台灣確定2018年底上市！I-PACE純電休旅內裝照曝光
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/8/bb70802001.jpg[/img]JAGUAR 在 2016 年洛杉磯車展推出了旗下首款純電動SUV概念車—I-PACE，結合當前全球最火熱的休旅車與節能環保風潮，開創英式電動跑旅新紀元。而 I-PACE 量產車款確定在今年九月的法蘭克福車展上推出，台灣方面則確定在 2018 年底上市，目前官方已經釋出 預約單，想入手 JAGUAR 首輛電動車的朋友們千萬別錯過。
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上圖為概念車的內裝；下圖為量產車的內裝
即將在今年九月法蘭克福車展上亮相的 I-PACE 依照過往經驗，這輛車被外國媒體捕捉到了偽裝車的身影，就照片來看，量產版 I-PACE 的內裝與概念車上的方向盤設計以及亮黑色中控台下部按鈕的鋪陳基本保持一致，並且將配備數位儀表板，從概念到量產的最明顯的變化在於量產車上採用了傳統的出風口。
車體大小方面，I-PACE 將比 F-PACE 稍微小一些（車長約短了 50mm，車體高度矮了 90mm，車寬縮小 40mm），但軸距卻比 F-PACE 多了約 115mm，這意味著內部空間更大。原廠表示，I-PACE 的膝部空間要比 BMW 7-Series 多出約 10mm。
I-PACE 是 JAGUAR 旗下首款純電動車，動力方面將沿用概念車的動力配置，共搭載兩具電動馬達，分別位於前後軸，最大輸出馬力為 400 hp，最大扭力為 71.3kgm，同時還將配備四驅系統，從靜止加速至時速一百公里可在4秒完成。搭載一組 90kWh 電池組，滿電續航里程可達 500 公里，在快充模式下僅需一個半小時即可將電池電量充至 80%。
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充電中的I-PACE
本是同根生！女神號直婊Bentayga為化了妝的Q7！
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說道奢華房車級距，佔有金字塔頂尖市場的三巨頭無疑為ROLLS-ROYCE、BENTLEY及如今名存實亡的MAYBACH了。雖說如今三品牌分別由德國三大車廠各據一方，但鮮少人知道，其實過去ROLLS-ROYCE及BENTLETY師出同源！
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不論是表現也好、真心也罷，在BMW及VW兩集團的商標權鬥爭平息後，旗下分別擁有的ROLLS-ROYCE及BENTLEY數年來可說是相當平和的競爭著！然而，如今ROLLS-ROYCE執行長Torsten Müller-Ötvös的一句話，卻似圖打破當前的恐怖平衡。
「ROLLS-ROYCE不會採用量產式的標準化車體製程，因為這將會縮限車輛設計上可能的變化多樣性，同時也將大幅削弱了車輛專屬無雙的尊榮感。」Müller-Ötvös於國外受訪時如此表示。如果這樣委婉的說詞有理解上的困難，Müller-Ötvös直接簡言之：「你不會想要在這奢華級距中買一輛化了妝的Q7，你要的是一輛貨真價實的ROLLS-ROYCE。」
確實，BENTLEY旗下首款跨界SUV－Bentayga採用與同集團的AUDI Q7、PORSCHE Cayenne及即將推出的LAMBORGHINI Urus相同的MLB Evo底盤結構。相較於此，ROLLS-ROYCE尚待推出的品牌首款SUV－Cullinan則採用專屬結構平台，但此策略在為其增添專屬感的同時，也相對地墊高了開發及生產成本。
雖說被批評為特色平淡，然而Bentayga的成功熱銷卻也是不爭的事實。眼紅的ROLLS-ROYCE如此對對手的直接攻擊，雖然點出了旗下產品特色，卻也可能為其品牌形象帶來負面影響；如此損益參半的行銷策略，恐怕才是最不理想的手段。
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熱血男兒最愛這一味！VW將推Passat GT運動車型，將擁有280hp的輸出實力
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VW Passat一向給人的印象就是一輛穩重且品質可靠的中型家庭房車，但是低調且樸實無華的設計總是令一些性喜運動化扮相的族群卻步，除了在10年前Passat MK6時代原廠曾經推出了外觀與性能兼具的Passat R36外，這些年來原廠在運動化車型上的著墨上確實較為不足，尤其當今四門房車的全球銷量都非常慘淡之時，各品牌無不希望使出渾身解數來突破重圍。像是歐系同級車款如FORD Mondeo以及OPEL Insignia在近年來都相繼推出了ST-Line以及GSi運動化版本時，VW Passat的低調確實令人捏了一把冷汗。
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所幸最近根據外媒《Digital Trends》報導，該媒體在與VW發言人訪談時對方表示品牌將有意推出Passat GT性能車型，且這款車型在設計上將會參考去年洛杉磯車展的Passat GT Concept概念作品，替原先較為平淡的外觀增添運動化氛圍，希望能吸引更多消費者的青睞。雖然目前對於新車相關消息所知甚少，但是由GT Concept概念車來觀察或許可以推敲出新車的大概樣貌。像是黑色蜂巢狀水箱護罩、行李箱上的後擾流尾翼、全LED頭燈組、運動化排氣系統以及運動化的懸吊設定(使車身降低約1.5cm)等皆有可能應用在新車上。
至於在內裝部分，估計也將採用雙色調的運動化座椅、黑色鋼琴烤漆飾板以及碳纖維貼飾等。至於在動力方面，據報導則會搭載一具3.6升V6汽油引擎，可擁有280hp/35.6kgm的動力水準。至於新車何時才能和消費者見面？外媒推估將會在今年十二月的洛杉磯車展正式登場，且首輛交車時間點最快將會在今年年底以前。至於實際新車的樣貌為何？就讓我們靜觀其變下去吧！
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更濃郁的運動化扮相！FORD Ecosport將推ST-Line車型
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繼去年FORD陸續推出外觀具性能風味的ST-Line家族產品陣容後(包含旗下的Mondeo/Kuga/Edge等)，根據英媒《Autocar》報導指出，最近FORD Ecosport ST-Line原型車已悄悄於道路上進行路試且剛好被外媒所捕獲，看來ST-Line的家族在不久後又將增添一名生力軍，也提供消費者更多元的選擇。
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在外觀方面，這款ST-Line車型大抵上仍是以去年小改款Ecosport為基礎進行小針美容，其最顯眼的莫過於水箱護罩方面改採黑色亮面高光澤設計，取代原先的鍍鉻飾條，此外車側也增添了側裙的設計，以及車尾保險桿造型上也做了些微的修改，以呼應較為運動化的產品定位。
而根據外媒指出，Ecosport尾門上方有固定備胎的車型是針對南美以及亞太市場而開發出的版本，歐規版本並無此設計。除此之外，這款新車也將搭載FORD最新的Sync 3車載資訊娛樂系統。至於在動力編成方面，預計將和一般版本相同，都將提供1.0升三缸汽油、1.5升四缸汽油以及1.5升四缸柴油引擎。另外原廠還可能會提供四驅車型供消費者選購，讓產品更具市場競爭力。而新車也將有望於今年九月的法蘭克福車展公開亮相，就讓我們耐心等候下去吧！
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