安全升級HONDA小改Fit 9月上市，67萬起即刻開訂！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/8/bb70802501.jpg[/img]HONDA旗下熱門的小型掀背車型－Fit一向以其可愛且年輕化的造型外觀吸引不少青年消費客群的注意。隨著現行第三代車型自2014年上市至今，負責台灣HONDA營銷業務的台灣本田稍早宣布Fit即將在今年9月20日發表小改款車型，並於同月23日起正式上市！
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現行HONDA Fit
台灣本田即刻起便接受消費者預訂小改款Fit，並公布VTi-S及頂規之S車型的預售價分別為67萬及72萬元整。相較於現行VTi、VTi-S及S三等級車型的陣容編排，Fit將在小改款推出後捨去最入門的VTi車型；雖說這也相對將提高Fit車系的入手門檻，卻同時提高了Fit全車系的安全形象！。
現行國產Fit在2017年式車型中加入了TPMS胎壓偵測、VSA動態穩定控制、MA EPS方向盤動態修正、HSA斜坡起步、BOS剎車優先、EBD後輪左右輪電子剎車力道分配、BA電子式剎車力道輔助等七項安全系統，不過小改款Fit將在安全上更進一步升級！
Fit全車系將於小改款後另外增加標配「ESS緊急剎車警示系統」及「CTS智慧型方向燈」兩項安全輔助系統！而相較於Fit現行車系最多四氣囊的配置，最頂級的S車型也將在小改款後升級為6氣囊。順帶一提，Fit S也將配備有Smart Entry智慧型車門啟閉系統、PUSH START引擎啟閉系統等功能來強化其使用上的便利性！
根據台灣本田所釋出的預覽圖，不難看見小改款Fit在車頭造型上做了點修改。結合頭燈及水箱護柵造型，Fit雖維持在HONDA新世代車型上普遍採用的Solid Wing展翼式設計，但小改款車型上將於水箱護柵上方增加鍍鉻橫向飾條來增添質感。新Fit在前保桿上也換上了更加運動化的動感設計，風格與稍早上市的東協版車型（當地稱為HONDA Jazz）相當接近，估計後保桿造型也將一併更新。
小改款HONDA Fit並未針對動力系統做更動，因此新Fit將持續統一採用現行擁有120ps/14.8kg-m最大輸出的1.5L自然進氣引擎，搭配Earth Dreams G-Design無段變速系統！新HONDA Fit即將在9月20日正式發表，雖說預售價格較現行車型定價稍微高些，但待發表後上市價格下修機率不小。
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馬來西亞小改款HONDA Fit
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馬來西亞小改款HONDA Fit
尊榮服務、10座超級充電站！TESLA台北總部正式開幕！
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TESLA位於內湖的台灣總部於今日(8/11)盛大開幕，占地廣闊的服務園區包含TESLA在台北最大的展示中心、多達10座的超級充電站，以及提供保修服務的保養廠，將是TESLA提供客戶最完善服務的品牌基地。除此之外，TESLA總部也是品牌與台灣企業交流、產學合作的核心。
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TESLA自去年九月進入台灣市場以來，經過近一年努力的深耕細作，在政府的大力支持下，TESLA台灣總部正式開幕。全新TESLA內湖服務園區整合了總部辦公室、技術服務及電動車體驗中心，加上位於總部的超級充電站也同步啟用，將完整建構第一個電動車生態圈的展示平台，在台灣就能享受到與世界同步的充電生活體驗。
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電動車體驗中心與技術服務中心
TESLA台灣總部將提供來賓完整的電動車體驗，不僅展示多輛現有車款及車身體盤，也配有多間洽談室、貴賓休息室、專屬交車中心。同時，TESLA直營的服務中心引進符合美國總公司規格的車主專屬維修服務，提供更臻完善的尊榮體驗。
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總部超級充電站啟用
台北總部提供10座超級充電站，完整串聯從台北花博園區、台中七期至台南奇美博物館共32座超級充電站，以因應跨縣市長途乃至環島旅行等需求。TESLA也將持續於策略性的熱門交通位置擴大充電網絡，為車主提供隨行隨充的便利服務，以及享受零排放的環保之旅，並致力於在台灣加速推動全球永續能源的發展。
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德國正在調查FORD Mondeo 2.0 TDCi是否涉嫌排放造假
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德國政府近來積極地檢視各車商的柴油引擎排放是否涉嫌造假，繼德國本地車商福斯與 DAILMER 集團淪陷後，如今德國聯邦機動車駕駛局（Kraftfahrt-Bundesamt─KBA）正在調查美國車商 FORD 旗下的 Mondeo 2.0 TDCi 柴油車是否涉嫌排放造假。FORD 除了承認正在配合格國調查外，也表示他們旗下的車輛都沒配備非法的排污作弊軟體。目前全案正在調查中。
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台灣有引進FORD Mondeo 2.0 TDCi
據《路透社》報導，FORD 表示，德國聯邦機動車駕駛局（Kraftfahrt-Bundesamt─KBA）正在調查旗下的 Mondeo 是否涉嫌排放造假，同時補充說道，旗下所有車輛都遵守現有的排放規定，並沒有配備非法的作弊軟體。
德國雜誌《經濟周刊》（Wirtschaftswoche）先前就曾報導過，德國聯邦機動車駕駛局在交通部的指示下對 FORD Mondeo 2.0 TDCi 柴油車進行調查，主要是因為，從排放數據來看，他們懷疑這款車裝了作弊裝置。德國交通部對這則報導並沒做出評論。
自從福斯集團在美國爆出柴油引擎排放造假事件後，喚起了各國政府對柴油引擎的重視，眾車商們開始面臨嚴格的審查，調查結果多半是柴油車在實際上路時的氮氧化物（nitrogen oxides）排放量高於實驗室檢測的量。到底 FORD Mondeo 2.0 TDCi 是不是清白的呢？得等到調查結果出爐了。
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台灣FORD Mondeo 動力編成
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