PLUS28's Archiver

e48585 發表於 2017-10-5 04:09

純電車也要大玩運動風?NISSAN全新Leaf Nismo Concept官方定裝照正式曝光

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000471.jpg[/img]
根據外媒報導指出,先前NISSAN在挪威奧斯陸所舉辦的一場NISSAN Futures 3.0有關電動車未來的展望高峰會時,同時也在該場合展演出新一代的NISSAN Leaf,而不知是原廠有意還是無意,在輪到Leaf產品介紹時,投影片中驚見其御用改裝廠Nismo所操刀的Leaf Nismo Concept運動化車型。而在那不久之後,原廠旋即正式公布了Leaf Nismo Concept數張定裝照,根據推估,這款新車也會在本月底的東京車展中正式登場。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000472.jpg[/img]
雖然目前並沒有有關這款新車的相關消息,但是由外觀來觀察,其前保桿的造型和一般款有很大的不同,像是改裝廠已經增大其前進氣口面積,另外在前霧燈組部分也改為全LED設計。除此之外,其還配上一組鮮紅色塗裝的前擾流翼以及側裙組,至於在引擎蓋上則擁有黑白雙色的設計,且鋁圈尺碼以及造型上都與一般版本有所不同。而在車尾部分也裝有大型的分流器,使全車上下彌漫著濃厚的性能味。

而根據先前外媒《Autocar》報導,NISSAN全球設計資深副總 Alfonso Albaisa透露這款車的量產計畫已經確定,且市場客層將瞄準那些視覺系的潛在買家。而根據不久前NISSAN所發表的全新Leaf來看,其搭載了40kWh電容量的鋰鐵電池組,其可擁有147hp/319Nm的輸出表現,而在純電續航力方面則擁有241km(150 miles)的實力,至於本文中的Nismo版本是否在性能輸出乃至於續航力表現都會有所增長呢?就讓我們期待本月25日東京車展的到來吧,到時真相一定夠能水落石出!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000473.jpg[/img]

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000474.jpg[/img]

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000475.jpg[/img]

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000476.jpg[/img]





類比與數位儀表肩並肩並存!新一代PORSCHE 911原型車內裝照曝光!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000561.jpg[/img]
放眼望去現在的新車,數位儀表似乎是這個時代的新興產物,不僅進口車如AUDI擁有其獨門的虛擬式數位儀表(Virtual Cockpit),連國產車如MITSUBISHI Grand Lancer/Colt Plus乃至於LUXGEN旗下車款也皆有類似的配備,似乎都在大玩科技風,而這項配備對於單價更高的頂級跑車來說更可以說是稀鬆平常,但是對於擅長打造跑車的PORSCHE而言,旗下的911儀表設計目前仍維持傳統的類比設計,還真的給它有些異類。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000562.jpg[/img]
不過,外媒最近於美國當地已經從PORSCHE 911測試車捕獲了新一代911的約略內裝樣貌,定睛一瞧,其儀表只剩中央的引擎轉速表為傳統類比式設計,左右兩側乃至於中控台車載系統觸控螢幕部分皆改為數位式,實在令人好不期待!此外,外界推估新一代911也將會於2018年底正式登場,而實際開賣日期則會在2019年。

除了內裝之外,新一代911最令人感興趣的消息莫過於將會擁有油電混合動力的車型,而根據去年外媒《Autocar》在訪談原廠工程師時對方表示目前開發作業正如火如荼的進行當中,而這可能也正說明了為何有些測試原型車的身形較為寬大,據稱就是跟Hybrid油電混合系統有關。至於為何PORSCHE要選擇推出Hybrid產品時,品牌產品部門總監 Erhard Mössle當時解釋道:「由於我們必須在2020年時符合新頒布的CO2排放標準,因此推出類似的產品是勢在必行,而擁有相對應的產品的確已經不遠,無論是以行駛里程或是充電速度方面來看。」

除此之外,外界先前也曾經謠傳純電版本的911也有在原廠的考量之中,對於這個謠言,Mössle認為純電車型是否要推出必須視時機而定,且還必須看未來的市場是否有需求,否則不僅開發車款經費所費不貲,變成品牌的拖油瓶也是非常可能的事。無論如何,接下來幾個月一定會有更多有關新一代911的消息釋出,就讓我們耐心等候下去吧!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000563.jpg[/img]





歡慶100歲生日!CHEVROLET推出Silverado紀念車款

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000541.jpg[/img]
如果對於皮卡車型熟悉的讀者一定知道CHEVROLET旗下的Colorado與Silverado即將邁入100年的誕生周年,而為了紀念者兩款高級皮卡車型長達一世紀的歷史,CHEVROLET也於近日正式推出了為其推出Centennial Edition紀念車款,就讓我們一起看看這兩款歷史經典皮卡車款所走過的軌跡吧!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000542.jpg[/img]
雖然此兩款紀念車型的動力以及設計架構並無太大的改變,但車廠為其搭載了經典雙排坐座艙讓駕駛們能體會到過去皮卡車型的萬種風情。值得一提的是,為了體現出該車的悠久歷史,預計於今年11月於德克薩斯州博覽會推出的該車將會配合特殊鍍鉻內飾與紀念版烤漆現身於皮卡車迷眼前。

談到CHEVROLET的皮卡車歷程,自從1918年至今車廠已售出超過8500萬輛皮卡車。至於這輛Silverado根據外電猜測,該車很有可能會成為CHEVROLET的最後一輛紀念皮卡車型,而或許是趕搭這輛經典車款的百年誕辰,新年式車款也預計於明年正式推出,並且在揉合各項來自於GM集團的混和材質於外觀後,相信新車將會為其再造另一個催燦的世紀!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000543.jpg[/img]





外觀向Continental GT看齊!新一代BENTLEY Flying Spur原型車路試中

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000531.jpg[/img]
正當今年九月BENTLEY才於法蘭克福車展上隆重推出全新第三代Continental GT雙門車款,最近外媒旋即又在道路上捕獲新一代Flying Spur測試原型車也在道路上趴趴走,對於那些準後座買家或是嫌Continental GT後座空間太小家子氣的金字塔頂層的消費者而言可謂好事一樁!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000532.jpg[/img]
雖然目前測試原型車仍被原廠包得密不透風,不過就肉眼來觀察,其車頭部分如水箱護罩以及車燈組的造型和Continental GT倒是頗為相似,而兩者間比較不同的地方無非就是因為Flying Spur是四門房車的定位,因此車頂的輪廓線條較雙門的Continental GT還要方正不少。至於在車尾部分,Flying Spur的行李空間表現也有較雙門兄弟還要更優異的演出,另外在尾燈方面則有些類似前代Continental GT的造型,真實性則有待商榷。

此外,和Continental GT相同,Flying Spur在機械結構方面將會與新款PORSCHE Panamera共用,同時裨益於模組化底盤高彈性的設計,再加上全新Flying Spur未來還將推出長軸版車型,也因此新車將會擁有更為優異的車室空間表現。而對比Panamera的高級跑房的產品定位,全新Flying Spur則一如往昔,將重點放在豪華內裝的妝點。

而在動力編成方面,可以想見的新車將會與Continental GT共用,像是搭載那具6.0升W12雙渦輪汽油引擎,可輸出626hp/897Nm的充沛動力,再加上雙離合器八速自排變速箱的搭配,在極速與加速表現都將是四門房車之最。除此之外,Hybrid油電混合車型也將會晚於一般汽油車型後上市。至於新車也預計將在2018年上半年正式發表,明年下半年才會正式對外開賣。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000533.jpg[/img]

頁: [1]

Powered by Discuz! Archiver 6.1.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.