2018台北車展搶先報：因為超強的資訊娛樂系統，你會愛上T6
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/12/bb71201391.jpg[/img]談到豪華休旅車，相信許多讀者首先聯想到的便是福斯T6 Multuvan的高級車載系統，除了於2016年式全面搭載的第二代MIB II系統外，更提供多樣化的多媒體影音系統讓旗下商車呈現出相當多彩的功能性。而就在本次的台北車展上，這一系列的出色系統將會於會場上帶來怎麼樣的火花呢?
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VW最讓人津津樂道的模組化資訊娛樂系統，MIB II在統合了音響系統、藍芽系統、以及支援iphone的USB插槽等功能後，將能提供消費者相當完善且方便的座艙機能性。值得一提的是，作為模組化系統的壓軸，App-Connect功能讓駕駛得以輕鬆更換Android Play與Apple CarPlay兩套功能。駕駛亦能透過方向盤上的按鈕進行快速操作。
為了讓駕駛能透過MIB II強大的運算能力進行操作，該主機特別採用了全新電容式觸控螢幕，並且特別強化了手勢控制系統，值得一提的是，新系統也保留了過去的接進感應裝置，駕駛僅需將手指靠近螢幕便能自動切換螢幕。此外，更具不同等級，最高規的Discover Pro除了提供3D衛星導航系統外，更提供簡化導航設定與無線連接以體現出色的科技功能性。
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繼JAGUAR I-Pace之後！LAND ROVER也有意推出全新純電跨界作品！
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正當最近JAGUAR對外坦承品牌首款純電作品I-Pace量產版本車型將正式於明年三月的日內瓦車展作為全球首發的場合，根據最新的消息指出，同集團的休旅品牌LAND ROVER可能也會在未來跟進JAGUAR的腳步，推出品牌首款純電跨界作品，實在令人非常期待！
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在外媒《Drive》與LAND ROVER創意總監Gerry McGovern訪談時，對方坦承推出類似的車型是勢在必行的，不過他拒絕進一步透露這款純電車何時將真正發表以及其產品定位。即便如此，這位設計師很肯定的說，新車將具備品牌一直以來所堅持的造車哲學，也就是具備優異的越野性能！言下之意就是指越野能力將是I-Pace與LAND ROVER全新純電跨界的最大差異所在！而在造型設計方面，新車也將遵循LAND ROVER車款的家族DNA和I-Pace做出差異化！
至於在新車的動力系統部分，目前消息也並未明朗，不過McGovern強調由於新車採純電系統設計，因此傳統置放內燃機的引擎室將會釋放出許多空間來，也因此如何有效率的應用這些空間，甚至將這些空間挪出來提供做為車艙使用，類似這樣的議題對設計師而言就是非常重要的事！
不過若是LAND ROVER新款純電跨界打算與I-Pace共用動力系統的話，也就表示新車將會搭載一90kWh的電池組，且其輸出功率將可達到400hp/71.2kgm的不錯水準，且將具備有0-96km/h加速4秒以及在單次充飽電下具備約莫354km(220 miles)的純電續航里程。
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比亞迪與TESLA大對決的前哨戰，比亞迪電動卡車對戰Semi
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為了穩固旗下的電動車王國，素來被稱為中國TESLA的比亞迪汽車近期可說是動作頻繁，除了找來股神巴菲特為其背書外，更同時展現出進入加拿大市場的決心，雖然目前車廠尚未公布詳細的商品以及生產規劃，不過近日外電報導，比亞迪將會先針對電動卡車的部分進行投產，並且於加國境內進行所有生產所需的採購與布局。
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以加拿大的新能源車輛市場而言，該國的汽車製造業尤其是電動車方面可說是處於復甦階段，也因此，其電動車的退稅優惠目前已達到數千美元，此外，加國對於中國車廠的審核相較於美國而言低了相當多，在內外互惠的情況下，比亞迪進入加拿大生產可說是必然的結果。
其實早在2013年時，比亞迪便於美國建立了一套完整的電動巴士生產工廠，不過為了更進一地降低生產成本，比亞迪仍然毅然決然地進入加拿大市場。單純來看，車廠的這項決定僅是單純的市場推拉效應，但若是從市場面來看，降低生產成本絕對有其必要性，相信讀者們還記得近期TESLA所推出的受款電動貨車Semi，雖然目前該車尚未正式交車，但對於想穩固北美與加拿大市場的比亞迪而言，其優秀的燃料成本表現以及各項輔助科技絕對會對比亞迪造成相當程度的威脅。或許我們可以將比亞迪急於在加拿大投產這件單一事件看作新一代電動卡車的前哨戰。
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在車上點杯咖啡吧！GM將推出車內點餐應用程式
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相信許多沒時間買早餐的讀者們對於得來速這類便利的服務一定相當熟悉，根據美國汽車協會(AAA) 的調查，全美每人一天的汽車駕駛時間平均為46分鐘，如果能讓駕駛們利用瑣碎的通勤時間訂購餐點的話，或許會成為未來的趨勢。近日GM便推出了一項專屬車載程式Marketplace，讓駕駛們可以輕鬆地在車上先行支付各項餐點的費用。
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對於這項全新的服務系統，GM信心滿滿地表示將會在未來全面擴展訂購系統的服務範圍，目前駕駛已能透過此系統訂購麥當勞、星巴克咖啡甚至是在台灣也相當受到歡迎的Fridays餐廳訂餐。值得一提的是，GM也強調該系統並不會是一套餐飲業者的數位廣告系統，以讓駕駛們放心使用。
根據目前GM的產品計畫，這項「便利」的系統將會搭載於2017與2018年式的車款，其中包括Buick、Chevrolet與Cadillac等車款。不過市場上對於此系統也出現了不一樣的聲音，部分使用者認為這項科技將會讓駕駛們不專心並導致交通意外，對此，GM表示將會減少手勢控制系統的運用，讓駕駛能更「專心」地開車而非邊開邊訂餐。話雖如此，但美國國家安全委員會在此系統發布後便利可表示質疑，畢竟在使用該系統後，駕駛們仍必須走出車外拿取餐點，如此仍有分散駕駛注意力的風險。
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