2018台北車展搶先報：造型與性能兼具的四門GT！KIA Stinger再現獨特跑房魅力！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/12/bb71200801.jpg[/img]還記得今年年初美國底特律車展中擄獲全場鎂光燈焦點的一款全新跑房作品嗎？這款被譽為KIA品牌有史以來性能最強悍的四門GT作品終於由KIA正式揭開其神秘的面紗、與世人相見歡了。KIA替新車取了一個非常具侵略性的車名”Stinger”(刺針)，象徵其不凡的性能表現。而在經過將近11個月的光陰，這款品牌討論度最高的性能車也將於年底的台北車展與大家相見歡，讓國內車迷能大飽眼福，一睹這款集造型與性能於一身的GT跑房的耀眼風采！
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首先從外觀造型來看，新車委由前AUDI設計師Peter Schreyer所設計，採用了近幾年車壇慣用的四門斜背設計，因此在車身輪廓上有些類似AUDI A5 Sportback及PORSCHE Panamera等車款。除此之外，新車還配有蜂巢式的水箱護罩、引擎蓋散熱孔、以及車尾的雙邊四出排氣尾管設計，再加上雙色塗裝的五輻雙肋式輪圈組以及低伸的車鼻造型，讓這款四門房車也擁有不遜於純種跑車的視覺衝擊感受。
至於在動力系統部分也是KIA Stinger的一大賣點，其擁有2.0L 直4 Theta II 渦輪增壓引擎以及3.3L V6 Lambda II 雙渦輪增壓引擎兩種動力編成，前者擁有255hp/35.9kgm表現，而後者則可輸出365hp/51.9kgm的輸出實力，在與一組八速自排變速系統的搭配下，3.3升V6動力源可在5.1秒完成0-100km/h加速，極速則擁有269km/h的表現，相當不錯！
不過，若沒有一具好的底盤做匹配，一切將會是白搭，也因此Stinger全車系採前麥花臣後多連桿的架構，並將電子懸吊納為標配，其可在五種不同模式下切換以調整懸吊阻尼與轉向特性，加上原廠也提供了後驅和四驅系統供消費者選購，尤其後者四驅系統還配有限滑差速器，能讓整體操控實力更上層樓。
除此之外，Stinger還可切換不同的行車模式，其油門反應在各模式下都將有所不同。至於在內裝部分，在傳統雙類比儀表間的大型資訊顯示螢幕可即時顯示車輛過彎的G力、油溫、圈速以及導航等資訊，至於中控台中央的觸控螢幕則為Stinger的車載系統，可提供影音與導航等資訊，外加配有Harman kardon音響系統以及九具喇叭(頂規車型)，在車室豪華程度上也有不錯的詮釋。
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車沒上市、先送去拍賣！首批2018年式ROLLS-ROYCE Phantom現身慈善拍賣
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經典車輛其實和紅酒很像，不同的年份各自有著其特殊的價值以及意義，尤其是數量稀少的豪華車型，其出產批號更是炒高其價錢的原因之一。近日外電便傳出ROLLS-ROYCE將於明年的佛羅里達州那普勒斯所舉辦的冬季紅酒嘉年華上進行首批2018年式Phantom的拍賣會，而這批具有特殊批號價值的車型或許為Phantom的車價創造出全新的歷史。
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根據目前車廠所釋出的資訊，此批新車將會採用訂製的北極白(Arctic White)外觀與顛茄紫風格的內裝設計(Belladonna Purple)為主打。值得一提的是，雖然此批車型尚未正式販售，不過目前已受到美國頂級精品雜誌ROBB Report的年度豪車精選的提名，這也讓新車受到不少豪華車收藏家們的追捧。
引擎部分可說是該車另一項具有紀念價值的部件，這具最新6.72L V12引擎是於英國著名的經典老車集散地--古德伍德的生產廠進行組裝，而為了紀念這批極具意義的引擎，著名的Alpha Omega酒莊也以兩支標上ROLLS-ROYCE標章的紅酒作為其「生日」禮物並致送給得標買家。
目前車廠以及拍賣公司尚未釋出與拍賣價格有關的資訊，不過目前得知拍賣會上的所有收支將會用於那不勒斯兒童與教育基金會。
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新增安全配備以及一具柴油動力源！全新小改款FORD Transit Connect細節釋出！
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根據外媒報導，定位在輕型商用車的FORD Transit Connect與Courier最近由FORD釋出了小改款車型的相關細節消息，而預計小改款新車也將會於2018年第二季左右問鼎歐洲市場，預期在產品力強化的情形下，與同級產品相較下將更具競逐的本錢。
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首先先從Transit Connect這款輕型廂車來看，在外觀上改款車型擁有三柵式六角形水箱護罩，並且在頭燈造型部分修飾得更加細長，除此之外，這款廂車還在車頭部分新增了一組前擾流翼，使新車在空氣力學表現上能更為優異。而在內裝部分，雖然目前相關資訊非常有限，不過可預期的是在新車儀表版造型部分也會經重新設計，外加上6吋車載系統以及儀表材質上的改良，實在是令人非常期待。
再者，小改款新車也將備有一系列的駕駛輔助系統，包含了Pre-Collision Assist 預防撞擊系統附行人偵測、側風穩定系統Side Wind Stabilization、主動停車輔助系統Active Park Assist以及主動式速限控制系統Intelligent Speed Limiter等。而在動力部分，FORD將會新增一具1.5升EcoBlue柴油引擎供Transit Connect使用，其可擁有更佳的輸出性能以及更為優異的油耗表現。另外消費者還可選購擁有汽缸休止技術的1.0升EcoBoost汽油引擎。
而在變速系統方面，上述兩款汽柴油動力除了可選擇標準的6速手排外，柴油引擎車型甚至還可選購8速自排變速箱。至於在攣生兄弟Transit Courier部分，和前述Transit Connect相同，不僅在內外觀設計上有所改良，在動力編成方面也將擁有1.0升EcoBoost汽油引擎以及1.5升Duratorq 柴油引擎可供消費者選擇。更重要的是，原先五速手排變速系統被一具全新的六速手排所取代，也因此在換檔品質及油耗表現上都獲得不錯的改善幅度。
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躍」升小鋼炮！VOLKSWAGEN UP GTI海外開放訂購
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對於VOLKSWAGEN的死忠車迷而言，「GTI」不只代表性能升級，更同時具有車廠熱血靈魂的體現！而這輛被稱為目前GTI車款中最為嬌小的UP GTI便以相對強力的動能表現，釋放出GTI車款特有的性能精神。而輛動感熱血小車也於近日正式開放訂購，並且以16975歐元（約台幣60萬）的價格提供給想輕鬆體驗GTI性能的熱血車迷們。
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外觀方面，為了讓該車呈現出與現行車款不同的運動氣息，新車除了換上全新黑色前保桿外，水箱護罩上方更以紅色飾條貫穿車頭側面，使得車頭呈現出相當具有侵略氛圍的層感。此外，新車也巧妙地運用全新17吋鋁圈以及紅色煞車卡鉗強化車輛行進時的運動感。值得一提的是，新車提供了白、銀與黑等四種車色供消費者做選擇。消費者可藉此搭配出最適合自己的視覺效果。
動能方面，UP GTI搭載了一具 1.0L 渦輪增壓三缸汽油引擎，除了能發揮114hp最大馬力與20.3kgm峰值扭力外，最高時速更上看196km.h。油耗表現方面，根據官方數據，該車具有5.7L/100 km的表現，作為都會行駛車型而言可說綽綽有餘。最後是市場表現方面，雖然台灣曾在2014年引進少量的 UP 車型，但隨後車廠便無進行進一步的市場布局。而以同級距車型而言，該車引進台灣的價錢競爭力勢必不會被看好，因此引進台灣市場的機率相信會降低不少...
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