VOLKSWAGEN將擴大美國電動車生產線，研發中心移至田納西
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/12/bb71202241.jpg[/img]福斯汽車（VOLKSWAGEN）搶進美國這個全球第二大的電動車市場，除了擴大電動車產能，12月12號更宣布將在田納西州的工廠增設電動車研發中心。
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VOLKSWAGEN計畫大規模的在美國生產電動車，且在未來這間德國車廠在美國銷售的車輛都會以電動車為主。VOLKSWAGEN已經在田納西州的查塔努加市(Chattanooga)選定多處地點作為生產電動車的主要地點，VOLKSWAGEN的國際事務主任Herbert Diess 向The Wall Street Journal的記者表示，田納西州的查塔努加市將會是VOLKSWAGEN在北美研發和生產電動車的首要選擇。
未來田納西州的工廠將大量生產VOLKSWAGEN能夠配備四顆電池的MED (Modular Electric Drive)底盤，這個計畫是源自於2016年巴黎車展上發表的未來概念車VOLKSWAGEN I.D Concept，MEB底盤將在2020之後新發表的電動車上，未來這間工廠除了生產Passat和Atlas兩款車之外，也會逐步的增加搭配MED底盤的電動車。
根據專家分析，美國政府非常看重這次的投資，因為查塔努加市並未充分的開發，VOLKSWAGEN的電動車場和生產線能夠大幅的提升當地經濟水平。
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TESLA Model S將推出五門Shootig Brake獵跑 ? 別急，這只是設計師的奇想
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位於倫敦的荷蘭設計工作室Niels van Roij Design近期發表了最新的設計圖，他們打算把TESLA Model S改裝成五門的Shooting Brake獵跑車型。!
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獵裝車一詞源於19世紀的英國，又稱作五門獵跑，當時貴族乘坐這種車輛打獵而聞名。Niels van Roij Design對外表示，這次的設計稿將替Model S做出16項不同的創新設計，在其對外公布的照片中發現這輛獵裝版的Model S有著加長的車頂，並在後面加裝了擾流板，可以看到尾廂部分跟車身容為了一體並且具有濃濃的跑車味。
Niels van Roij Design向外媒表示，它們目前只負責Model S獵裝版的設計圖，並沒有要真正的去改造它，到時將會有另一間荷蘭公司RemetzCar去實現獵裝版Model 3的改裝工作。換句話說，這個計畫跟TESLA本身並沒有關係，只是一個由第三方改造的Model S。現在這兩間荷蘭公司都還未公開獵裝版Model S的價格，但根據外媒掌握的消息，Niels van Roij Design跟RemetzCar將在明年三月推出20輛獵裝版Model S，到時一定會在TESLA的車迷中造成話題。
有趣的是，這並不是第一次有人把Model S改裝成五門的樣式獵裝版，今年11月英國的Model S車主Phil Hayton認為車身太小不方便他的狗搭乘，所以就自己動手將Model S的後座和後車箱打通。未來Elon Musk在設計新車時，不妨也參考看看這些作品，推出一台真正屬於TESLA的獵跑版。
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雙門車更誘人，保時捷Cayenne與Macan Coupe雙門車型預計明年推出
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隨著休旅車市場的崛起，越來越多層峰買家也把注意力放在所謂的豪華休旅級距，而其中又以M-BENZA的GLE-Class與BMW X3等車型廣受消費者們的愛戴。而在如此強敵環繞的市場上，若是能凸顯出與對手的不同勢必能擁有更力的競爭優勢，為此，PORSCHE於近日鬆口表示，旗下Cayenne與Macan兩款雙門車型將會於明年正式與車迷們見面。
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PORSCHE執行長Oliver Blume對媒體表示，雖然目前尚未決定確切日期，但確實會在2018年推出兩款車型的Coupe車種。值得一提的是，Oliver隨後也表示細分旗下產品布局將會是未來車廠營收的關鍵之一，畢竟在現今競爭激烈的市場上，唯有顯現特色才能生存。
除了確定雙門車型外，Oliver也確認Macan將會於2021年正式推出EV純電車型，不過同時也強調2018年將會推出一款新能源電動車SUV車型。從此次的訪談中，許我們能推斷2018年所推出的新能源車型將不會是Macan電動版，不過以Oliver所透露規劃而言，不論車廠出的是純電車型或是混和動力車型，其主要業務目標應該還是會放在SUV車型才是。
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755hp嫌不夠！HENNESSEY推出Corvette ZR1動力升級套件，馬力上看1200hp
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還記得一個月前CHEVROLET發表了美國精神號Corvette的性能旗艦車型ZR1的消息嗎？這款超跑作品在搭載了一具6.2升V8 LT5機械增壓引擎後，可擁有755hp/98.8kgm的強悍性能輸出，而極速也可達338km/h，可說是令人熱血噴張。不過正當大家還在熟悉新款ZR1所帶來的魅力時，來自美國的改裝巨擘HENNESSEY已經以迅雷不及掩耳的速度在最近推出了ZR1相關動力升級套件，且其中一組套件還可讓這款ZR1的動力輸出來到1200hp的超弩級表現，實在是令人瞠目結舌！
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首先入門套件HPE850針對ZR1的LT5引擎提供了高流量汽缸頭、改良後的汽門彈簧、改良後進排氣門、全新的進氣裝置、不鏽鋼排氣頭段、不鏽鋼中段排氣管、改良後的凸輪軸以及高流量的觸媒轉換器等。在經上述硬體的升級以及軟體的改寫後，使得引擎出力可進一步增長至850hp，且0-60mph靜止加速僅需短短的2.6秒，0-400m加速也僅需10.3秒(通過速度219km/h)。
而中階動力升級套件HPE1000則與前述的HPE850升級套件大抵上相同，不過增加了全新的機械增壓器以及中冷器，使得動力輸出來到了1000hp/133.5kgm的水準，如此也讓ZR1可在2.5秒完成0-60mph靜止加速，0-400m加速也挺進至9.7秒(通過速度236.5km/h)。而最高階的動力升級套件HPE1200顧名思義就是將動力進一步提升至1200hp的水準，至於扭力表現則來到了147.4kgm的恐怖境界，如此可讓ZR1在0-60mph加速項目上，取得2.2秒的成績。至於在改裝套件售價方面，目前改裝廠並未揭露，不過將提供2年或2.4萬miles里程的保固(僅限HPE850與HPE1000)。
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