2017洛杉磯車展報導：３7是車市流行新焦點，SUBARU因應潮流推出3排7座休旅Ascent
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/11/bb71104691.jpg[/img]在全球人口高齡化趨勢下，三代同堂出遊會以後的常態，有3排座椅的7到9人座休旅也成為車市新主流，許多不曾做過這麼大塊頭的車廠，今年紛紛下海，BMW是其中之一，而平價品牌SUBARU也推出有史以來車型最大且可搭載7到8人的SUV休旅2019年式Ascent，它採用SUBARU新平台打造，並結合品牌招牌的動力和傳動技術，以及EyeSight安全科技，該車款將在美國印第安那工廠生產，預定2018年夏季全球正式上市。
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以速霸陸最新全球化底盤平台Subaru Global Platform打造且為家庭特別設計的中大型SUV休旅車Ascent，車長近5米，造型和內裝都採用SUBARU最新的設計語彙Dynamic x Solid，有壯碩剛強的外型，車頭有經典的六角形水箱護罩，但加了很特別的黑色框架，鷹眼式LED頭燈結合類似雷神之槌的LED日行燈，也更顯強悍，前氣壩有加了橫柵的跑車式樣設計，多幾分跑車風味。
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雖是平價家庭用車，但座艙也深具運動感，質感也不弱，運用了真皮和金屬飾板與黑剛琴飾板，中控界面全部採取集中配置，和家族成員的設計不同，並有大型觸控面板，並整合多媒體數位娛樂通訊，並支援Apple CarPlay 、Android Auto和 Aha Pandora手機金結的車聯網等功能。
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它的軸距2,890mm，加以有效的空間配置，也讓七到八名乘客能夠擁有寬敞而充裕的空間，即使是第三排座，也能擁有舒適的座姿，而行李廂有足夠的置物容積，並有多樣化空間組合，透過6/4分離式後座椅傾倒，行李廂最大置物容積可達2055公升。它的後車門開啟角度也特別加大，方便乘客上下車；同時也特別強化車身剛性，並全面抑制車身的震動與噪音，以提供乘坐的高度舒適性。
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它的動力配置是一具全新的2.4升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，結合渦輪增壓與缸內直噴，最大馬力260hp / 5,600rpm，38.29kgm / 2,000 – 4,800rpm，動力輸出值和加速表現相當於3.5升六缸引擎車款，傳動系統匹配High-torque Lineartronic CVT無段變速箱。
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舒適與運動化兼具的底盤，結合品牌核心技術的對稱式全時四輪驅動系統，同時也有可應付濕滑路面X-Mode越野駕駛模式與主動扭矩引導系統，讓它在各種天候中都能保有更高的主安全性。加上它有220mm的底盤離地高度，並有陡坡緩降系統，它的最大拖曳能力可達到2267公斤(5000磅)，因此Ascent也具備供高度的越野休閒價值。
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而在安全規格部分，除了既有的各項主被動安全系統，SUBARU最新智能主動安全輔助系統Eyesight也配置在車內，提供防追撞前車定速、車道偏離警示與車道維持等系統。
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針對488GTB而來！新一代PORSCHE 911 Turbo S更強悍！可輸出630hp
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正當這幾個月外媒已經捕獲下一代PORSCHE 911原型車已經低調的進行路試，並預計將於2019年正式發表，而根據間諜照來判斷，這款即將到來的跑車在外觀造型上和現行款應該不至於會有太大差異，新款911的改款重點仍是引擎蓋底下，也就是在動力輸出上的進步。
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而最近英媒《Autocar》更進一步報導指出，新一代911的高階性能車型911 Turbo S在搭載了3.8升平臥六缸雙渦輪動力源之下，其引擎輸出功率可能將高達630hp之譜，以現行款的580hp來看可說是整整增加了50hp。而能有這樣的成果一部分得歸功於應用上911性能之王、現行款GT2 RS身上的引擎機械元件，使得新款911 Turbo S的性能方面能拉近與競爭對手FERRARI 488GTB的距離，甚至與之平起平坐。
另外除了911 Turbo S之外，性能較為「平淡」的911 Turbo在動力輸出表現上也將再獲提升，其預計將擁有592hp的輸出實力，較原廠車型可說足足增加了61hp。而可以確信的是，上述這兩款911性能大將極速將至少上探200mph(321.8km/h)以上，性能實力可說是相當不錯。而雖然說先前外界盛傳下一代911將會應用上Hybrid油電混合動力系統，不過應該不會在高性能的911 Turbo車型中出現，其主要原因是這兩款車型已經採用了AWD四傳系統，應用上Hybrid系統只會讓新車重量增加，如此一來將不利於操控以及維持最基本的車身輕量化。
全新的Turbo S由於擁有更強悍的動力輸出，因此其0-100km/h靜止加速表現也將較現行款的2.9秒還要更為優異。至於在底盤部分，新一代911預計也將用上MMB底盤平台，並且對於懸吊系統有所改良，但據稱新車的車長將與現行款相同，而由間諜照來觀察，新車似乎有橫向發展的情形，也就是車寬部分將會較現行款還要增大些許，如此一來將有助增加新車的高速穩定表現以及後座的乘坐空間。此外，在尾燈組的部分也會改採與電動車款Mission E Concept相似的設計。
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勞斯萊斯休旅車明年發，ROLLS-ROYCE Cullinan假想圖搶先出爐
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正當這幾個月外媒頻頻的於歐洲道路上捕獲ROLLS-ROYCE品牌首款SUV-Cullinan測試車的身影，這款即將於明年到來的全新作品由於目前測試車輛包裹著非常厚重的偽裝外觀而難以讓人一探新車的樣貌。不過，好消息來了，近日國外的影像工作室《Peisert Design》透過判讀許多張測試車的外觀，終於在幾天前正式公布ROLLS-ROYCE Cullinan的大概樣貌，實在是令人非常振奮。
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由假想圖來觀察，全新ROLLS-ROYCE Cullinan在外觀上和已經發表的品牌四門作品Phantom可說是非常類似，不過Cullinan在前保桿造型設計和上述的四門房車還是頗為不同，其擁有更大的前進氣口面積，但在水箱護罩面積則比Phantom還要來得小。然而有些可惜的是，假想圖並未呈現車尾的樣貌，只知道該車在後車門是採用對開式設計，且D柱造型還頗為碩大。
順道一提，全新Cullinan在底盤結構上將與Phantom共用，且在動力部分還將採用6.75升V12雙渦輪引擎，可輸出563hp/91.8kgm的動力數值，而在變速系統方面，據稱將會用上八速自排變速箱與之搭配，且還可能搭載AWD四驅系統。而或許Cullinan外觀上的美醜見仁見智，不過在內裝上的鋪陳以及材料使用或許才是層峰人士比較在意的，像是木質飾板、金屬飾條以及高檔皮革等。
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