新一代黑武士！HONDA STEP WGN車圖釋出！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/10/bb71000311.jpg[/img]作為HONDA旗下最具代表性的中大型MPV，在前年針對各項科技推出大改款車型後，可說是一躍成為該級距產品中最具競爭力的車型。近日HONDA官方再次發表了全新小改款車型，搭配新一代設計語彙後，新車勢必能呈現更與眾不同的魅力！
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相較於改款前車型，新車尤其在前臉部分可說是有著相當大的變化，其中包括三輻式鍍鉻水箱護罩及車頭燈上方所使用的鍍鉻飾條，使得新車呈現出更為「硬派」的視覺效果。至於車側部分，雖然小改款車型並沒有太大的變化，但車尾部分的魔術式後尾門仍能提供使用者不少功能性。
內裝方面也維持了現行車款俐落、沉穩的設計，不過車廠也針對儀錶板等科技配件進行升級。值得一提的是，相較於前款車型，新車的車身尺碼略縮小，並且來到4760mmx1698mmx1840mm的大小。
至於動力方面，為了符合日漸嚴苛的環保法規，新車特別搭載一具2.0L自然進氣引擎配合電動馬達的混和動力系統。其最大馬力分別可達145hp與184hp，提供駕駛相當充沛的動能表現。不過為了滿足個消費者，新車過去的1.5L渦輪增壓引擎仍會提供。
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BMW次世代Leve3自駕電動車iNEXT開發進度落後，BMW發武林帖號召合作車廠
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電動車開發的競賽展開，相較於它的德國同鄉的競爭對手，BMW顯然有一點進度落後，BMW已宣造2021年將推出無人駕駛的全新iNEXT電動車，不過到目前進度仍落後，而現在BMW電動車開發團隊和夥伴似乎力量不夠，最近BMW自動駕駛部門副總裁Elmar Frickenstein對外公開徵求跨產業的合作夥伴，否則iNEXT電動車有可能無法如期推出。
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按BMW計畫，他們的電動車開計畫三最多需求有三家車廠加入，才有趕上進度，BMW電動車計畫在2016年找來了兩家科技大廠入加入團隊，包括英特爾（Intel）和做自動駕駛技術先驅廠商；今年則有聯網汽車汽車零件大廠Tier 1 suppliers Continental 和美國車用電子大廠Delphi Automotive 加入，車廠部分有Fiat和Chrysler之外，BMW還需要找一些小型車或豪華車的製造廠合作。
BMW將在2012年推出的iNEXT，將具備美國工程師協會SAE所訂定的標準 第3級（Level 3）的自動駕技術，它可以說是真正無人駕駛汽車的開始階段，車輛可以自行完成部分駕駛任務，在一定條件下可以自主監控路面情況，駕駛者可以不動手操作，但需要隨時準備好接管車輛駕駛。
而BMW同時也為iNEST同步開發第4和第5級自駕技術。/第4級自駕，駕駛者根本就可以不用注意路況，完全由車子自走，而第5級則是沒有駕駛在車內。
Frickenstein說，目前還沒有一家車廠敢說2021年能推出第4或第5級的自動駕駛汽車，BMW也不知道是否在2021年推出iNEXT具有這種能力。但是BMW的汽車共享系統可能率先採取第4或第5級的自動駕駛。
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略過PHEV車款！LEXUS在未來將直接開發燃料電池或是EV純電作品
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據外媒《AutoExpress》最新消息指出，LEXUS歐洲總裁Alain Uyttenhoven先前向外界透露LEXUS在未來品牌策略方面將會從現今的Hybrid油電混合車型轉為開發燃料電池以及純電EV車款，且將不考慮開發PHEV插電混合動力車款。
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而品牌新世代的首款作品據稱將會以在2015年東京車展上登台亮相的LF-LC Concept四門豪華概念房車作為起始，這款搭載氫動力的房車也將在2020年與世人正式見面。且在那之後，品牌將會把產品開發重心轉到較小的純電車以及SUV車款(像是LF-SA Concept)身上。另外在此次法蘭克福場合中Uyttenhoven也和《AutoExpress》表示品牌並不打算做PHEV車款，且他表示即便未來沒有應用PHEV系統，LEXUS仍可輕易克服法規所訂定CO2排放標準。
隨著法規在未來日趨嚴格，LEXUS勢必要在現行的Hybrid油電產品發展路線中，重新發展出排放更乾淨的動力來源。也因此Uyttenhoven也坦承：「我們在不久之後即將面臨CO2排放75g/km的新標準考驗，而到時Hybrid車款可能將無法順利達成任務，其中開發純電車款就是可能的解套方法。」
而品牌目前的想法是想要先以四門豪華的LS或是雙門的LC車系作為氫燃料電池以及EV車的載體，因為如果將如此的科技裝在LEXUS小車上，反倒可能會造成成本過高。但是Uyttenhoven主張，這些純電科技下放至CT以及NX等體型較小的車系只是時間早晚的問題。且他也提出，在歐洲豪華車市場中，4萬歐元(約新台幣143萬)以下車款就占了總銷量的5成之譜，因此如果價格訂太高也會造成沒人買單的窘境，如何取決還有賴經營者的智慧。
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壞壞新感覺！FIAT 500L City Cross新車官圖釋出
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作為義大利車款的經典代表，FIAT 500L可說是完美體現車廠特有的義式造車風情，而車廠為了發掘出該車更多的設計可能性，因此特別推出了深具跨界氣質的車型--500L City Cross，該車也將針對歐洲市場成為獨家車型！
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相較於一般版車型，該車的外觀可說是擁有相當大的變化，例如在車身部分，新車採用大量黑色塗裝元素加深了其越野氛圍，而車頭部分，該車也採用更具侵略感的大型前保桿適時地增加新車的活潑性。值得一提的是，新車為了強化越野能力，因此特別將離地距離增加25mm。
雖然外觀採用相當搶眼的色調配置，但為了與外觀呈現出對比感，因此座艙內特別採用全黑色配置，並且在搭配三輻式方向盤以及全新7吋中控螢幕等設備後，也使的車內呈現出一股相當不同的新鮮感。
動力方面，新車將根據消費者需求提供0.9L、1.4L以及1.4L渦輪引擎，其中渦輪引擎規格的最大馬力可達120hp之譜，對於想要在都會區來個「小越野」的駕駛而言絕對是綽綽有餘！值得一提的是，為了進入排放法規嚴苛的歐洲市場，所有動力規格皆符合歐六排放法規，以使該車能在歐洲市場充分表現。
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