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e48585 發表於 2018-6-7 04:55

力量來自F!LEXUS推出RC F、GS F十周年紀念車型

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談到LEXUS的F系列,相信許多讀者首先聯想到的便是其競速氣質,其中字母F代表了Fuji Speedway,也就是日本第一條頂級賽車標準賽道,該賽道也提供車廠最好的測試地點做作為強化性能的地點。而為了紀念F系列推出十周年,車廠也於近日釋出了RC F、GS F兩款紀念車型。

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作為北美市場限定的兩款紀念車型,RC F轎跑車和GS F轎車外觀上採用了消光輝的色調,充分顯現出車輛低調卻強調力量的的視覺效果。而為了配合整體色彩上的精密感,新車除了採用同樣施以拋光的19吋運動輪圈外,藍色Brembo運動卡鉗也有效地強化車輛行進時的運動質感。

內裝方面可說是紀念車型的另一項重點之一,座艙內部採用了大量藍色皮革材質,而為了塑造出車艙內的視覺層次感,因而巧妙地增添白色元素方向盤以及座椅等部件。值得一提的是,GS F車型更特別在車內飾板採用碳纖維樣飾。

動力部分,兩款車型皆採用5.0L V8自然進氣引擎並配合八速自排變速系統,讓車輛得以發揮467hp最大馬力以及37.2kgm峰值扭力。值得一提的是,為強化車輛行進穩定度,新車也搭載了矢量扭力差速器以及車輛動態行駛管理系統。

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打造未來智慧移動生活,台灣首屆Audi Innovation Award決賽暨頒獎典禮隆重登場

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台灣奧迪舉辦的首屆Audi Innovation Award,歷經近3個月徵件及初選,於6月5日在COMPUTEX隆重舉行決賽,14家入圍的台灣新創菁英分別自人工智慧(Artificial Intelligence)、商業數位化(Digital Business)、城市化(Urbanization)與永續性(Electric Mobility & Sustainability)四大主題切入,勾勒台灣未來智慧移動的面貌;重量級講者Audi 產品創新部門負責人Volker Kaese、NVIDIA 自主機器部門副總裁暨總經理 Deepu Talla、以及IBM全球企業諮詢服務部門合夥人吳建宏也發表專題演講,揭露實踐未來移動的方向。

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隨著Audi在2017發表全球第一款配備Level 3 自動駕駛的量產車 Audi A8及Level 5純電動自駕概念車Audi Aicon後,車輛已成為未來智慧移動中重要的一環;打造智慧移動(Smart Mobility)的生活不再是未來式,而是逐漸落實的進行式!建構良好的智慧移動生態圈,不僅能讓城市交通更加順暢,創造更安全的交通秩序,待在車上的時間更將成為豐富生活每一刻的關鍵,無論是工作、度過親子時光、讀一本好書、甚至是放空都可以,Audi把這段多出來的時間稱為「第25個小時」,這是智慧移動為人們帶來的生活新樣貌,也正是台灣奧迪舉辦 Audi Innovation Award,尋求攜手台灣新創團隊共同實踐台灣智慧移動新發展的目標。

在Audi Innovation Award決賽中,14組在人工智能、電動車、車聯網技術和能源科技等不同領域已各有成績的台灣優秀新創,例如:今年獲得阿里巴巴台灣創業者基金投資的Adenovo Tech、台積電合作伙伴之一的FlowVIEW Tek、交大智慧型視覺系統產學小聯盟新創團隊的 creDa、與台北市政府合作發表「台北車站通」APP的Spatial Topology Technology,以及旗下產品曾獲得CES 2018創新獎的Mindtronic AI,分別從人工智慧(Artificial Intelligence)、商業數位化(Digital Business)、城市化(Urbanization)與永續性(Electric Mobility & Sustainability)四大主題切入,提出針對台灣智慧移動生活的全新解決方案。

為了遴選出最優秀的方案,主辦單位台灣奧迪匯集了台灣及國際重量級人士組成強大的評審陣容,包括:Audi德國總部產品創新部門經理Jorg Imberger,台灣新創競技場聯合(TSS)創辦人兼總經理Holly Harrington,Redstone創始人兼董事總經理Samuli Siren,台大先進公共運輸研究中心主任張學孔博士,以及HTC APAC VR 銷售及營運總監Mike Chi。

14組入選菁英新創在決賽中表現優異,經過一番激戰,最終由DT42、creDa、Bionicraft X Sydro、Adenovo Tech及NiveauUp等五組新創獲得優勝;他們傑出的表現更令Audi總部為之驚艷,臨時決定於原定名額外增加一個前往德國總部的名額,creDa以在人工智慧(Artificial Intelligence)主題上的優秀提案吸引評審目光,贏得與NiveauUp一同前往Audi德國總部的機會,將和Audi德國總部的核心研發團隊實地交流,激盪出更前瞻的智慧移動概念。

為了替台灣移動智慧尋求解決方案並打造實際可落實的新創生態圈,Audi Innovation Award也與WI Harper Group合作,在決賽前提供所有入圍者專業Pitch指導,以期在現場有最佳表現;主辦單位台灣奧迪更力邀Audi 產品創新部門負責人Volker Kaese、NVIDIA 自主機器部門副總裁暨總經理 Deepu Talla及IBM全球企業諮詢服務部門合夥人吳建宏發表專題演講,介紹他們對未來智慧移動更具體化的計畫及觀點;台灣知名新創WeMo及Tern也出席,分享他們對台灣智慧移動發展的看法。近來以打造國際級企業雲端問卷服務的台灣新創 SurveyCake也協力合作,提供讓決賽可順利舉行的線上報名機制。

台灣奧迪數位事業經理 Angela Leibinger表示:「我們很開心與台灣新創圈有這麼棒的交流機會。Audi在全球推動智慧移動不遺餘力,也與世界各地的新創企業打造堅定合作關係;台灣的人才及技術極具優勢,我們希望,透過Audi Innovation Award,不僅將全球的趨勢帶到台灣,也讓國際看見台灣在智慧移動上的發展潛能。」

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幫助世界環境日,VOLVO英國舉行淨灘活動

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聯合國人類環境會議於1972年6月5日至16日在瑞典斯德哥爾摩舉行,當時的會議將「世界環境日」定於每年的6月5日首次實行是在1974年,這項會決議是聯合國鼓勵全球提高環保意識和採取環保行動的力量,來自瑞典車廠的VOLVO在當日也響應這項世界性的活動,聚集在英國車廠24名員工前往英國漢普郡索倫特海峽利,舉行淨灘活動。

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這次的活動並不局限於英國,而是來自世界各地16個國家850名VOLVO旗下員工,他們離開辦公室穿上反光衣,來到海邊進行淨灘活動撿起出現在海邊的垃圾,在英國當地他們花費70小時的時間清理,在這次的活動中他們也意識到這些廢棄物對海洋的水質和生物造成的危害。

VOLVO英國常務董事Jon Wakefield表示:「VOLVO對於還盡保護不斷地付出,這次的淨灘活動確實有助於提高我們對於海洋汙染的嚴重性,作為一家對環境保護有貢獻的公司,未來我們針對公司辦公室和工廠的一次性塑膠製品將不再使用,我們的目標是要在2025年不論是工廠或是辦公室將不再出現這項產品。」

今年的「世界環境日」主題是打敗塑膠汙染,根據聯合國環境規劃署的資料顯示,每年有超過八百萬的廢棄塑膠進入海洋,預計在2025年塑膠廢棄物將會比魚還要多,前些日子該車廠就已經對一次性塑膠製品下達封殺令,車廠在造車方面也即將邁入電器化的趨勢。

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第20屆國際引擎大賞,FERRARI 3.9L V8引擎三連霸

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2018年國際引擎大賞已經邁入第20屆,各家車廠卯足全力就想獲得68名國際評審的青睞,並且拿到最高的分數,本屆的冠軍還是來自義大利車廠FERRARI的3.9L V8雙渦輪增壓引擎,以486分的積分打敗其他車廠對手,這是車廠蟬連三年獲得該獎項。

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自20年前開始舉辦此獎項以來,FERRARI總共獲得27座獎盃,由此可知車廠的造車工藝獲得國際大獎的認可,IEOTY聯合主席Dean Slavnich表示:「在488 GTB使用的3.9L V8雙渦輪增壓引擎,是一個接近完美的例子,原廠為了讓488 Pista的效能更好,經過調整後讓這個引擎的效能比之前更加完美,這具引擎沒有渦輪遲滯,且具有生動的咆嘯聲和強大的動力,使得這具引擎宛如一個藝術品。」

而原廠對於這具引擎的說法表示,這是車廠歷史上最強大的V8引擎,從靜止到100km/h加速僅需2.85秒的時間,當其他品牌的車款加速至340km/h的時候,FERRARI 488 Pista 加速至200km/h也只需要7.6秒。

在這次國際引擎大獎中,PORSHE的3.0L 水平對臥六缸引擎已198分得到第二名,第三名則是FERRARI 812 Superfast的6.5L V12引擎已158分獲得,我們將持續為您關注相關訊息。

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