勞檢指標在哪？律師：看判決最準
中時電子報2017年5月23日一例一休正在進行輔導期，政府也不斷喊出要加強勞檢，但宇恒法律事務所所長沈以軒點出，到底要因應哪位勞檢員的指標，可能每個人的認定都不同，基本上還是要以行政法院的判決為認定。
沈以軒說，要因應勞檢員，光濁水溪以南或以北，狀況可能就全然不同，到底要依照哪個縣市、哪位勞檢員的勞檢標準，其實相當難認定，只能等上了行政法院，由真實的判決來告訴你，到底可不可行。
沈以軒指出，一般雇主不應在薪資結構內包含休息日的加班費，但有時也有例外狀況，例如運輸業，就連新北地方法院都承認，公車客運業者可以跟駕駛員另行議定每月總薪資，因為駕駛員以趟次和里程計費，要計算時薪太難，如果基數用基本工資計算，駕駛月薪5萬跑不掉，乾脆承認全部包含在裡面。
至於有關休息日出勤，如何計入每月加班時數46小時上限部分，沈以軒表示，近日勞動部發布函釋已有放寬，假設勞工要出勤4小時，但勞工實際僅出勤2小時，勞資雙方可協商，以實際工時來計算延長工時，而非「做1給4」，重點就在於有沒有事先約定時數。
沈以軒指出，一般而言，休息日不管上班幾小時，都強制以4小時為單位計算加班費和延長工時，但如果最後勞工要請假，就可以實際工時計算延長工時，而如果勞工因故未到，可解除休息日出勤義務，不會請假，也不會計入延長工時。
沈以軒認為，應該討論「每7天」定義，為何4周變形工時可以「每2周應有2天例假」，最後推論可連續上班24天，但2周、8周彈性工時卻「連續上班6天應有1天例假」，到底用周期說或區間說，有待討論。 所以那一例一休加倍的加班費員工是拿不到的,那企業漲價是在漲什麼?
官商勾結嗎?
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