台灣之光！ 台南製造大巴進軍日本
2017年06月23日18:49[img]http://www.plus-yes.com/hsk_update/upload/36_225_45_3/1498223773/1498223787530.jpg[/img]
九州朝日電視台昨報導日本福岡業者首度從台灣進口大型巴士，而這輛大巴士正是從台灣製造；據了解，製造大巴士進軍日本的公司就是位在台南永康的嘉馬汽車公司及總盈汽車。該公司員工表示，因重視此次與日本合作案，目前公司總經理、廠長和技師等工作人員都已隨車赴日本發表，台南鄉親聽聞消息大讚：「正港Made in Taiwan，好棒棒！」
據日媒報導，因應觀光客增加，以及預期2020年東京奧運對觀光巴士的大量需求，日本福岡業者引進台灣嘉馬汽車製造的40人座大型觀光巴士，售價3600萬日圓（約985萬元台幣）起跳，比日本製的同級車便宜2成左右。
接下日本博洋自動車株式會社訂單的嘉馬汽車公司位於台南永康區，專責巴士底盤部分，另由同企業的總盈汽車負責打造車身。蝶戀花旅行社發生翻車事故造成嚴重死傷後，交通部官員和財團法人車輛安全審驗中心曾在今年2月間到台南永康總盈汽車公司參訪，聽取業者簡報車體組裝製造過程，當時總經理就曾代表出面說明。
「造車理念就是要給駕駛員一輛最安全的車，確保旅客搭乘能高興出門、平安回家！」總盈總經理呂文瑞當天強調，只要業者在骨架材質挑選嚴謹、工法精細到位和鋼鐵焊接施工時注意細節等項目嚴格把關，每輛大客車使用15年至20年都不是問題，更不會在車禍發生時輕易解體。
呂文瑞當天在介紹時指出，在區域分工的思維與客車生產技術的進步下，該公司經由日本車輛單位認可，把高品質、高安全車輛銷往日本等先進已開發國家，「代表台灣創造歷史性里程碑」。
呂文瑞認為，該公司早就體認參與國際經貿體系的重要，希望達到「台灣製造、連結日本、布局全球」的車輛戰略目標，而台日車輛合作協定不僅僅代表公司營利將提升，更代表台灣車輛產業的領先。（李恩慈／台南報導）
發稿時間 15:27
更新時間 18:49
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台灣製大巴進軍日本 1年可賣60台2017年06月23日12:22
Made in Taiwan觀光巴士進軍日本!九州朝日電視台昨天(22日)報導，由於觀光客人數增加，福岡的業者公開了首度從台灣進口的大型巴士 ，這輛大巴是台灣嘉馬汽車製造、由福岡糟屋郡須惠町的博洋汽車引進日本。
報導指出，這種40人座大巴士售價3600萬日圓(約985萬元台幣)起跳，比日本製的同級車便宜2成左右。
近來由於外國觀光客增加，日本觀光巴士數量嚴重不足，加上2020東京奧運將到來，預料對觀光巴士的需求將更大，博洋汽車估計一年可以賣出60台。(國際中心／綜合外電報導) 光底盤與車身就可以完成一輛大巴士?引擎那來的? 日本的品質要求很高~能銷往日本是一大肯定! 日本的要求相對較高,能銷往日本不容易,且全車自制,應該是比進口後拼裝的品質好很多喔!! 感謝大大的分享 很好呀~他叫我們吃核食，我們就給他黑心巴士，禮喪往來~~最好可以連車加送縱火司機~
[[i] 本帖最後由 lindaps3 於 2017-6-24 11:18 編輯 [/i]] 樓上的.說的好！
台灣到底是一個多麽黑暗的世界？
打造車身就叫做"台灣之光"？？
那前瞻計畫的輕軌改成打造車身好了 台灣犯了很奇怪的病,就是台灣之光.
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