PLUS28's Archiver

e48585 發表於 2017-7-26 07:31

撼動鐵王座,VOLVO V90 / V90 CROSS COUNTRY 試駕報導(三)

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705821.jpg[/img]
承接前篇「撼動鐵王座,VOLVO V90 / V90 CROSS COUNTRY 試駕報導(二)」我們談到 VOLVO V90 / V90 CROSS COUNTRY 由北歐觀點詮釋豪華旅行車的外觀與座艙設計,有別於德系競爭對手開闢出全新思路,兼顧空間實用性的優勢,也是重視戶外休閒活動的現代生活良伴。而在動態表現上,VOLVO V90 / V90 CROSS COUNTRY 無論在操控性甚至越野能力上,突破了「非休旅車」不可的侷限,穩健強悍的駕馭實力更是面面俱到的選擇。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700412.jpg[/img]

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700413.jpg[/img]

受惠於 SPA 平台導入鋁合金構件的輕量化成果,VOLVO V90 / V90 CROSS COUNTRY 在具備寬敞且靈活的後廂承載空間同時,全車重量也僅較 S90 多出 32kg。輔以充實豐沛的動力系統,讓兩款產品在一般鋪裝道路上享有直接的加速表現。搭配新世代 90 車系的前多連桿 / 後單體式多連桿懸吊配置,山道操控表現也與四門房車不相上下。此外 V90 CROSS COUNTRY 較高的底盤高度由低車身重心得到彌補,對比休旅車來說重心位移的情況獲得相當緩解。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700414.jpg[/img]


[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700415.jpg[/img]

延續 VOLVO 新世代車款搭載的 DRIVE MODE 個人駕駛模式,提供Eco 節能、Comfort 舒適、Dynamic 運動 以及 Individual 個人偏好等四種駕馭模式,V90 CROSS COUNTRY 則在增添戶外取向後加入「越野」模式。在不同模式下,系統會改變 EPAS 轉向系統力道、油門 / 剎車感度、變速系統換檔時機等,達到各模式下所預期的行車反應。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700416.jpg[/img]

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700417.jpg[/img]

在道路上切換到適宜的駕駛模式,VOLVO V90 / V90 CROSS COUNTRY 的豪華旅行車定位也兼顧了行路舒適性,從容不迫的駕馭質感直接反應在乘坐者體驗上,輔以超越現有市場格局的四區恆溫空調配置,讓前後座乘客能夠符合體感舒適需求。至於座艙隔音表現則受到旅行車後廂設計的牽絆,相比 S90 後方行路噪音較為明顯。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700418.jpg[/img]

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb70700419.jpg[/img]

同時原廠為了發揮 V90 CROSS COUNTRY 的越野性能,特別安排封閉越野場各項關卡釋放其強悍實力,包括運用 V 型溝+交叉軸驗證提車體剛性與平衡表現,長險升險降坡測試陡坡輔助系統的輔助能力,以及在林道高速奔馳展現在未鋪裝路面仍保有舒適穩定的乘坐質感。

V90 CROSS COUNTRY 試駕車型換裝了氣壓式懸吊選配套件,在全部關卡中屢屢做出可超越一般休旅車的誇張動作,對於熱愛在生活中增添探險驚奇的消費者來說,V90 CROSS COUNTRY 將能帶來超乎想像的駕駛樂趣。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2017/7/bb707004110.jpg[/img]





未來城市新樣貌!CONTINENTAL展演Cube自動駕駛計程車

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705881.jpg[/img]
電影情節有可能在現實生活中上演嗎?近年來科技巨擘Uber以及Google相繼投入自動駕駛車輛相關科技的研發,最近以輪胎品牌聞名的CONTINENTAL集團也發表了一款Cube Concept自動駕駛計程車,預覽未來在搭載了自動駕駛科技的計程車可能因此改變城市的樣貌,藉由自動駕駛可減低歐洲道路交通壅塞的問題,提升都市整體的交通品質。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705882.jpg[/img]
這款Cube概念車外觀和其名稱一般,擁有方正的造型,而四個輪子則設計在車子的角落,據稱是為了讓車室空間極大化所做的改變。目前品牌並未揭露概念車的真實樣貌,不過CONTINENTAL強調這款車將著重於乘坐舒適性,和現今路上往來的轎車在設計上將有很大的不同。根據CONTINENTAL集團內子公司ContiTech的商業開發兼銷售部門負責人Dr. Alexander Jockisch表示:「汽車在未來的意義上將不僅僅限於運輸或是代步的層面而已。…未來汽車的開發重點應該在於個人隱私性、舒適性和成為一個互相交流及工作的空間。也因此車室的用途在未來將會和現在的車款有很大的差別,人們在車內可做的事將不僅限於開車而已。」

除此之外,這台概念車款也應用了雷射傳感器以及現今車款已經普遍搭載的駕駛輔助系統等。而目前該集團也將會持續測試,務必讓這些系統能夠運作更加順利。再者該集團也聲稱將會應用「共享」的概念,也就是當民眾有需要的時候招攬這些自動駕駛計程車完成旅行。如此一來將可以進一步改善都市裡的空氣品質。而CONTINENTAL也打算在未來於德國法蘭克福持續測試這輛Cube,藉由模擬真實的道路狀況來分析這套科技可改進之處,而這款CONTINENTAL Cube概念車也將於今年九月的法蘭克福車展同步對外亮相。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705883.jpg[/img]





不走高性能路線!未來MERCEDES-BENZ X-Class將不會推出V8高性能版本

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705691.jpg[/img]
不久前MERCEDES-BENZ才推出品牌首款pickup作品X-Class,其在車型編成方面目前有X 220d(163PS)/X 250d(190PS)等柴油版本車型,而日後也將加碼推出X200(165PS)/X 350d(258PS)等車型,使車系編成更為豐富。而這也讓外界頗為好奇這款兼具質感與實用的產品日後是否有可能加碼推出性能車型,但根據外媒《CarGuide》最近的報導指出,這項問題的解答已經獲得了品牌高層的直接回應,答案是:「不可能!」

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705692.jpg[/img]
MERCEDES-BENZ輕型商用車部門負責人Volker Mornhinweg說道:「我想這部新車(X-Class)在各方面表現已經頗令人滿意,舉凡在外觀等等,我認為這類的車款並不適合搭載V8引擎。」而這番話也徹底粉碎了先前外界傳出將會推出4.0升雙渦輪V8性能車型的謠言。但即便如此,這也不代表AMG性能車型就與新車無緣,因為根據品牌內部人員Diane Tarr表示,未來並不完全排除新車採用AMG 43系列的3.0升V6雙渦輪引擎動力的可能性。除此之外,新車的AMG空力套件組的開發作業目前也正在研議當中,如果真的於未來實現的話,估計X-Class將會擁有更為運動化的內外觀扮相。實際真相為何?就讓我們耐心等候下去吧!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/7/bb70705693.jpg[/img]

超級農夫 發表於 2017-8-4 15:39

中國貨....................................................

頁: [1]

Powered by Discuz! Archiver 6.1.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.