贏了中國就贏了一半，VOLVO XC40本周大陸預售接單爆量，台灣也反應熱烈
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/1/bb80104781.jpg[/img]VOLVO全新的小型跨界休旅車XC40，本月初在2018年台北世界新車大展亮相，台灣要等到第二季才會正式發表上市，不過在台北和高雄車展車展期間，沒有報價也接到數十台的訂單。而XC40本月也才在中國市場展開預售，現今已接到超過2萬台的訂單，本月稍早車子才送到經銷商手上，今年春天才要在北京車展發表。
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很顯然，XC90是未演先轟動，因為它有超強的原創性，許多科技和設計都是車壇首見，去年它已歐洲和美國已經發表，不過它的主力市場應該是中國，它是為90後的年輕世代所開發的豪華跨界休旅，XC40在許多市場才剛上市，就獲得好評，它目前已入選為2018年歐洲年度風雲車評選最後7台決選車，預定3月將公布選結果，XC40的奪冠的呼聲相當高，這台車也才剛在英國得到專業媒體What Car?選為年度最佳豪華車。
XC40是VOLVO第一款採用CMA小型車模組化底結構而打造的新車，也是VOLVO 40系列的先驅車款，它包括純電力的車型，是由VOLV和中國吉利車廠所共同開發的。它同時也是一台結合共享共乘概念車的車子，車主可以透過位車鑰匙技術，也可以和VOLVO線上服務Volvo On Call連線。車主不需要家人或朋友真正的鑰匙，透過線上服務，就能讓家人或朋友共享這台車。它還有相當高效的空間機能和收納設計，讓一台小型休旅車，有中大型休旅的寬廣空間感。
VOLVO本月26日才發布了一部XC40最新宣傳片，結合流行時尚和電影的現技法，從影片中。你也許就能發現到這台跨界休旅具備甚麼樣的產品魅力，為何在許多市場之所以能夠未演而先轟動。
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擺脫廉價形象，中國車廠演出新西遊記，吉利計畫進軍歐洲生產高檔SUV
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在瑞典VOLVO CAR GROUP的協助下，吉利車廠正計畫在西歐生產他們的第一部汽車。VOLVO集團（Volvo Car Group）執行長Hakan Samuelsson透露，他們將提供VOLVO位於比利時Gent的工廠，為中國億萬富翁李書福的吉利汽車生產一款專為富豪打造的車款，VOLVO同時也將供他們的售後服務資源和其他各項後勤支援。
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兩個月前，中國浙江的吉利控股公司正打算藉由Lynk & Co的品牌，將他們的豪華跨界休旅車在中國販售，基本售價為 15萬8千8百人民幣，相當於新台幣74萬，相當便宜。VOLVO汽車表執行長Hakan Samuelsson對亞洲媒體明白表示，如果吉利要擴張他們在洲的版圖，他們考慮提供工廠生產線為吉利製造這款平價豪華跨界休旅。
為超越主宰中國車市10年的全球化大廠福斯汽車集團，中國汽車廠近年急於了取得「歐洲製造」的印記，以擺脫長久以來的廉價形象，像是比亞迪近年強力出擊，如簽下巨星李奧納多擔任品牌大使。而吉利則是買下VOLVO CAR和VOLVO重車集團。
李書福在2010年從福特汽車公司用110億美元買下Volvo Cars，以實現他讓吉利備現代的夢想。而去年，吉利也馬來西亞的PROTON汽車所屬的寶騰控股公司（Proton Holdings）50%股權，以及英國蓮花跑車的51%股權。李書福雄心勃勃正要把吉利打造為全球專業車廠，而他的計畫一部分就是在2016年推出Lynk & Co品牌，主打年輕客群。
Lynk 和 Co 品牌首部車款01的售價2.5萬美元，比報價1.4萬美元的中國最大SUV 製造商長城汽車公司生產的H6哈弗爾在中國場更受歡迎，而現在長城汽車也正在尋求朝向豪華品牌之路前進打造了高檔品牌WEY， 2017年該品牌賣出86427台新車。
Volvo Cars持有Lynk 和 Co,近30%的股權，而吉利汽車控股有限公司持有50%的股權，其餘則是由浙江豪情汽車製造有限公司持有，而Lynk ＆ Co與VOLVO在中國上海市以南350km 的一個工廠，共用生產線生產XC40。
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收藏經典的好機會！Colin McRae的FORD Focus WRC即將現身下個月拍賣會
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談到世界上最喜歡的拉力賽車手，你的腦海中第一個浮出的名字會是誰？是蟬連2013-2014年冠軍WRC的車手Sebastien Ogier，還是時代更早一些的Carlos Sainz、Tommi Makinen等？不過若要談到史上最偉大的拉力車手之一，曾經在1995年獲得WRC年度冠軍車手的Colin McRae應該算是車迷們公認的拉力好手之一。而在最近，令人振奮的消息來了。即將於下個月23號英國Silverstone 舉辦的經典賽車拍賣場合中，一輛1999年式的FORD Focus WRC拉力賽車即將進行拍賣，而曾經駕馭過這輛戰駒的駕駛不是其他人，正是大名鼎鼎的Colin McRae。
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從外觀來看，其擁有經典的Martini Racing的紅藍雙色塗裝，當時這輛賽車是在McRae參戰1999年賽季時，也就是其賽車生涯首度加入福特車隊時的戰駒，而這輛經典賽車當時正好是接替同廠Escort RS Cosworth的地位，在性能與速度方面都較舊作還更為優異。
而這位英國籍車手以及其副駕Nicky Grist因此以這輛新戰駒參加了當年的西班牙Catalunya、法國Tour de Corse、希臘Acropolis及中國等地區分站賽事。最後年度積分則以第六名的成績坐收。不過在2007年一場直升機的意外中不幸奪去了這位拉力好手的性命，年僅39歲。也令當時許多車迷惋惜不已。至於這輛Focus WRC賽車外界則估計拍賣價格將會落在12-14萬英鎊(約台幣494至577萬元)左右，對拉力車迷朋友而言可說是不可多得的好機會。
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走出自己的路！KIA Optima小改款釋出
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作為旗下中級房車代表，KIA Optima憑藉著銳利的設計風格以及特殊的語彙成功於國際上獲得Red Dot產品設計大獎等殊榮。 而為了有效擴展 Optima的產品影響力，近日車廠正式釋出全新小改款車型的外觀以及相關諸元，就讓我們一同看看小改款車型有何特別之處吧！
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外觀方面，新車在著名的虎鼻式水箱護罩部分藉由全新直立式鍍鉻飾條創造出更為銳利的前臉風格，而為了強化整體跑格感，其他包括下保險桿的進氣口部分也獲得了嶄新的設計。至於車側方面，雖然整體設計架構方面並無太大變化，不過新車除了添增了全新輪圈外，同時也於後保險桿部分添加了反光條，讓新車顯得更具競速質感。
內裝方面為了帶給駕駛更細緻的操作空間，新車特別針對多媒體觸控式螢幕、氣氛燈、高級音響等部件進行升級，值得一提的是，為了提高車輛的商品競爭力，新車特別搭載了Highway Assis安全系統與車道維持輔助系統等多方面主被動安全配備。
動力方面，韓國市場根據不同車型提供2.0L自然進氣引擎、2.0L LPI引擎與1.6L增壓引擎，最大馬力分別可達163hp、148hp與177hp的動能表現。值得一提的是，車廠也為駕駛們提供了一具1.7L渦輪增壓柴油引擎以滿足各使用需求。
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