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e48585 發表於 2017-9-26 05:22

縮小版的FJ Cruiser!SUZUKI預計將於東京車展發表Xbee小型跨界概念車款

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第45屆東京車展即將於10/27日登場,而專以打造小車聞名的SUZUKI也搶在本屆車展中即將展出一款稱為Xbee(唸為Crossbi)的小型跨界概念作品。這款車是以日本國內市場銷量不錯的SUZUKI Hustler為基礎所打造而成的,但是全車在外觀設計上融合復古以及前衛的元素卻頗為神似已停產的TOYOTA FJ Cruiser這款SUV車型,頗為有趣。

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而Xbee在車型編成方面,則分為黃色的標準版本Standard、米色系的戶外版本Xbee Outdoor Adventure以及黑色車身的都會版本Xbee Street Adventure,車色上則大膽的採雙色塗裝或是不同車身材質點綴,大玩設計遊戲,且瞄準的客層皆有些許的不同。像是Standard標準版的是瞄準那些將車子用來彰顯個人生活風格為主的消費者。

至於Outdoor Adventure車型則瞄準那些喜歡戶外活動以及露營的潛在客層,也因此在車側下護飾板設計採能象徵自然的類木紋飾板設計,而如此的設計也衍伸至車室內,大面積的木紋飾板就這樣橫亙在中控台左右部分,令車室更有溫度以及層次感。

另外Street Adventure車型則瞄準那些常在都市生活且對於時尚品味特別要求的消費者,也因此在車身色調方面將採用更強烈的對比色,像是在前保桿下方以及車側飾板的顏色都較標準車型更為嗆眼,此外在鋁圈方面也採用雙色設計,以滿足不同口味的消費客群。至於在動力方面,Xbee則採與Swift和Baleno相同的那具1.0升BoosterJet三缸渦輪增壓汽油引擎,搭配6速自排變速箱的設定,可擁有102PS/15.3kgm的性能輸出,並有4WD車型可供選擇。

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就像自己家的客廳一樣!FORD申請可自由伸縮的桌面專利,將應用在自動駕駛車款身上

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近年來,全球各大車廠皆如火如荼的投入自動駕駛技術的開發上,令人頗為期待這項技術完全發展成熟的那一天。試想一下,如果真的有天能達到自動駕駛等級能達到Level 5的層級,就意味著駕駛大可將操控主掌權交由車輛本身處裡,且車室內的座椅配置將更具彈性,而非現行的一列一列的制式設計。甚至將座椅像會議室的型態一樣圍成一圈排列也未嘗不可!

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像是最近由美國專利及商標局的申請案中揭露了一項FORD於去年三月所申請的專利案,該專利案內容是一組可自由旋轉的四張乘客座椅,再加上中間可自由升降的桌子,由圖面來看,似乎就是在為日後的自動駕駛車款的問世做暖身準備。雖然如此的設計以現行的技術來說並沒有太大的困難,但是重點在於此車必須是純電車款,因為純電車省去了傳統燃油車款車室中央有傳動軸通道隆起的缺點,也就是如果要像圖面擁有乘客可面對面的座椅配置,擁有果嶺式的車室空間以及更大的頭部空間皆是不可少的,如此一來要在車子裡開個會議就不再是難事。

另外一點比較有趣的是,FORD還將中央可自由升降的桌子設計成有安全氣囊的設計功能,如此一來可以預防車輛遭受撞擊時,因為慣性的關係,乘客頭部直接撞上正中央的桌子,造成傷害。雖然放眼望去現今的車壇,沒有任何的車廠能夠打包票說已經成熟開發了Level 5的自動駕駛系統,但相信藉由如此的概念圖面,也讓我們深信這樣子的環境終有到來的一天,並且讓我們的行車生活更加便利與安全。

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內裝照首度曝光!經碳纖維材質大量妝點後的Corvette ZR1擁有更具運動化的氛圍

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近幾個月以來,新一代Corvette ZR1的測試原型車頻頻被外媒所捕獲到,似乎也見怪不怪了,不過一直以來都無法一窺其內裝的概略模樣,直至最近,外媒《Motor1》終於抓住機會,近距離的捕獲到ZR1原型車內裝的大致樣貌。

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而一如預期,ZR1的內裝和已上市的Z06非常神似,並未更動太多,唯獨在中控台車載系統附近和平底方向盤的底座添加上碳纖維飾條。而在方向盤中央安裝安全氣囊的部位則以黑色膠布偽裝掩飾,預計應該會擁有令人耳目一新的ZR1專屬飾條出現。再者,也可以看見自排變速系統,據稱這組變速箱是GM與FORD廠合作下的技術結晶,為十速自排的設定。除此之外,外觀部分的特徵先前都已經曾經報導過,像是引擎蓋中央隆起的部分以及前保桿下方左右兩側的大型進氣口等。

再者,動力配置也是外界目前比較難以下定論的部分,雖然已經確定全新DOHC LT5系列V8引擎即將於2018年正式登場,但是卻沒人敢打包票該引擎是否會如期的出現在前置引擎設計的C7 ZR1身上。同時,C8 Corvette也即將在明年登場,都增加了推測的難度。但是如果C7 ZR1若將維持與Z06相同的動力源,那麼其輸出數值倒是可以很篤定的一定是在Z06的650hp以上,甚至上探700hp,無論如何,隨著ZR1很可能在這幾個月內亮相,一切的疑惑都會隨著正式發表後水落石出了!

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2017東京車展搶先報:Subaru Legacy次世代概念版Viziv Performance Concept預先揭露

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Subaru速霸陸車廠今日宣布2017年東京車展將展出的最新作品,並展示車廠最新半自動駕駛的安全科技,屆時有多款概念車和市售改款新車,而此次展出重點,將是一台全新 性能化跑房車Viziv Performance Concept,為車展主秀。

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媒體預測這台概念車的設計元素與思維,將注入到2019年將發表的全新大改Legacy的設計之中。這是SUBARU的Viziv系列概念車最新作品,Viziv系列車名是取材自SUBARU的創新願景「Vision for Innovation」。按官方說法,這台概念車具備一台跑車應有的駕乘樂趣的特質,同時也結合了速霸陸下一世代最新的安全科技。當然也包含了SUBARI招牌的Eyesight安全科技。速霸陸先前已表示,到2020年,他們的目標是要在2020年讓車子具備Level 2的自動駕駛能力。

而在Subru官網上,巳釋出的 Viziv Performance Concept 後懸的圖片,顯示它具備短車尾的特徵,同時有肌肉感超強烈的葉子板,並有凹凸有致的側裙,突出的輪拱也顯示出它具備了煞車的通風孔。另有銀質纖細的後視鏡。目前官方並沒有提什任有動力的相關資訊。

速霸陸也將車展中展出日本市場限定版的WRX STI,以及後輪驅動版本的BRZ STI Sport兩款STI性能版。

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