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e48585 發表於 2018-2-6 04:22

「先輩」跑車!VW Corrado VR6 Storm大展過往美好

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相信有在關注國外經典車賽事的讀者們對於德國不來梅賽季一定略有耳聞,雖然該賽事的規模並不算龐大,不過其中卻能到許多平時看不到的經典老車。而今年最引人注目的選手莫過於首次參賽的VOLKSWAGEN,剛好恰逢旗下經典車型Corrado 30年之際,車廠也同時釋出紀念車型 Corrado VR6 Storm,讓車迷們一同見證此車的歷史光彩。

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談到Corrado車型,該車於1988年時可說是車廠旗下最受注目的2+2人座車型,其充滿性能氣質的掀背跑車外觀以及當時少有的電動尾翼設計當讓車迷們眼睛為之一亮,值得一提的是,此一新車在當時也被車廠視為Scirocco II的後繼車型,但由於製作計畫的變更,兩款車型隨後同時存在至1992年,而Corrado也於1995年正式停產。

值得一提的是,Golf II於1988年秋季推出時,便是以Corrado的技術為基礎。其中包括高扭力的1.8L四缸引擎。此外,當年的 Corrado G60擁有160hp的最大馬力輸出。而1991年,Corrado又增加了 136hp的2.0L四缸引擎和一台2.9L的VR6引擎,這也令車輛在當時擁有高達235km/h的最高時速。

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造型最搶眼的雪地履帶車!NISSAN 370Zki正式於芝加哥車展發表

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還記得幾天前NISSAN在美國芝加哥車展開展前夕,釋出一款稱為370Zki Concept全新概念作品的預告影片嗎?在前天該品牌終於趕在開展前夕正式發表這款作品了,而這款370Zki也將會與同品牌Armada Snow Patrol大型SUV於車展期間一齊現身。

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這款作品延續了2016年芝加哥車展中,NISSAN所展出的三款Winter Warrior雪地車概念作品(包含Rogue、Pathfinder及Murano)。因此這款作品在後車輪搭載了American Track Truck出品的Dominator履帶組,而在前輪部分則是換裝上長約1.4m(56 inches)、寬約30cm(12 inches)的雪橇組。而為了能順利裝上這些特殊的零組件,因此原廠將370Z身上的傳動系統全數撤下,不過在動力系統方面,仍搭載那具3.7升V6引擎,可輸出332hp的最大馬力,並且採用一組七速自排變速箱與之搭配,且仍採後驅的設定。

而這款別出心裁的作品還搭載了車身高低可調的特殊機構,可讓車身再抬高約莫7cm。此外,NISSAN也針對370Zki改裝了前後懸吊組,在後輪部分,其裝上了與履帶以及輪轂相接的7cm大的車輪墊片。至於在煞車系統方面,雖然仍與原先370Z相同,不過煞車油管部分已經經重新設計過。而為了使車身前後配重能夠均衡,排氣系統以及後輪殼部分也與原本的370Z有所不同。而在外觀部分,這款370Zki擁有非常搶眼的亮橘色塗裝,且頭燈燈殼也改成黃色的設計,以與全車的顏色相吻合。不過,不用擔心在這樣的滑雪環境會過於寒冷,因為原廠的電動收折式軟蓬也一樣為標準配備。

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保時捷911 GT3將告別自然進氣的年代,改掛六缸Turbo上陣

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據傳保時捷(PORSCHE)的GT車系自然進氣動力將走入歷史,未來下一代的911 GT3 將採渦輪增壓動,根據外媒澳洲汽車雜誌Motor的報導,代號992世代的GT3將配備水平對臥六缸動力,最大馬力大約550hp,比現役的GT3多50hp。

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尢有甚者,未來保時捷的GT3將只配有8速PDK變速箱,手排也可能變成歷史名詞。雖然先前曾停用手排變速箱,而在中期改款的991.2 GT3在2016年初推出時,重新恢復手排的GT3。未來除非保時捷總部的人改變心意,否則現存的車型將是最後一代配備手排排檔桿的GT3。

由於配備新的渦輪增壓動力和PDK變速箱,未來GT3的加速會比以往更快,時速0到100公里加速估計只要3秒左右,而0到200公里加速也只要9秒,而極速更可超過330公里/小時。

據悉未來的992世代的GT3也將和現役GT3車型有很大的不同,它會採用更多輕量化材質,以取得更好的車重馬力比。而且根據最新消息,全新的GT3將在今年底發表,2019年初全球開始上市販售,而屆時也會發表991.2世代的GT3 RS最終版,正式結束991.2世代。

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面對脫歐風暴ASTON MARTIN將轉型,和中國市場簽上億的五年合作計畫

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英國脫歐的陰影正籠罩著各家英國車廠,不過英國跑車廠ASTON MARTIN卻是找到了五年的春天,將有機會借助在中國的巨額投資與擴大經銷版圖,從一個英國品牌變身成為全球性的大品牌,有可能複製保時捷的成功經驗。

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ASTON MARTIN品牌執行長安迪帕瑪(Andy Palmer)上周隨著英國首相梅伊訪問中國,而大有斬獲,本周帕瑪宣布了未來和中國大陸將有一筆價值600萬英鎊的五年合作計畫。相當於新台幣2億5千5百萬。ASTON  MARTIN希望在這個全球大汽車消費市場擴大版圖,去年他們在中國市場因為全新的DB11而使銷售成長了89%。

帕瑪上周參與英國首相梅伊( Theresa May)帶領的工商訪問團前往中國,並簽署了銷售協定, 他表示2017年我們的顯著成長來自於中國對於新車型和特殊車款的需球大幅增加,未來因為新車型再推出,包括我們的2019年式品牌首部電動跑車要推出,將會再提升ASTON MARTIN在這個世界最主要市場的銷售表現。同時加重投資也可以提升我們品牌的能見度與未來的銷售表現。2017年在中國地區的銷售是ASTON MARTIN成長最快速的市場。

由於今年新款的Vantage上市將再刺激中國市場買氣的需求,加上明年ASTION MARTIN的首部SUV休旅車也將會問世,為了強化新車型的銷售,我們心須增加新的經銷體系,在中國將有2000萬英鎊的投資計畫,包括在北京市中心有新的展示中心,今年底前將再增加10個新的經銷通路,另外也有消息指出,未來在英國正式脫歐之後,ASTON MARTIN也不無可能在中國投資生產工廠。

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