當家花旦一次齊發！SUBARU Levorg & WRX/WRX STI聯袂登台
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/8/bb70802381.jpg[/img]接續2017年上半年SUBARU發表了全新四門房車Impreza以及跨界休旅XV之後，今天總代理台灣意美汽車以幾乎與原廠零時差的高效率導入全新跑旅作品Levorg以及兩輛高性能房車WRX/WRX STI。這三款SUBARU最新的力作結合了該廠的最新科技結合動感的外觀設計語彙，使國內消費者能同步享有SUBARU的造車精華。
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首先以Levorg來看，這次總代理新增了「極勁灰」的新車色，在車頭造型方面擁有六角形鍍鉻水箱護罩，加上LED鷹眼式頭燈(包含主動式轉向功能)，再加上前下氣壩的造型以及18吋刀鋒式雙色鋁合金輪圈，全車瀰漫著運動跑格氛圍，再加上鍍鉻飾條的點綴下，頗有化龍點睛的效果。至於在內裝設計部分，其大幅應用了霧黑、亮黑與霧銀飾板的搭配，使車內層次感更加鮮明且活潑，不至於過於呆版。
而在新車配備方面，Levorg擁有10向電動調整座椅外加5.9吋LCD車載系統外加後座4/2/4的椅背傾倒設計，不僅在科技層面上，在空間機能表現上也十分優異。除此之外，在動力方面也是新車的優勢之一，該車搭載一具原廠代號FB16排氣量1.6升平臥四缸引擎，在缸內直噴以及渦輪增壓科技的助陣之下，擁有170hp/25.5kgm的動力演出，再搭配品牌引以為傲的SAWD對稱式全時四驅系統，在動態表現堪稱同級車的佼佼者。
另外在性能房車WRX/WRX STI部分，其外觀也導入了SUBARU家族的設計元素，包含前述的六角型水箱護罩、鷹眼造型頭燈以及大面積下氣壩設計，再加上18吋鋁圈的設計(WRX車型)以及STI專有的後大型擾流尾翼，全車的競技氛圍不證自明。而為呼應運動化的外觀設計，WRX STI車型還導入了Recaro紅黑配色的賽車座椅加上方向盤以及門內飾板的紅色車縫線點綴，整體的熱血度又更上層樓。
而不需多說，WRX/WRX STI最為人所稱道的莫過於其優異的引擎性能表現。前者搭載了一具2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出268hp的最大馬力，再結合了SAWD系統，能提供更為優異的駕控表現。而此次總代理也特別新增了WRX 2.0 6MT Premium車型，可使選購手排車型的消費者也能夠擁有豪華的配備加成。此外，消費者也可以選購CVT無段變速系統，讓性能車型也能夠更平易近人且兼顧日常便利性。
至於在WRX STI的車型方面，其搭載了2.5升缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出更為強勁的300hp最大馬力，其搭配6速手排變速系統，0-100km/h加速可於5.2秒完成，其堅強實力堪比純種跑車。除此之外，該車還備有Brembo出品的煞車系統外加通風打孔碟盤，使其在高速環境下的制煞能力更為優異。至於在報價方面，Levorg 1.6GT為122萬元，而Levorg 1.6 GT-S則為128萬元。至於在WRX車系方面，WRX 2.0 6MT：139萬元、WRX 2.0 6MT Premium：142萬元、WRX 2.0 CVT：142萬元、WRX STI 2.5：176萬元、WRX STI 2.5 Premium：185萬元。
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快又省錢！車廠開始傾向透過合作來開發自駕技術
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自動駕駛系統無疑是當今車壇與電動化技術並行的主流趨勢之一，而當初為了開發獨有系統，不少車廠紛紛表示成立自動駕駛研發部門或子公司，力圖加速研發腳步而「先聲奪市」。然而，隨著近年來產業的發展及轉變，不少車廠如今傾向透過合作來完成自駕技術的開發！
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距離現在不久，大約才1年前左右，當時大多數車廠均在廠內進行自駕技術的研發工作；然而，根據國外媒體《路透社》的報導指出，由於如今自駕車的獲利性恐怕未能如當初所預期，有越來越多車廠轉而傾向與科技公司及供應商等廠家展開合作，並希望能藉此加速開發程序、拓展系統功能及分散研發成本。
「自動駕駛市場之消費規模恐怕難以支撐車廠當前已投入該領域的研發成本。」一名不願具名的德國大型主流車廠董事如此表示：「正因如此，各車廠積極試圖降低投入自動駕駛領域的負擔。」
如去年，BMW便正式對外宣布其夥同Intel及Mobileye等科技公司來共同開發自動駕駛軟體；而如今，其自動駕駛技術副總監Klaus Beuttner依然認為當初此舉有其必要性。不少車廠坦言持續研發其首款全自動駕駛車型恐將造成內部虧損，也因此有些車廠轉而投資無人計程車等新創產業！
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瞞著大家偷偷測? TESLA即將進行測試自駕卡車
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雖然目前自動駕駛車輛在技術上仍有許多部份需要改進，但由於背後龐大的商機以及便利性，眾車廠無不前仆後繼，希望能在此項技術普及前吃到這塊市場大餅，其中TESLA可說是該領域的佼佼者，根據路透社報導，近日TESLA與內華達州車輛管理局正協商「自動駕駛卡車」的研發以及實驗，甚至在未來有望成立專屬自動車隊。
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根據目前路透社所掌握的訊息，TESLA預計於今年九月將自動駕駛系統安裝於自家的電動卡車上。其實早在今年四月時，執行長Elon Musk便表示將於九月推出電動卡車，但當時並沒有任何與自動駕駛有關的情報。
目前除了TESLA外，Uber、Google等廠商皆將目標放在自動駕駛卡車的研發，雖然此技術尚未成熟，不過在初階目標上，車隊已能以穩定的速率行進於路況不複雜的閘道上，以駕駛輔助系統降低卡車駕駛們的負擔。
雖然加州車輛管理局已向媒體透露，TESLA已於8月9日時向當局申請並討論自動卡車的測試進度，但TESLA目前拒絕透露任何與此新聞有關的言論，不過相信Elon Musk會在近日公布更進一步的相關消息。
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