄佳績。
而全新上市的乘龍T5長頭曳引車（總重33-40噸），提供了包括4╳2、6╳4等趨勢形式選擇，另外也選擇濰柴或玉柴等動力系統，引擎排氣量範圍含括7-13L，最大馬力介於270-460hp，而且長頭車更具備了與乘用車更接近的操控習慣，光是駕駛艙前端到駕駛座距離長達2600mm，且更與WABCO戰略合作，導入多項與歐洲商業車壇同步的新造車技術，而且更喊出引擎1500000km無大修等驚人的舉措，而且長頭車更具備正面風阻遠低於平頭車的相對優勢（相對降低約13％），正式量產之前乘龍T5更經過斐機3000000km的耐久測試等等，另外藉由動力管理系統大幅優化的先進技術，讓平均油耗可以比同類型平頭曳引車降低10％，此外日常行車駕駛艙內噪音值僅66.9dB，甚至低於當地中型曳引車平均水準，且艙內臥舖寬度也達到810mm，艙內也實現了平地板的優勢，另外還提供華北、東北等地區專屬的獨立暖風、燃油加熱與加熱座椅等等選配項目，提供高冷、高寒地區買家更貼心的選擇。
另外，乘龍T5提供包括標準與低頂駕駛艙（高度2800mm），也讓特殊工況與限高環境可便利使用，乘龍T5整車底盤自重更僅7.5噸，也比當地同類型產品低上1噸左右，同時也比對手可多乘載1噸的物品。
2018北京車展追蹤：Transit EV？江鈴特順BE純電物流車即將發售！
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在2018北京車展會場，江鈴特順BEV純電物流車首度亮相之後，江鈴汽車日前則宣布，最快將於第二季末正式發售這首款純電動商業車，日前也公布量產版本的相關細節。
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採用廂式貨車（Panel Van）配置的特順BEV，當然就是昔日江鈴福特經典全順重新打造造型，以自主品牌名義重新出發的輕型商業車，具備了高成熟度的優良使用口碑，而將首度量產上市的特順BEV，外觀上與燃油版則沒有明顯差異，僅有在車頭保桿中央位置，配置外開式充電插口。
此外，即將首度量產的江鈴特順BEV純電物流車，車身總重為3510kg，車身尺碼則為5696╳1972╳2240mm，艙內儀表總成雖大致上與燃油版共用基礎，但傳統排檔則換上了自排形式，另外也標配了多功能車載平台系統，另外後貨艙可合法乘載1200kg的物品，艙內空間更達到3230╳1720╳1520mm，總容積更達到8.5立方公尺，全數均標配中央開啟雙尾門形式
動力系統方面，江鈴特順BEV搭載了比磷酸鐵鋰電池能量密度更高的三元鋰電池，相同重量下具備儲存電量更多的優點，而車上搭載的電池組總容量為62.2kwh，標準直流快充模式僅需2小時即可達到80％電量。
車上更搭載了最大功率60kw的永磁同步電動馬達，峰值扭力可達到32.63kgm，最高車速為100km/h，而且定速40km/h情況下可續航320km距離，依照NEDC市區模式測試，單次滿電續航里程為180km，而且整車新車保固條件更提供三年或6萬公里的條件，動力電能系統則提供5年或20萬公里的原廠保固。
看見不一樣的客製化，BMW Individual Manufaktur
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在許多高級品牌中，客製化已經成為高級品牌的象徵，只要課客戶想要的圖案或是材質，只要合理價錢上客戶可以接受車廠會全力以赴，BMW為了要與這些豪華高級品牌競爭，在25年前，成立BMW Individual Manufaktur客製化部門，為想要一部特別BMW的客戶製造與其他豪華品牌相同等級的車款。
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與其他豪華品牌相同，車廠客製化部門表是在製造上車廠並沒有限制，像是去年車廠就推出M760 Li inspired by Nautors Swan特仕版車型，該車的出現是為了慶祝這個部門成立25周年，設計靈感來源於芬蘭豪華造船廠Nautors Swan帶著海洋的氣息充分的表現該車的身分，也看到了車廠對於進入豪華品牌的決心和精細的工藝。
以這部車來說，最能夠分辨出該車是客製化的身分，就是車身的顏色，採用了酒紅色車漆，並在剎車卡鉗和尾部鍍鉻裝飾條上寫有Swan LOGO，搭配7系列的車身，不只是大氣視覺上也更加特殊，另外在內裝的部分，車廠也為了帶入船的設計語言，在室內配有何傳相同的木紋飾板，另外在頭枕的部分，也運用和英國高級品牌ROLLS-ROYCE相同的手工刺繡，刺上了天鵝的圖案。
動力方面，該車則是搭載與ROLLS-ROYCE相同的6.6L V12引擎，代號為N74B66，搭配8速手自排變速箱，另外車廠工程師也將馬力提升至609Hhp，從外觀到乘客最貼近的室內，都可以看到車廠在客製化的優越表現，已不輸其他高級品牌的造車工藝，讓高端客戶看見不一樣的客製化服務。
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挑戰電動車極限，Pininfarina與RIMAC純電超跑預告圖
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為了進軍電動車領域，PININFARINA特別與克羅地亞公司RIMAC合作進行純電超跑的研發，，近日車廠也對外釋出了最新超跑預告圖，並且宣布新車從靜止加速至100km/h僅需2秒便能輕易達成，而這也再次顯現出車廠對於壓榨超跑性能的極致表現。
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外觀方面，預告圖採用了充滿未來感的設計架構，其中疑似單體式座艙的設計配合平滑的車頭設計可說相當具有競速感。車尾部分也以俐落的銳利造型強調新車的特有的風格。根據目前車廠所釋出的資訊，這輛與RIMAC共同研發的全新電動車款將會採用四輪驅動系統來增加行車穩定度，而在動力表現方面，新車據悉將擁有超過2000hp的最大馬力，值得一提的是，由於該出車整體車重不到2000kg，因此在耗能表現方面也將有著不錯的成績。此外，續航表現部分，新車的單次充電行駛距離也上看500km之譜，極速表現預期將達到402km/h的成績。
而以產品面相而言，為了補齊產品目錄，車廠除了推出這輛電動猛獸外，未來也計畫推出純店休旅車型。而在價錢方面，此一車型預計將達200萬歐元，約為台幣7千5百萬之譜。
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