全新SUBARU XV獨孤求勝可要真實面對戰雲密佈！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/6/bb70602261.jpg[/img]日前，在台北南港舉行國內首發的全新一代XV，在初夏豔陽天登場，而身為東協+台灣區域總代理的意美汽車，也以前所未見大手筆除了一連三天舉行相關上市與造勢活動以外，還將東協傳媒帶來台灣參與首發盛會，可以想見對於這款全新XV的高度期待。
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SUBARU Global Platform（SGP）是全新XV主要賣點之一
身為SUBARU Global Platform（SGP）全新戰略平台既新世代Impreza之後，第二款發表的量產新車，儘管總代理開出台幣98/105萬元的建議售價，表面上看來與前一代車系維持相當的盤價，當然骨子裡有多少本事，都是要訴求消費大眾的賣點，不過比起首代車系所面對的國內市場環境卻已經大不相同，這款堪稱「長高的」Impreza，邁入第二世代之際，可否再現市場榮景，當然大家都在看。
就大環境來說，在其價位所在之處，正是國內方興未艾的中型運動休旅主力級距，儘管整體級距依舊持續擴張，甚至還要侵蝕原有傳統房車市場與買氣，但現實狀況是競爭者眾，而且對手一個比一個強悍，全新XV除了要捍衛原有鐵粉之外，從車格定位到各方面從品牌形象到軟硬體競爭條件，顯然要打得絕對是一場硬仗。
說到戰略彈性平台，除了是當今車壇技術上一大流行之外，其實各家也都拿出真本事來幹，同集團母公司TOYOTA當然也有TNGA上陣，而歐系對手則可以說以VOLKSWAGEN集團最著稱的MQB平台最為人所知，當低成本、高強度、輕量化等等優勢大家都有的時候，SUBARU Global Platform（SGP）可否成為唯一引人之處？
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CR-V五代車系還沒降臨，就已經引起SUV級距一陣騷動
再來，相近價位的對手之強悍，光是個個身型都往大發展，其中只聞樓梯響的五代CR-V，可是連龍頭都不敢忽視的可敬對手，而前不久開出台幣94-120萬的預接單價，加上1.5L缸內直噴增壓動力，以及首度現身的Honda Sensing先進安全輔助科技上身，全新XV迄今尚未導入的EyeSight系統，恐怕才真正會是缺席會造成的致命傷。
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全新CX-5熱賣的情況，部分車型據稱交車期已經要等到明年初
另外，可別忘了自從原廠直營以來，就一路讓國產對手都不敢輕忽的廣島勇將MAZDA CX-5，除了新一代車系入門車款開出了百萬台幣有找的低入手門檻外，人家雖然不是超級大廠也沒有什麼超戰略平台，不過維持適切成本基礎，全面朝向「賓士化」品質的企圖也不可謂不驚人，據聞目前新一代車系部分車款訂車，準車主等待交車期甚至已經排到2018年初，加上兩種燃料動力兼備的嚴密佈局與車系編成，我看除了全新XV要防之外，身型要大上一圈的同門師兄Forester也是嚴陣以待。
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Tiguan儼然已經成為台灣福斯當家搖錢樹
若直接跳過其他國產對手，別忘了還有打著MQB大旗，國內建議售價甚至還要低過其祖國市場的VOLKSWAGEN Tiguan也不是吃素的，不但已經成為台灣福斯當前最大銷售主力，而且稍晚還要追加引進AllSpace之名的5+2人座大空間長軸版本。
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MQB平台又一猛將：SKODA Karoq最快年底台北車展即可在國內現身！
還有還有，剛剛在網上露臉就讓不少人摸不著頭緒、到底是Yeti後繼車還是又一全新成員的Karoq，同時還是MQB平台衍生新戰將的這款新車，想也知道不是簡單的角色，你可以說他就是Tiguan的弟弟，也可以說是超值放大版的Q2也好，剛剛才有一個新家人打出叫戰台灣神車的全新Octavia，你覺得將在2018年全面進攻國內市場的捷克製新品，搞不好又要讓人下訂之後等待再等待。
其他對手族繁不及備載，只能殷切期待全新XV可以用獨特的產品特色走出一片天。
只剩安全設備能比？國內七人座MPV大盤點
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森那美汽車集團最近發表了小改款 KIA Carens
KIA 台灣總代理森那美汽車集團在六月七號推出了小改款 Carens，全車系標配 6 具SRS安全輔助氣囊以及共計 17 項主被動安全防護配備，以不到八十萬的售價在台灣 MPV 級距市場上立下了新標竿。雖然 Carens 在安全配備上給的很到位，但除了安全配備外，還有哪些是一款適合全家大小一同出遊的 MPV 所必須具備的呢？就讓我們來看看目前台灣市面上 MPV 車款還有哪些是值給您購買的吧！
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首先就從車體大小開始說起吧，同樣是七人座國產 MPV，LUXGEN M7 的車身尺碼為 4845×1876×1768mm，軸距為 2910mm，硬是要比 KIA Carens 的 4525×1805×1610mm，以及 2750mm 的軸距來的寬敞一些。且 M7 同樣也是百萬內就能買到全車六氣囊的車款，在安全性上也不輸給 KIA Carens。
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LUXGEN M7
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LUXGEN M7
如果你覺得車體太大，不方便老年人與小孩上下車的話，那可以考慮同樣是 5+2 人座的 MPV—TOYOTA Sienta。它的軸距與 KIA Carens 一樣為 2750 mm，且車身較小，適合在都會區裡遊走，也方便停車。此外，Sienta 低底盤與低重心的設計，乘車離地高僅 330mm，再加上電動式滑門，除了讓上下車更便利外，因為它的電動滑門設計，在安裝兒童安全座椅也更輕鬆。69.9 萬到 88.9 萬的售價也比 KIA Carens 便宜一些，但僅有高階車款才配備六具安全氣囊。
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TOYOTA Sienta
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TOYOTA Sienta
最後從售價來看，其實頂規柴油 Carens 的售價為 108 萬 9 千元，這個價位已經與德國生產的 VLOKSWAGEN Touran 不相上下。現行的 Touran 在 2016 年台北車展發表，全車系標配 7 速 DSG 與 6 具安全輔助氣囊，以售價 108.8 萬元的 280TSI TL 來說，還比 Carens 多了 17 吋鋁圈、App-Connect 多媒體手機鏡射功能、Customer-Link 車輛監控系統以及三區獨立全自動電子恆溫空調系統附抗過敏粉塵過濾。花費更少，你有更好的選擇。
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VLOKSWAGEN Touran
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VLOKSWAGEN Touran
排氣量下修，NISSAN 300Z 預計今年底登場
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現行第六代車款 Z34
現行的 NISSAN 370Z 因為大排氣量引擎漸漸式微，市場上競爭力大不如前。近日根據日本媒體報導，NISSAN 即將在 11 月發表 370Z 的後繼車種—NISSAN 300Z。車名中的 300 是源於它所搭載的 3.0L V6 雙渦輪引擎。
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現行第六代車款 Z34
提到 NISSAN 的雙門跑車，除了大家耳熟能詳的 R35 外，就是這輛 370Z。現行第六代車款 Z34 在 2008 年推出後，已經人老珠黃了。所搭載的 3.7L V6 VVEL 引擎（原廠代號 VQ37VHR）因為大排氣量，要符合日益嚴峻的環保法規比登天還難。因此原廠已經有計劃推出新車型來接接替的地位。
這輛 300Z 在外形的設計上，預計會採用 NISSAN 家族式的 V-Motion 水箱護罩，同時擁有更加寬大的前進氣壩，在兩側的霧燈也會加入擾流孔；來到車側，會發現它將 A 柱塗黑，營造出懸浮式車頂的視覺感受。除了現行的雙門轎跑車款外，也將推出敞篷車款。
在引擎方面，現行車款上的 VQ37VHR 大牌氣量引擎終於要退役，換上的是原廠代號 VR30DETT 的 3.0L V6雙渦輪增壓引擎。這具引擎在動力表現上有兩種規格，其中高規格的最大馬力直逼 400 hp，變速箱則有望採用七速自排變速箱。
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