2018台北車展搶先報：想成為都會鋼鐵人 ivy系統讓一切成型！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/12/bb71200501.jpg[/img]相信大家對鋼鐵人裡的數位管家賈維斯非常喜愛，目前MITSUBISHI Grand Lancer引領中型房車市場級距風氣之先，首度配置數位助理系統IVY，駕駛Grand Lancer時可以不用再觸控螢幕來獲取資訊，只要藉由聲控模式就能達成，如同賈維斯般的人性化數位助理。
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IVY將車內所有的系統整合並加以智慧化管理統合，提供行車駕駛新領域的結合，並內建超過6,000項語音指令，能直接聲控車輛系統，10.4吋的觸控螢幕提供舒適的觀看享受，還能用HDMI連接手機同步鏡射使用。
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數位助理IVY，結合了導航、車輛訊息、空調與其他媒體的整合操作。可在中控台上查看車輛目前資訊，如電壓、水溫、胎壓、油壓等相關訊息，提供每100公里的油耗表現、推估里程數與剩餘油料量等資訊提供駕駛了解車輛情況。
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IVY也將導航功能結合，不須再加購導航車機、至於對許多駕駛新手最困擾的倒車入庫、路邊停車等、IVY整合了倒車影像與行車紀錄器，停靠車輛時將不用害怕刮到愛車。
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在視覺享受上IVY有10.4吋的觸碰螢幕，可觀看數位電視與收聽廣播，也可透過HDMI連線手機加以鏡射操作。IVY也可設定儀表板的風格，
可選擇三種不同情境模式，分別為單環模式、雙環模式與星空模式等，可以找出最適合自己的操作介面。
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IVY的聲控模式，內建6,000條語音指令，可用聲音開啟導航、空調溫度調整、影音媒體與即時車況回報；主機則採用由荷蘭NXP半導體推出的4核心處理器，結合了ISO26262等級之QNX作業系統，目前QNX只有高階車款如Bentley Continental GT、Volvo XC90、Porsche 911 Carrera有使用
，在整體作業系統的整合下，提供高效能的系統安全防護。
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Mitsubishi Grand Lancer的數位助理系統IVY，將汽車與人文科技加以結合，更讓智慧行動生活在行車中無縫接軌，成為智慧型房車的新首選。
2018台北車展搶先報：體現油耗與動能兼具的實力，福斯商旅T6 TDI動能科技大展神通
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對於商旅車的使用者而言，福斯商旅旗下的T6車型可說是相當具有魅力的標的，該車型除了根據不同消費者的使用需求提供豐富的車型選擇外，更以VW集團著名的2.0升TDI柴油動力等動力系統為為頭家們提供油耗與動能兼具的優秀表現。而這也讓即將於本次台北車展上登場的T6車系更受商用車市場的注目。
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作為VW集團最驕傲的技術成果，2.0L TDI引擎提供鮪多元化的動力輸出，台灣福斯商旅則引進最大馬102PS、150PS和204PS三種不同馬力的動力輸出，值得一提的是，在油耗表線部分，新一代引擎除了針對馬力表現以及扭力方面進行強化調校外，其油耗平均來說，減少將近15%之譜。此外，搭配Start-stop引擎自動啟動/熄火系統後，當進入空檔時，引擎便會自動熄火，且於下次踏下油門後，在進入準備啟動模式，油耗表現也將再次獲得提升。
作為一輛商用車型，穩定的行駛系統自然是不可或缺的，在4MOTION四輪驅動系統的輔助下，車輛得以於前軸與後軸平均分配動能，一旦某一輪打滑後，驅動扭力將會重新分配扭力以防止進一步的危險，而這也讓車輛擁有更為順暢的越野表現。
除了一般Caravelle商旅廂型車外，福斯商旅也提供豪華客艙的T6 Multivan，以敞的乘坐空間，還有彈性化的座艙空間提供使用者靈活的空間運用，而為了方便乘客上下門，種種的車輛科技有造就T6車型對於商用車市場深刻的影響力。
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2017洛杉磯車展報導：混合魅力再現！KIA 全新Niro Plug-in Hybrid車型登場
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為了在2020年前讓旗下新能源車型的產品目錄更為完整，韓國大廠KIA早已開始著手相關的市場布局。例如在本次的洛杉磯車展中，KIA便順勢推出了新年式Niro Plug-in Hybrid插電混和動力版車型，並且一展該車優秀的節能性以及動能表現。
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根據目前官方所釋出的數據，此新車擁有20.4km/l的市區平均油耗，高速路段則為18.7km/k，不僅如此，相較於現行混合動力車型，新車的電池容量更高出7.34kWh之譜。值得一提的是，藉由240V的2級充電器進行充電的話，僅需2.5小時便能充電完成，120V則需9小時。
對於這項充滿策略性的全新混合動力車型，KIA產品計畫副總裁Orth Hedrick表示，旗下新能源車型在搭配各項功能性後，相信會在新能源市場有著良好的表現。未來車廠也將擴大EcoDynamics技術，並且讓未來Niro Plug-in Hybrid能吸引更多消費者購買。
動能表現方面，新車搭載了一具1.6L四缸引擎配合一具44.5kW的電動馬達，其最大綜效馬力可達139hp與18.7kgm峰值扭力，變速系統方面，該車具備一組DCT六速雙離合變速系統並提供EV、Hybrid、Eco、Sport四種行車模式讓駕駛們能根據行駛需求進行調整。最後Orth Hedrick也表示，以該車的動能與燃耗表現而言，可說是目前旗下最適合於都會通勤的車款。而這或許也預告了接下來車廠的市場布局。
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