LEXUS CT 200h最終小改！美國確定不賣了
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/6/bb70603761.jpg[/img]在上市7年後，LEXUS旗下小型掀背CT 200h將在2018年市推出最後一次小改款車型。不僅將部分原本F Sport車型之配備下放較低階的車型，整體設計也更加動感時尚。然而，一如稍早謠傳，根據LEXUS美國分部發言人稍早表示，CT 200h確定將在明年退出美國市場。
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雖然LEXUS宣稱CT 200h在油電車型銷量看漲的歐洲、中國及日本等關鍵市場表現仍搶手，但在全球第二大的美國市場中卻稱不上亮眼。自2010年推出至上個月為止，CT 200h在美國僅售出約30萬輛；而今年前五個月3311輛的總銷量甚至較去年同期下跌11.2%，讓LEXUS只能選擇放棄CT 200h在美國車市的發展。
不過新年式車型仍會在其他部分市場上販售，而小改款的一大重點，便是在外觀設計上的精進。新年式CT 200h將全面採用原本F Sport專屬的網狀水箱護柵，而新款頭燈也將勾狀日間型車燈整合至頭燈上方。
當然，新款的保險桿設計更是少不了的，不僅如此，擁有鴨尾式設計的尾門搭配新款L型LED尾燈讓新CT 200h更顯動感、時尚。LEXUS提供小改款CT 200h多款新鋁圈造型，小至15吋、大到F Sport車型的17吋金屬漆深色鋁圈，選項相當多元。
小改款並未針對CT 200h的內裝做太多變動，但比起現行車款的7吋螢幕，新CT 200h將配備更大的10.3吋款。此外，新車型的內裝提工多款雙色調真皮內裝搭配選擇，並可搭配陽光風或竹林風兩種內裝風格設計。
隨著F Sport水箱下放，LEXUS為了強調其獨特性，特別為F Sport車型另行推出了兩款專屬的保桿設計。車內，CT 200h F Sport也在內裝風格擁有更多樣的設計選擇，除了顏色，消費者還可自由選擇真皮或織布的雙色調內裝。
畢竟為末代小改款，LEXUS並不會針對CT 200h的動力配置進行更動，因此新年式CT 200h同樣將採用1.8L引擎及單電動馬達，搭配ECVT自排變速系統。不過LEXUS表示，將為2018年式CT 200h增配LEXUS Safety System＋（LSS＋）主動式安全輔助系統。而新年式CT 200h預計將自今年稍晚陸續於各市場推出。
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F Sport
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F Sport
IIHS報告僅HYUNDAI及VOLVO頭燈達「優異」安全評價？
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過去曾有統計指出，不論白天或黑夜，開啟車燈均可有效提高自己車輛的辨識度，進而增加用路安全性。然而，你的愛車頭燈真的能帶給自己多少安全？抑或是造成他人多少危險？身為美國安全測試權威的高速公路安全保險協會（IIHS）實地幫各位試試看。
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IIHS是美國相當具有公信力且指標性的第三方非營利機構，主要由各大保險公司資助並為上市車款做安全性評等，而等第越差的車款，往往車主也須繳納較高的保險費額。IIHS於2016年起開始針對頭燈安全性做評測，繼過去的房車及貨卡車型，這次主要針對美國市售中型SUV做測試。
IIHS的工程師將為針對數個面向為車輛頭燈做評分。除了遠、近光燈所分別能照射至之最遠距離，頭燈是否會讓來車感到刺眼或眩光也是評分重點之一。依據上述表現，IIHS同樣將頭燈安全程度依序分為「優異（Good）」、「尚可（Acceptable）」、「及格邊緣（Marginal）」和「差（Poor）」共四個等級；車輛須要達到「尚可」以上之評等才有機會在整車評分中拿下「最高安全性嚴選＋（Top Safety Pick+）」最佳榮譽之頭銜。而同樣車型若提供多種頭燈選擇，每種式樣均會個別測試。
本次的中型SUV頭燈評比中，IIHS一共測試了37款現行市售車型；然而其中僅有HYUNDAI Santa Fe及2017年市VOLVO XC60兩車拿下「優異」評等，另有12款車被評分為「可接受」。頭燈表現僅有「及格邊緣」、甚至是「差」的車款竟高達23輛。
可能基於過去曾在其他車型上開刀過，「以級距來分，中型級距SUV的頭燈表現比起去年針對其他SUV及貨卡之頭燈測試還要好上些許。」IIHS資深研究工程師Matt Brumbelow如此表示：「然而，我們仍可發現部分車型之頭燈在安全性做出了妥協，在夜晚中將大幅限制駕駛之可視範圍！」
相較於Santa Fe獲得了高評價認證，其雙生車款KIA Sorento卻是評分當中數一數二低分的。Sorento最大敗筆在於照明遠度，其近光燈僅有45m最大照明距離的表現甚至不如96m的XC60的一半。不過，針對配備有主動式遠光燈技術者，IIHS會為車輛額外加分。
37輛車款的評等結果如下。IIHS表示，由於部分車款提供LED或HID頭燈選配，這37款車一共有79種不同車型，而下表評等則依據各車款在受測車型中所獲得之最高評等予以排列。值得一提的是，根據上回針對SUV及貨卡級距的測試經驗，較貴的選配頭燈不一定會有較佳的照明表現。
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萬事俱備！AMAZON將在歐洲開始賣車？
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全球最大網際網路線上零售商之一的AMAZON過去便曾提出跨足汽車零售業的相關規劃，如今隨著計劃內容逐漸成形，AMAZON可能將於不久後開放汽車零售業務。目前據國外媒體報導，歐洲市場將可能成為全球首個開放於AMAZON購車之地區，其中又以英國為首個開放區。
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AMAZON過去已推出了AMAZON Vehicles商店，除了販售車用零配件外，亦可於該頁面搜尋到上市車款。然而，不同於eBay Motors提供車輛販售，目前AMAZON Vehicles並不提供車輛購買服務。僅提供買家相關車輛之資訊，諸如規配表、車色選擇、文章評論、建議售價及提供與該車型車主詢問、交流等內容。
AMAZON稍早招募了Christoph Moeller，其未來將負責領導汽車銷售部門之團隊。Moeller過去是名汽車產業專家，並任職於Oilver Wyman顧問公司。「在AMAZON，我得以展望歐洲市場的代工產業。」Moeller當時如此表示。
AMAZON近期為了該團隊之成立砸了不少錢投資。未來該部門將會設於盧森堡，並以英國作為首個開放汽車零售服務的市場。一名汽車產業顧問透露：「AMAZON以高額薪資吸引該領域專家加入旗下團隊已經有好一段時間了。」報導也指出有不具名車廠之高層坦言AMAZON確實帶來了不小壓力。
對於上述報導之內容，AMAZON均拒絕表示回應。而如今也未能得知AMAZON將會進軍新車零售市場或中古車交易業務。不過，AMAZON在去年曾表示於義大利網站上售出三款FIAT車款，其計畫內容也在今年三月時增加了長期租賃服務，怎麼看都不禁讓人認為是為了進軍汽車零售業在做準備。
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Tim Cook首度證實 APPLE 自駕軟體研發中
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Tim Cook。
APPLE 執行長 Tim Cook 首次證實，他們正在研發自動駕駛車所需要的軟體技術。易言之，APPLE 可能暫時將不會推出實體的蘋果車，取而代之的是自動駕駛系統軟體。
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APPLE 用於道路測試的 LEXUS RX450h。
原本 APPLE 有計畫生產自己的車子，這項造車計畫在內部名為 Project Titan。當時在這項計畫中，工程師編製超過一千名，但隨著研發成本與人事費用激增，蘋果老將 Bob Mansfield 決定忍痛取消這項計畫，轉向研發自動駕駛軟體。
APPLE 在 2017 年四月初向美國加州車輛管理局（DMV）繳交了一份文件中，文件中顯示了一些 APPLE 自駕系統的開發細節，像是提出了培訓自動駕駛車輛操作人員的計劃，以及三輛用於道路測試的 LEXUS RX450h。
APPLE 執行長 Tim Cook 在接受《Bloomberg》電視專訪時表示，我們認為 AI 人工智慧是非常關鍵的核心技術，可以說是所有計畫的源頭。APPLE 現在專注在自駕車系統的軟體研發，而不是打造完整的汽車。
Tim Cook 在採訪中也說道，目前自動駕駛、電動車與車輛共享服務還比較混亂，但十分看好電動汽車的前景，電動車市場潛力巨大。像是 TESLA 股價因此大漲，一舉超過美國本土車商 FORD 與 GM，成為美國第一、全球第四大的汽車企業。
印度市場前景可期，SKODA 締造品牌最佳五月份銷售成績
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SKODA 近日公布 2017 年 5 月份銷售數據，單月全球銷量以 99,000 台，同期成長幅度 2.4% 創下品牌史上 5 月份最佳紀錄。以區域業績來看，歐洲與印度市場貢獻良多；同時新款主打大型休旅級距的 Kodiaq 上市，為全球單月銷售帶來 7,500 台占比，加上 5 月份甫發表的小型休旅 Karoq 即將在地 4 季進入市場，預期將帶動品牌新一波成長動能。
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在歐洲主力市場方面，SKODA 在西歐市場單月銷售量達到 42,000 台，成長幅度為 4.1%；其中德國地區銷售成績最為亮眼，共銷售 15,500 台，法國（2,300 台，+13.5％）、英國（7000 台，+5.9％）、意大利（2,600 台，+27.5％）、瑞典（1,600 台，+8.5％ ）、奧地利（2,200 台，+5.9％）和荷蘭（1,400 台，+12.7％）等地皆呈現全面成長趨勢。
此外，中歐市場繳出 14.5% 雙位數成長表現也頗為亮眼，單月銷售量達到 19.000 台；其中品牌大本營捷克共銷售 9,100 台，成長幅度為 12.1%，同時波蘭（5,700 台，+19.2%），與斯洛伐克（1,900 台，+10%）和克羅埃西亞（700 台，+74.6%）也有著亮眼成長表現，加上東歐銷售反應良好，以及俄羅斯市場單月銷售 5,000 台，成長幅度達 5.9%，讓品牌今年銷售前景保持樂觀。
在集團全球戰略規劃下，SKODA 主攻印度新興市場的方向，也在當地開始發揮效益，以 34.1% 成長幅度共銷售 1,300 台，龐大的人口基數讓 SKODA 接下來頗有發揮空間。不過 SKODA 在中國市場面臨產品改朝換代的短期因素影響，單月銷售成績則下滑 6.1%，共計銷售 22,700 台。
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