唯美武士道！559萬LEXUS LC或成台灣GT市場強心針？
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/5/bb70505241.jpg[/img]LEXUS於去年的北美車展上首度亮相了全新豪華雙門旗艦－LC車系後，並在預計上市的今年上半年成為品牌中最受矚目的焦點！不僅是因為LC作為LEXUS陣容中前無古人的車系，更由於其搭載有多項TOYOTA集團新世代技術。如今，這款雙門旗艦也舉兵台灣市場，並以559萬起的價格開賣。
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如同LEXUS眾多車系，運用TOYOTA集團自慢的油電複合技術，LC首發陣容提供LC 500及LC 500h兩種動力車型。身為一輛個姓豪華車款（Personal Luxury Car），LEXUS提供LC買家眾多客製化選擇，讓消費者得以由外而內，徹底打造完全屬於自己的LC。值得一提的是，兩種LC車型均提供更高階的Limited Edition版本，並具備獨家外觀及內裝搭配，用料上也更加高級；不過，也因為做工相對繁雜，Limited Edition目前雖開放訂購，須待今年10月才會送上生產。
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LC500採5.0L V8引擎搭配TOYOTA集團去年發表的新款10速自排變速系統，具備477ps/55kg-m的最大輸出，讓LC500可於4.7秒完成0-100km/h加速。油電版的LC 500h則搭載3.5L V6引擎，是首度配備多段式變速系統的車款；該系統採ECVT結合4速變速箱，可模擬出相當於10速手自排般綿密的加速感。
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全新LC車系的一大特點，在於其優美的外觀曲線，流線低趴的設計結合時尚的線條輪廓，讓LC得以在LEXUS陣容中獨樹一幟。LC的頭燈運用多元幾何造型，結合三點式LED燈組設計，不僅造型銳利，更具濃烈科技感。尾燈不僅以鍍鉻及霧面鋁質飾條彰顯輪廓，採層疊式設計的L型導光條更顯深邃。此外，為求美觀及輕量化，LC採用較薄的引擎蓋，並配備了碳纖維車頂；而21吋的大型鋁圈更是出品自台灣的MIT精品！
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內裝設計是LC車系的一大亮點特色。原廠提供了黑、棕兩款單色及一款紅黑雙色調內裝選擇，均以Alcantara人造麂皮搭配真皮鋪陳，後座的真皮材質更採用更高級的QUOLE皮革材質。LC採用時下豪華品牌流行的數位儀表板設計，並於中控台配備有10.3吋顯示幕，奢華及科技感兼具！
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LC車系的安全配備亦相當完善，除了多項主、被動安全輔助功能外，更具備LEXUS Safety System＋（LSS＋）安全防護系統！LSS＋整合了PCS預警式防護、DRCC動態雷達感應式車距維持定速、LDA車道偏離警示及AHB智慧型遠光燈輔助等功能，讓LC車系能提供給乘客的安全更上層樓！
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全新LEXUS LC 500及LC 500h分別以559萬及589萬的價格在台灣上市，兩車型均提供相當多樣化的設計搭配，充分展現買家的個人化風格！隨著LC的上市，在MASERATI GranTurismo、MERCEDES-BENZ SL-Class甚至是NISSAN GT-R等同及車型中，以更為親民的價格作為其最大優勢；另一方面，LC更可能以更加豪華、更大空間的特色搶食PORSCHE 911的市場。
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LEXUS同樣在今日發表了LC車系在台灣推出的電視廣告，然而，僅以車身外觀作為主打實在小看LC的潛在實力。當初LC於日本上市時，LEXUS原本月銷50輛的目標，很快便以單月1800的銷售成績擊破之，實際銷量竟比預期高出35倍！也許台灣跑車市場真的不大，但誰不期待能有一輛熱銷跑旅讓市場更為活絡？
HYUNDAI N性能家族還要繼續擴編？！將可能推Veloster以及Tucson N版本！
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正當HYUNDAI旗下i30 N性能車款正如火如荼於德國紐柏林賽道做性能測試時，外界預估這款新車最快將於本月底的24 Hours Nürburgring race的場合正式做首發，當全球的鎂光燈焦點都放在這款性能掀背身上時，最近外媒《Drive》在與HYUNDAI N性能部門負責人 Albert Biermann訪談時，對方終於鬆口表示該廠除了i30 N之外，未來將會推出一系列的N家族性能車款。
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他說道：「我們會先從C-Segment中小型級距車款開始增列性能車型，然後再將Fastback快背車型納入，且同時我們也針對了B-Segment產品以及SUV的車型進行概念階段的設計。」但目前Biermann拒絕透露品牌旗下哪幾款車將成為N家族的成員之一，外界在猜fastback車型很有可能就是指旗下雙門小跑車Veloster。此外，Biermann也透露品牌旗下的SUV車款Tucson在日後極可能衍伸出N性能版本車型，他暗示性能車型將會較一般款擁有較低的車高、更運動化的胎組、更進化的操控表現以及更強大的引擎動力輸出。且他指出這款車因為擁有不錯的底盤，要開發出高性能車型可說非常容易。
但對於GENESIS高階品牌有期望的車迷朋友們可能要失望了，原廠目前無意將GENESIS旗下產品編列成為N家族的成員之一，但是該廠承諾全新的GENESIS G70將會備有一具3.3升雙渦輪V6引擎，在動力輸出表現上還請外界不用擔心。
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