2018台北車展搶先報：Ford 旗艦跑旅Mondeo Wagon超值搶灘，135.9萬接單
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/12/bb71201711.jpg[/img]當SUV運動休旅車流行風潮達到顛峰，旅行車的買氣也被帶動了，去年MAZDA旅行車Mazda6導入台灣，曾被瘋狂搶購，也許福特的Modeo Wagon也有機會讓玩家們如此瘋狂。為2018台北車展，福特引進全新旗艦跑旅Modeo Wagon，12月8日提前亮相，並祭出135.9萬的接單價，車商號稱，Mondeo Wagon甚麼配備都比對手多，空間也比對手大，就是價錢對手便宜（頂級車）。
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Ford的Mondeo Wagon旅行車外型其實很有賣點，比Modeo四門房車更有運動風味，它採用Ford Kinetic Design 2.0家族設計語彙，六角形鍍鉻水箱護罩格柵的馬丁頭，當然是重點，具備高識別度和高顏值，另配備ASF主動式LED頭燈。
座艙的質感細緻度不弱，配備檔次頗高，和Mondeo規格相同，雙前座為電動十向可調皮椅，同時有12聲道SONY環繞音響，另外中控台8吋觸控螢幕，也搭載福特的SYNC 3娛樂通訊整合多媒體系統，並支援Apple CarPlay和Abdroid Auto等智慧手機連結，全車系也標配天幕式的全景式天窗。而它的空間機能略勝「馬」牌對手同級車，行李廂容積500公升，透過6/4分離式後座傾倒，容量可擴增為1650公升，另標配可調高低的電動尾門。
動力部分，Mondeo Wagon搭載的是2.0升的EcoBoost綠能引擎，結合渦輪增壓與缸內直噴，最大馬力240ps/5300rpm，最大扭力35.2kgm/2300-4900rpm，搭配SelectShift六速手自排變速箱，從帳面來看，動力值相當亮眼，但它的油耗表現比較普通，平均油耗歐規為一公升可跑10.9公里。而它的底盤具有不的運動性能，採前麥花臣多連桿式配置，而且採鋁合金材質打造。
安全規格相當高，主被動安全配備幾乎全部都是標配，ASB、 EBA、EBD 等煞車輔助系統都是標配，HAS斜坡起步輔助ESP車身動穩定系統BLD限滑差速系統也都是標配，全車系也標配7氣囊，BLIS盲點偵測系統也一併納入。
除了Mondeo Wagon，福 特12月8日也公布了018年台北車展展出重點車款，涵括所有現役市售車，包括Mondeo有全國產中型房車Escort，以及皮卡休旅Ranger和美系跑車Mustang與SUV休旅Kuga。另有AR擴增實境和VR虛擬實境的科技體驗區。
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高端商旅王者 豪華領導指標 Mercedes-Benz V-Class / Vito Tourer
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對於多功能用途的商旅需求來說，如何顧及面子與裡子，是企業經營者首要面對的二大課題，而自從台灣賓士引進全新世代 W447 車系 V-Class / Vito Tourer，不但重新定義頂級商旅的豪華基準，更同步提供多樣化的車型選擇，迄今已經帶動國內頂級商旅領域的大器新革命，而全新 17/18 年式 V-Class / Vito Tourer 更以建議售價台幣 229 萬與 196 萬起的建議售價上市，穩佔國內的頂尖商旅市場。
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Vito Tourer 全車系均採用三排九人座椅，超長軸車身配置與靈活空間變化，滿足VIP客戶對商旅之最高需求
V-Class 比照房車等級顛覆傳統商旅市場
V-Class 不但將賓士豪華轎車的豪華典範與商旅車講求的功能性完美融合，不容錯認的雙橫柵水箱護罩搭配智慧型 LED 頭燈替 V-Class 賦予鮮明形象，不論在白天或夜晚都同樣出眾，整車尺碼達到 5140×1928×1880mm（軸距3200mm），搭配洗鍊的線條更加彰顯賓士風采，V 250 d 除了標配 2/3/2 三排座椅的八人座配置外， 可選配七人或六人座配置（V 250 d AVANTGARDE），標配單邊右側電動滑門、 EASY-PACK 電動啟閉尾門具備無段調整功能，V 250 d AVANTGARDE 更增配左右側電動滑門，讓乘客進出車室更為便利，而且後艙置物容積更可於 1030-4630L 之間彈性調整，最大承載重量更可達 905 kg，多樣化的乘載需求均可一次滿足。
Mercedes-Benz V 250 d 儀表內裝採用與Mercedes-Benz C-/ E-/ S-Class 相同的控制介面，標配多功能彩色顯示儀表，控台中央更標配 7 吋彩色螢幕，在 V 250 d AVANTGARDE 車型上，COMAND Online 多媒體系統以 8.4 吋高解析度 TFT 彩色螢幕提供更強大的影音功能（其中包含導航、電話、音響功能的創新多媒體系統），獨有的車內環景照明讓駕駛人與乘客身處其中能充分感受頂尖賓士豪華行動空間帶來的優質氛圍，而 THERMOTRONIC 自動恆溫空調可讓駕駛和乘客享受更高的空調舒適度，系統會自動控制兩個空調區的溫度、氣流和空氣分佈（其中包括持續不斷監測空氣品質與污染物）使駕駛和乘客在各自偏好的不同溫度下感到同樣舒適。
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V 250 d AVANTGARDE 比照賓士豪華房車的儀表配置，COMAND Online 多媒體系統提供強大的影音功能。
V 250 d AVANTGARDE 車型直接採用 Mercedes-Benz 的高端安全科技，除了最基礎的 ABS+BAS 煞車科技外，並具備 ESP® 電子操控、ASR 加速防滑、側風穩定輔助、駕駛注意力輔助、上坡起步輔助、TPMS 胎壓偵測與主動停車輔助等系統，還標配 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件，包含防撞輔助、盲點輔助、 PRE-SAFE® 主動安全防護及車道維持輔助系統。而被動安全方面，包含雙前座氣囊、雙前座胸部及骨盆側氣囊與側窗氣囊以外，V 250 d AVANTGARDE 還將側窗氣簾包覆至前後座，提升防護面積，給予座艙內駕乘客更全面的被動防護。
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V 250 d AVANTGARDE 全面提升防護面積，給予座艙內駕乘客更全面的主被動防護。
Vito Tourer 重新定義商旅運輸標準
Mercedes-Benz Vito Tourer 具備達到 5370×1928×1890mm（軸距3430mm）的超長軸車身配置，全車系均採用三排九人座椅，藉由中後排座椅收納或拆卸等變化，可讓後艙形成最大 1410-5010L 的超級置物空間表現，同樣標配前座雙區恆溫空調與後艙半自動空調系統，且標配了多功能方向盤與 Audio 15 多功能音響主機系統，而且也標配了賓士引以為傲的完整主被動安全防護系統（包括側風穩定輔助系統、駕駛注意力輔助、胎壓偵測、ASR 加速防滑控制、ESP®動態行車穩定、BAS 煞車輔助系統、智慧型煞車燈與倒車輔助攝影等）。
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Vito Tuorer 導入國內市場之後，重新定義了豪華商旅運輸用車的全新基準。
節能柴油動力達成低總持有成本優勢
Mercedes-Benz V-Class / Vito Tourer 均搭載符合歐盟六期排放標準的 2143c.c. 共軌柴油直四引擎，全數均搭配 7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速系統，具備 190hp/3800rpm 最大馬力，與從 1400rpm 低轉速便能湧現的 440Nm 的最大扭力，V 250 d 更標配 C/S/E/M 四種模式的 AGILITY SELECT 駕駛模式功能，透過位於中控旋鈕旁的滾輪調整，就可切換變速箱換檔邏輯與電子油門踏板反應。
根據經濟部能源局公布的油耗測試數據顯示，Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE 車型，採用歐規測試方法其平均油耗可達一級能效認證的 14km/L，市區與高速油耗表現也分別有 12.37km/L 與 15.09km/L 的水準，除了傲人的乘載於移動能力外也兼顧環保與節能概念。
而 Mercedes-Benz V-Class / Vito Tourer 更充分展現了在總持有成本的優勢，除了賓士頂尖的品牌形象與品質，在日後車輛轉手時的優異二手價格，結合低油耗、低保養成本等優點，還有舒適多功能的九人座空間，全方位主、被動安全科技，加上適合台灣路況的高效動力與底盤設定等，為企業用車、車輛租賃、飯店與觀光業主，提供了一部車即可滿足 VIP 客戶對商務與休旅之最高需求的完美方案。
台灣賓士針對 V-Class / Vito Tourer 全車系精心設計了一系列多元購車方案，即日起更推出分期 0 利率，以及企業專屬「菁英企業方案」購車服務，讓企業用戶能更充裕的分配資金運用。
即日起至12月28日 V-Class 展示於台北信義區 #MercedesBenzPopUpTaipei 快閃概念館，可近距離感受豪華商旅 V-Class 的魅力。館內以 Future LAB 跨界實驗室概念呈現，不定期更換的夢幻車款及數位化互動，並攜手 Gen Creative、Liquid Bread Company(LBC)、Purebread 及 KOR 等四家知名餐飲品牌，打造創新形式的“Social Kitchen & Bar”，精彩呈現一個充滿可能性跟想像力的複合式多功能實驗空間。
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