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e48585 發表於 2017-12-11 04:43

舒適與安全來自沒有壓力的座艙,細看NISSAN座艙X-MEDIA數位科技

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為了滿足數位行動生活的需求,提升行安全,不只是豪華頂級車,連平民化車車款也配備了功能豐富齊備的娛樂通訊多功媒體系統,並整合車聯網功能,NISSAN為2018年式改款Sentra,開發全新的多媒體系統,超強的影音導航通訊和車聯功能,豐富我們的行動生活,還為行車安全提供更多的保障。

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由裕隆日產和國際視聽大廠Panasonic合作開發的智慧影音多媒體系統X-Media+,結合8吋HD螢幕,加上智慧手機互聯功能,還提供合直覺性介面設計,現代人必然熟悉智慧手機操作,接觸X-Media的介面,車主可以直覺式操作,不需花長時間去適應學習,沒有隔閡感。

中控螢幕內建NISSAN Play多媒體系統,具有無線連結功能,無線連結手機與車機,具備音樂、通訊、導航、四輪胎壓顯示等功能,另有創新的雙向無線投影功能,旗艦版以上車型都有配備,它可讓車機變身成為8吋大平板,享受智慧新生活。

X-Media支援iOS和Android兩大行動系統連結,可使用Apple CarPlay或利用NISSAN Play,連接iOS和Android手機,執行手機通話、導航及藍芽音樂播放等功能,使車內娛樂功能更為豐富精彩,使用Apple CarPlay,還能利用iPhone Siri功能,進行聲控操作。想鍵輸入導航地點,只要連結iOS系統手機,即可透過高辨識度的隱藏式高傳真麥克風與智慧型助理Siri互動,輕鬆聲控iPhone的地圖導航、音樂、電話、訊息等智慧語音服務,即刻享有智能行動秘書,讓開車更便利而安全。

而X-Mdedia本身內建的衛星導航系統,搭載美、日、俄共49顆衛星接收與內建陀螺儀,具有高覆蓋率,能提升導航準確度、並讓定位更快速,旗艦版以上還配備3D地圖顯示,讓車主能更直覺易懂、快速上手。

全新的操控界面之外,改款SENTRA也創造了最沒有壓力的行車環境,全車的安全輔助功能獲得大幅提升,更打造Safety Shield 360度全域安全網,追加BSW盲點警示系統與RCTA後方車測警示系統,在行駛過程中變換車道,車後左右車輛過於靠近時,透過警示燈與警示音提醒車主注意,提供車輛情報安全。而主動安全部份,全車系也標配VDC車輛動態穩定系統及HSA斜坡起步防滑系統,當經濕滑路面瀕臨失控或上下坡路況,行車電腦皆能主動介入,有效預防危險發生。在被動安全上,全新SENTRA於車體主要碰撞區域採用980mpa~1,470mpa高剛性鋼材,並有最多6顆安全氣囊的防護。

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不敗英倫時尚 ! 稀世珍品ASTON MARTIN V8 Oscar India重出江湖

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如果你是007電影的忠實粉絲,那你一定對James Bond駕駛的ASTON MARTIN V8系列不陌生。現在這間英國車廠將要在明年春季的巴黎蘇富比古董車拍賣會上,揩賣一台經過徹底復元的V8系列1983年ASTON MARTIN V8 Oscar India左駕美規版,左駕版僅生產過43台,由此可知它的價值何其珍貴。

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ASTON MARTIN只生產過數百輛Oscar India,其中只有41輛被改造為左駕版銷往美國。ASTON MARTIN V8 Oscar India又稱作Series 4,它之所以被稱作Oscar India,是因為最初它在公司內部產品代號叫做OI,也就是October Introduction,意指它是在1978年10月的英國伯明罕車展首發,OI後來在美國被人戲稱為Oscar India。最初ASTON MARTIN的車子因為不符美國排放法規,不能在美國販售,所以Oscar India是遭到宮刑後才得以賣到美國,動力被削弱為245hp(原為305hp)。1978年至1985年間ASTON MARTIN生產過352輛的Oscar India,而其中美規41輛中的1輛,經過ASTON MARTIN原廠經典部門加以復元,2018年春天將在巴黎蘇富比拍賣。

為這台美規左駕骨董車,係由ASTON MARTIN的波爾多分公司(Aston Martin Bordeaux )進行改造修復計畫,共分三階段進行,花了10年的時間,第一階段是機械部分的復元,全車被拆解,其中動力部分,共斥資5萬歐元,工程師還讓它的動力升級,從最初245hp,升級為390hp,比原來的305hp還要強。

另外ASTON MARTIN也為這台車換上新的離合器、避震器和轉向齒條,同時換上五條新輪胎。接著是2011年底前完成塗裝復元,全部噴烤白色烤漆,共花了4萬歐元,最後是內裝,換了新的擋風玻璃,以及白色的皮革。為重新推出V8 Oscar India,ASTON MARTIN共花了18萬8千歐元,而這輛V8 Oscar India預估落槌價大約22.5萬到25萬之間,約合新台幣787-875萬。

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Google Map首度在印度推出機車專用導航地圖

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對於許多駕駛而言,除了傳統的車輛導航系統外,Google Map也稱得上是相當實用的導航工具,尤其是在現今智慧手機盛行的年代,Google Map就如同一台個人行動助理一樣,不論到何處都不會迷失方向!不過對於廣大的機車族而言,這項科技的支援性似乎就顯得不太友善。對此,Google表示將會先於印度市場推出首部支援機車導航的Google Map,以解決機車於印度所造成的交通亂象。

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相對於過去僅針對路況與流量進行導航的系統,更新後的系統會以機車為行車根據,並且以此計算出最適合機車行進的交通路線。其中最引人注目的莫過於「鑽小巷」,雖然印度的交通環境略為複雜,但也有不少適合機車通行的巷道,而這樣的導航模式不只能讓騎士們更迅速地到達目的地,更能藉此舒緩主要幹道上的機車輛。

或許有些讀者會提到,一邊騎車一邊拿著或看著手機不是很危險嗎?對此Google表示當騎士們開啟系統時,導航便會預先將可行道路告訴騎士,也就是說騎士們可以用「聽」的便能獲得完整的行車資訊與路線。不過可惜的是,目前這項科技僅開放於印度地區,畢竟現今印度的摩托車量已超過中國,不過Google也表示,若該系統在印度能獲得良好的市場表現的話,未來也不排除推廣於其他地區,這項消息對於台灣機車族而言相信會是一大福音。

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