2017圓石灘車展搶先報：INFINITI浩劫重生漂流記？概念車重現復古賽車風華！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/8/bb70802291.jpg[/img]在F1方程式賽車為因應更加的空氣力學設計而無盡的添置各式導流翼前，曾有好一陣子的賽車長的就一副「加掛四個輪子的油桶」貌。不過，隨著大家已經席官今日空力套件滿布的賽車，INFINITI卻開始緬懷起過往了簡單有型。
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INFINITI稍早釋出兩張「非未來感設計」的原型車預覽照，並指出這款圓桶賽車原型是啟發自對賽車歷史的致敬，而該款概念車型即將於今年的圓石灘古董車展上正式發表。具體一點形容，這款INFIINITI的新概念車相當接近戰後不久的單座賽車。
這輛復古風格濃烈的INFINITI概念車型，其幕後推手便是源自於INFINITI資深設計副總Alfonso Albaisa的發想。「這一開始只是個很單純的幻想：如果我們來到日本最南端的神祕境地，並在深深樹叢裡發現一輛與世隔絕70年的汽車，那會是什麼樣的情景？」Albaisa如此表示：「想想如果我們在這輛車中發現種下今日日本GP賽車運動、INFINITI的動力性能和設計美學等熱情的種子？全新的單座原型賽車便是一切起點應該具備的樣子！」
INFINITI將在這款概念賽車上同時結合諸多現代及古典元素，其不僅將加入INFINITI新世代車型的「Powerful Elegance」設計語彙，並在復古風格的外觀造型下搭載未來科技感十足的純電動力系統。「全新原型車款不僅展現了INFINITI在設計上的展現，同時也更扎深了INFINITI前衛精神及創新思考的根基！」INFINITI自信表示。
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FERRARI 125賽車
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Talbot-Lago T26C Grand Prix賽車
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Maserati 4CLT賽車
異業結盟！TOYOTA和7-Eleven合作開發氫燃料電池技術
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根據外媒報導，最近TOYOTA和7-Eleven便利超商業者在日本當地開啟了一項合作案，其內容是希望能應用TOYOTA本身的氫燃料電池技術，實際應用在物流車輛身上以及成為燃料電池的充電來源，其主要是希望能夠有效的節約能源以及降低貨物運送途中所產生的CO2排放量。
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目前由這兩家公司所合作開發出來的燃料電池物流貨卡，將備有冷藏功能方便使一些食物能夠在低溫下維持新鮮。此外，如果燃料電池需要添加燃料，7-Eleven店面也擁有加氫站供車主使用。而在特殊情況時，這輛車也可做為緊急的用電來源。另外由於一些店家擁有加氫站功能，因此該能源甚至可成為超商的發電來源，但目前上述計畫仍在持續的研議當中。
而對於外界而言，如此的異業合作案還真是讓外界霧裡看花，但可別忘記7-Eleven在日本成立的店家數可說是世界之最，目前有19638家，相較於地大物博的美國僅有8454家可說是相差甚遠，這也或許是為什麼兩方要走向合作之路，因為如果日後能走向無碳的運送方式，對日本國內的空氣品質或是國民的健康都將能帶來很大的改變。
小型主管級作品即將改朝換代！全新BMW 3系列原型車路試中
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現行款BMW F30 3系列自2011年發表至今已邁入第7個年頭了，堪稱為小型豪華主管級房車之中「撐」最久的作品之一。當MERCEDES-BENZ W205 C-Class以及AUDI B9 A4分別於2014以及2015年改款之際，BMW仍老神在在的繼續販售F30這輛三廂房車。或許是因為在2014年BMW有推出衍伸車型4系列的緣故吧！無論如何，最近這幾個月，外媒已經陸續拍攝到新一代BMW 3系列測試原型車的蹤跡，似乎意味著距離真正上市的時間點也不遠矣。
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雖然一如外界預期的測試車的外觀裹上厚重不已的遮羞布，但是進一步觀察，在外觀神韻方面將會與現行款G30 5系列看齊，包含略微凸出的水箱護罩、更長的車尾門設計、更為曲線美的車身輪廓以及重新設計的LED車燈組等。至於在內裝方面，根據外媒先前的報導指出，新款3系列將備有三輻式方向盤、全數位液晶儀表以及最新款的iDrive車載系統。
而在動力方面，新車將會搭載一具2.0升TwinPower渦輪四缸引擎，可輸出248hp。至於在六缸動力源方面，消費者也可以選擇3.0升TwinPower引擎，可擁有355hp的強悍實力。而外媒也推測這代車系將會有340d M Performance柴油性能車型，不僅將具備有315hp的最大馬力，且還將標配四驅系統。至於對於節能較為要求的消費者而言，原廠也替這些族群設想到了，據稱BMW將至少會推出2款插電式混合動力車型供消費者選購。而根據外界推估，這款全新G20 3系列將會在2018年底正式發表，並以2019年式車型對外販售。
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牛魔王即將回歸！TOYOTA Supra測試原型車捕獲
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於2014年北美車展登場的TOYOTA FT-1 Concept概念車款對外揭露後，外界就在推測是否意味著新一代TOYOTA Supra即將登場，直至近年來外媒陸續在歐洲道路上捕獲TOYOTA神秘的雙座原型跑車正在進行路試，這才讓外界確信新款Supra即將在近年復出。
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而此次所捕獲的原型車的重點在於前車燈組已經換為接近量產版本的式樣，由其全罩式的設計來看，除了頭燈組是全LED燈設計外，下方還有LED日行燈導光條設計，而這也是和FT-1 Concept概念車款最為不同之處。而先前外媒也曾透露，新款Supra將會與BMW Z4的後繼車型共用底盤設計，但是在變速系統方面則將僅採自排變速箱的設定。
而根據外國論壇《SupraMKV》的推估，新款Supra在美國市場上市後，將會搭載四缸引擎，可輸出248hp的動力，而六缸引擎則會擁有335hp的輸出，雖然說這樣的動力表現稱不上孱弱，但似乎和第四代的320PS沒有太大的差別。而根據先前所洩漏的文件資料來看，新款Supra確定全車系將採後驅加上自排的配置，和孿生作品BMW Z4後繼車款可能會推出手排版本有所不同。至於在新車推出的時間點方面，外界目前都沒有確切的答案，還請各位看官耐心等候了！
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自己的車子自己印！研究指出3D列印技術將為產業省下數十億
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近期蓬勃發展的3D列印技術由於低門檻以及萬用性，使產業界普遍認為此技術將造就第三波工業革命，至於在汽車產業中，人們也寄望未來人們也能藉由此技術打造出專屬車款！雖然聽起來會對傳統車商造成不小的衝擊，但近日美國研究指出，該項技術在未來將大幅降低車商們的生產成本，其金額更高達數十億美元之多！
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根據美國田納西州橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的研究，相較於過去3D列印技術主要用於零件、底盤的的製作，未來此項技術將能擴展並用於打印模具的應用，也就是說，過去僅能透過工廠生產的模具在未來也能輕易製作，這項突破不只能降低模具的生產時間，相較於過去的鋼質模具，其成本勢必能大幅降低！
實驗室向媒體表示，早在2014年時，實驗室便以幾天的時間以3D列印的技術製作出一台SHELBY Cobra，過去實驗室也曾為FORD推出過一套壓縮塑模技術，並且嘗試與相關企業進行合作，以使3D列印技術能更加融入汽車產業。
為了增加3D列印成品的品質，目前實驗室正著手於更為平整、大面積的部件列印，畢竟當印製車型的級距與精巧度越高時，更為精細的列應技術將會是發展重點之一。
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