KIA Niro EV電動跨界休旅南韓首發，最大續航力360公里
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/6/bb80601601.jpg[/img]就在不久的將來，電動車價格可能不再是高不可攀，因為價格比較可以接受的平民化電動車陸續問世。KIA旗下小型電動跨界休旅車Niro EV，6月7日在韓國2018釜山車展首發，它具備360公里的純電最大續航力，預定2018年稍晚先在南韓國內市場銷售，接著外銷到各海外市場。
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其實這算是KIA Niro EV第二次露臉，只是前一次是在濟州島的一項媒體活動中首度展示。除了發表Niro EV，KIA也同步推出兩台概念車，一是今年曾在印度汽車博覽會中發表的KIA SP Concept，另一台是KIA Stinger GT寬體改裝車，曾在2017美國拉斯維加斯SEMA改裝車展發表。
KIA Niro EV是由KIA位於加州的設計中心和韓國南陽設計中心所共同創作開發的，具有修長的身形，車身上有立體的摺線，使它的外型充滿運動感。它保有一般道路行駛的節能性，同時兼具跨界休旅車的實用性和休閒功能。
Niro家族有也有Niro Hybrid 油電版及Niro PHEV插電式複合動力版本，不過Niro EV和它們在外型都有些差異。它的造型是取材自2018年CES發表的Miro EV Concept ，造型簡潔而且具備高科技感，車頭原來虎鼻造型格柵內建一個充電口，再加上一個Niro的logo，另有重新設計的進氣口，另有全新設計箭矢造型的LED日行燈，並整合一道淡藍色飾條，另外它有比較突出的輪拱，並配上有鑽石切面的17吋雙色鋁圈，內藏KIA可回收動能的煞車系統， C柱上的後採圓錐形設計，使車側尾端收斂，而更顯車形細長。車尾設計也十分簡潔，重新設計的後保桿嵌入藍色飾條，呼應車頭的LED燈造型。
雖然是二度曝光，但Niro EV的內裝則是首次問世，座艙結合時尚和簡約與科技感的設計，前座面板結合淡藍色的飾條，而座椅也有淡藍色的滾邊縫線。中央鞍座有檔位旋鈕，取代排檔桿，它採用的是線傳操控的技術，這也是KIA首次採用這種豪華車的排檔設計。
車內也有新的氣氛照明，在中控台和檔位旋鈕座有柔和LED照明，氣氛燈有白、灰、銅、紅、綠、藍等六種顏色可選擇設定。另門側有高光澤黑色面板結合藍色飾條。
中控台是維持原來整合多媒體系統的7吋HMI人機界面的觸控螢幕，一些按鍵扣控制界面因為是電動車而有所不同。儀表也採數位化配置，為7吋LEC液晶面板，中央鞍座也配有智慧手機無線充電板。
Niro是在2016年發表的，它的底盤平台現在經過重新調整，可容納更大的動力系統，因此，放進電力系統之後，還留有夠大的空間，因此讓這台電動車比一般電動車擁有更大的空間，它的軸距2700mm，前後座腿部空間都很寬裕，車寬1805mm，車高1560mm，空間夠寬敞，行李廂容量也有451公升的水準。
它的動力是一具大容量的64Wh鋰電池模組，單次充飽電具有380公里最大續航力，採用100kW快速充電，可在45分鐘內充電80%，消費者也可選擇39.2kWh的鋰聚合物電池，最大續航力240公里。前軸配一具電動馬達，最大馬力204hp，扭力峰值3952牛頓米，時速0到100公里加速7.8秒可完成。
此外，它也配備KIA最新的先進駕駛輔系統，含有各項主動式安全輔助功能，包含前方防警示系統，還有自動跟車的智慧定速巡航系統與車道偏離警示與車道維持等Level 2自駕車標準的主動安全系統。
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買不到、但看得到，BMW M5不可能的任務新片擔綱演出
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BMW全新6代M5已在3月在台灣發表，但下單的人不一定買得到，因為今年配額只有50台，發表會前早就被訂去大半。第6集「不可能的任務：全面瓦解」（Mission: Impossible – Fallout），M5擔綱演出，做為主角伊森杭特（Tom Cruise主演）的座駕，不管是買不到或買不起的人，都可以在這部戲看到M5激烈的追逐戰，展現強悍的性能。
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BMW此次再次與派拉蒙影業及電影製作公司Skydance Media合作，讓M5在「全面瓦解」戲裡入鏡，該片將在7月 27日北美首映。上一集不可能任務，由全新M3挑大樑，這次則是由M5露臉，BWM自2011年起就一直與這部經典電影合作，讓車入戲，而這次BMW提供的不只是M5，還有多款經典車與重機上場，包括1986 年的BMW 5 Series房車，還有BMW的7系列和BMW 重機R nineT Scrambler。
在這部新戲裡，阿湯哥和他的IMF團隊，包括Alec Baldwin、Simon Pegg和 Ving Rhames，搭配一些熟面孔如Rebecca Ferguson和 Michelle Monaghan，一起執三一項前所某有艱難任務，此次大製片克裡斯多夫邁考利（Christopher McQuarrie）也重新執導，同時撰寫劇本。劇情內容大致上是：由於過去的任務，使得中央情報局開始質疑起伊森的忠誠和動機；自此，IMF的成員們在遭到刺客追殺的同時，也試圖阻止全球性的危機發生。
戲中的伊森杭特駕駛的M5，披掛了M Performance的套件，包括黑色的腎形水箱護罩和碳纖維後視鏡外框罩，M5搭載的動力是4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力600hp，並配有BMW全新開發的M x-Drive高性性四輪傳動系統。
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VOLVO宣布營運目標：未來10年轉型為行動方案供應商、販售車輛30%是自駕車
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VOLVO原廠今日宣布新的營運與獲利目標，將在下個10年成為全球汽車產業的領導者，毛利率將超過50%，到2025年，販售車輛有30%是純電動車，其餘是油電複合動力車款，而且有30%的販售車輛將具有全自動駕駛能力。
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在營運的部分，公司預期有半數以上販售車輛是電動車，只中1/3具有自動駕駛能力，而所有車輛都將提供「訂用服務」（subscription service）。所謂訂用服務，也就是消費者買的不是一台車，而是一個移動方案，只需透過智慧手機的App依個人用車需求去預訂車子，這可以降低消費者的購車成本，消費者也可以每個月換不同的車來開。
VOLVO預期這些先前計畫將會轉變VOVLO和消費者之間的關係，到下個10年中期，VOLVO將擁有超過500萬的直接消費者關係，創造新 的獲利來源。這也讓VOLVO更有可能去為顧客發展互聯網和其他的服務。VOLVO總裁兼營運長Hakan Samuelsson表示，我們的顧客的期望是隨時快速改變的，這也意味VOLVO也在快速改變中。推出這措施將有助次讓VOLVO從一間純粹的汽車製造商轉型成為一間顧客服務供應商。
在財務的部分，VOLVO汽車的目標是要創造豪華車的獲利，和其他的豪華品牌並駕齊驅，在全球三大銷售市場增加銷售量，同時有更寬的汽車商品陣容，包括新的事業區隔，未來會銷售更多自駕車給那自駕駛車叫車服務公司。
VOLVO也將透過結盟和合作夥伴，來改善務財操作，期望和Polestar與VOLVO持股30%的電動車豪華品牌LYNK & CO，未來能共採購，以降低採購成本，並透過共同研發分擔開發成本，擴大經規模。
Hakan Samuelsson 表示，此舉可以讓VOLVO在下個10年持續維持高獲利，而VOLVO其實從2010年就已經開始轉型成為全球化的豪華汽車公司現在則是要轉型成為一間持續獲利的豪華車廠。
VOLVO在2017年獲利與銷售成長27.7%，全球銷售量達到57萬1577輛，這是該公司連續4年正成長，凸顯了VOLVO自從被吉利控股併購之後，在財務和營運上都已徹底轉型。
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