借助F150 Raptor的威名，福特皮卡休旅Ranger推出高性能越野版Ranger Raptor
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/2/bb80201411.jpg[/img]由於第二排座椅的解禁，福特（FORD）由泰國進口的皮卡休旅Ranger，2017年在台灣買氣暴增，也帶動皮卡休旅的新流行風潮，2月7日福特在曼谷發表Ranger的衍生越野休閒版本Ranger Raptor，未來或有可能導入台灣市場。
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福特性能化團隊 Ford Performance Team 以旗艦皮卡休旅F150 Raptor的威名延伸到Ranger車系，特別打造Ranger Raptor越野性能皮卡，從外型來看，它有如F150 Raptor縮小版，搭載2.0升雙渦輪增壓四缸柴油引擎，最大馬力210hp，最大扭力 50.98公斤米，結合全時四輪驅動系統，並配上由福特和通用汽車合力開發的10速自排變速箱。
為強化它的越野性能，Ranger Raptor搭載Fox長行程的避震系統，以後懸吊的簧圈，車身下半配有防刮飾板，另配上17吋的BF Goorrich的全地形輪胎。另外配備332mm的前後煞車碟。前保桿採框架設計，整合LED霧燈組，並有氣簾式進氣口，以減少空氣在車身上產生阻力。
它的離地高度提高到283mm，使它具備32.5度的前角和24度的跨越角與24度的離去角。全車尺碼高1873mm，寬2180mm，車長5398mm。讓它外觀看起來比一般版本的Ranger要大很多，前後輪距皆為1710mm。
此外，new Ford Ranger Raptor也具備和F150 Raptor相同的Baja駕馭模式，可以優化它的 節氣門反應和換檔速度，以及加速控制的表現。另有機械式四輪驅動功能，讓它可以應付大自然的各種挑戰。
這台車雖然幾乎都是在澳洲開發，但借助美國Raptor團隊的協助，最後是在泰國組裝生產。未來它主要是供應亞太市場，包括台灣在內。
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節能家族成員入列！KIA全新小改款Sportage將新增48V輕油電混合車型
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現行款第四代KIA Sportage自2015年法蘭克福車展發表至今，掐指一算也屆臨產品中期的小改款時程了，而在最近也拍到全新的小改款原型車正如火如荼的於歐洲道路上做測試，預計在不久的將來就會與眾人見面。不過此次的小改款可不僅止於內外觀的小針美容而已，據稱小改款車型還將新增48V輕油電車型，並且將與品牌全新掀背作品Ceed一起於三月的日內瓦車展首演，令人期待不已。
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此次推出這款作品是為了因應日趨嚴苛的排放標準，不過KIA認為未來歐洲市場對於輕油電混合的車款需求應該會逐年增加，後勢頗為看好。而在新車的外觀方面，其仍應用了品牌最新的設計語彙，不僅擁有招牌的Tiger Nose水箱護罩，在燈組設計方面也採大燈與日行燈合而為一的設計方式。此外，前保桿造型應該也會與現行款略有不同。至於在車尾部分，其改變就不若車頭那樣明顯，包含了造型略為改變的LED尾燈組、全新的保桿造型以及全新的飾條裝扮，使新車能看起來更時尚。
至於在動力系統方面，目前原廠尚未釋出小改款的動力編成相關資訊，不過現行款車型則擁有兩種汽油以及三種柴油動力選項可供消費者選擇。在內裝部分，預期新車的車載系統方面也將獲得改良，甚至在觸控螢幕尺寸將有可能因此加大。而小改款車型由於48V輕油電版本的加入，預計在主動安全配備上也將更上層樓，甚至是半自動駕駛系統皆有望成為標準配備。
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全新小型SUV戰將？KIA SP概念車新德里車展首次亮相
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相信讀者都還記得先前我們曾報導過的KIA最新概念車型SP的預告吧，為了有效鞏固印度小型SUV市場，此前發布的預告圖藉由極具運動質感的新車輪廓呈現出俐落的運動質感，而在今次的新德里車展上，KIA正式推出了概念車的全車式樣，就讓我們一同看看車廠為新車準備了那些特殊的設計概念吧。
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外觀方面，雖然家族式格柵外觀相較於過去以沒那麼明顯，但取而代之的是運動感十足的貫穿式鍍鉻飾條以及充滿科技感的LED燈條，而另一項引人注目的設計莫過於車頂上所搭載的LED光條，此項設計根據設計師Peter Schreyer的說法，該部件用於越野照明的用途，值得一提的是，雖然在外觀部分略顯誇張，不過據悉量產版車型將盡可能地維持概念車的設計架構。
車側部分，新車巧妙地藉由緊實的後擾流板以及車頂行李架呈現出相當年輕的設計氛圍，車尾部分也是改款的另一重點，尤其是後保險桿所使用的立體式下護板，讓車尾顯得更具越野活力感。至於動力部分，車廠目前尚未釋出相關訊息，不過根據此前外電所掌握的消息，車廠將會提撥高達11億美元的資金進行建廠投資，至於更詳細的資訊，我們將會為讀者們持續追蹤新德里車展的相關訊息。
古典美學不復存在？McLAREN下一代超跑將搭載油電動力和自駕技術
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上個世紀以來由內燃機動力系統驅動的超跑，它所代表的跑車古典美學，在自動駕駛和電動車的浪潮下，將可能質變，英國超跑麥拉侖McLAREN的執行長弗利維特(Mike Flewitt)最近對外媒表示，計畫為下一世代的McLAREN超跑導入油電複合動力系統，這會是原創的而不是現有車款再追加上去的。
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弗利維特表示，麥拉侖未來的油電複合動力超跑設計是整個下世代平台設計的一部分，從設計研發的第一天就將油電動力系統置入，而不是硬生生放進現有的底盤之上。
這家英國車廠表示未來麥拉侖全車系都會有油電複合動力車型，取代傳統動力版本，非油電動力車型型，未來反而會變成限量特仕車。未來最暢銷的油電動力車型，會提供V6 Turbo油電複合動力選項，即將推出代號BP23的超跑車，其動力的組成就是一具電動馬達與電池模組，來搭配4.0升雙渦輪增壓V8引擎。
弗利維特也證實未來的麥拉的跑車將具備自動駕駛的能力，關於這一點可能會讓許多超跑迷大失所望，自駕的超跑還有甚麼樂趣可言，不過弗利維特表示，自動駕駛對於一向駕駛者導向設計的McLAREN超跑來說，是一件很有趣的事，相信自動駕駛並不是要取悅我們的買家，車主可以有主權選擇是否需要自動駕駛，自動駕駛的置入是為了符合安全需求，同時合法規與排放的規定。
根據外媒AutoCar報導，未來McLAREN第一款油電合動力超跑將入門級超跑570S的後繼車款，預定明年推出，接下來將持續進行全車系電動化的轉換，一直到2022年將輪到720S換裝。
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2018日內瓦車搶先報：SKODA改款Fabia定裝照釋出，變得豪華時尚且超有智慧
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除了SUV休旅車攻城掠地，SKODA的房車銷售去年也大有斬獲，其中Fabia在全球市場更是具有高人氣的小型車，也是品牌銷售第3大的主力車款。SKODA即將在3月的日內瓦車展發表2019年式小改款，先前曾釋出手繪圖，吊足車迷的胃口，2月8日再釋出正式的定裝照，展現強大的吸引人，車頭和車尾呈現新的氣象，根據原廠所說，它也有更精緻化的內裝，同時配上效能更高的1.0升汽油引擎，還有許多新增的主動安全駕駛輔助系統，預定2018年下半年在各市場陸續上市。
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小改款Fabia的車頭和車尾設計，更彰顯其豪華大器的氣質，車頭燈和前霧燈都有全新設計的輪廓和造型，同時首次採用的LED照明技術，另外輪圈也有新增的選項，例如掀背車型就有全新設計的18吋輪圈。此外，座艙內也有重新設計的儀表，而座椅也採用全新的雙色組合，展現時尚華麗感。
原廠表示，改款的Fabia動力系統共有四套汽油動力系統，全部都是1.0升三缸動力，其中自然進氣多點噴射汽油引擎，有兩種不同動力輸出，包括最大馬力60hp和57hp，另有兩套TSI渦輪增壓汽油引擎，結合缸內直噴和渦輪壓壓，各有95hp套110hp兩種動力輸出，全部的動系統都搭配7速DSG雙離合器變速箱。
小改款Fabia的安全規格大升級，品牌高級車款的主被動安全配備和主動駕駛輔助系統，此次也移植到Fabia身上，包括盲點偵測與警示系統將是全車系標配，具有偵測後方各個車道來車的功能，另有後方交通警示系統，還有遠光燈自動切換輔助功能。
另外，車內中控台娛樂資訊系統也做了升級，Swing系統換上加大的6.5吋螢幕，同時整合SKODA COnnect互聯網功能，如果是配備針對歐洲市場的Amundsen導航系統，將會同時追加線上交通資訊服和即時交通資訊服。中控台原有的手機互聯功能，換上進階的SmartLink+系統，同時支援Apple CarPlay、 Android Auto、 MirrorLinkTM和 SmartGate。
此外，Fabia還多了許多更智慧化的小小設計和配備，像是Fabia Combi旅行車的行李廂一側標配一具LED手電筒，全車系後座新增USB插槽，而油箱蓋內附的結冰刮板，也增加可臉量胎紋深度的刻度尺。
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[[i] 本帖最後由 e48585 於 2018-2-9 05:14 編輯 [/i]]
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