拍賣！經典「老蛙」1988 PORSCHE 911 Carrera！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/3/bb70303651.jpg[/img]作為英國最大的汽車拍賣會之一，Silverstone Auctions每年都會有許多特殊、具收藏價值，或是經典的車款被釋出作為拍賣物件，而該拍賣會將在五月份舉行的「May Sale」，將會拍賣一輛來自1988年的經典PORSCHE跑車─911 3.2 Carrera，買家只需要有一顆愛護它的心，再加上夠深的口袋就能將它開回家！
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Silverstone Auctions官方預估，這輛年齡將近30歲的「老蛙」，拍賣價將會落在25,000-30,000英鎊，相當於台幣94-113萬。而最讓收藏家感興趣的，應該就屬這輛車悠久的歷史，從1988年問世至今已長達30年，中間共歷經了兩任車主，2005年被第二任車主從PORSCHE俱樂部中購回，直到今日。
而這輛PORSCHE 911 Carrera的里程表上顯示它已行駛了167,372公里，以30年的老車來說里程數相當低。據說它目前還處與完美的車況，也沒有任何待修事項，在車上的3.2L六缸水平對臥引擎，還能發揮0-100km/h僅需5.6秒、極速241km/h的實力，是輛買回去就能享受追風快感的經典PORSCHE。
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雙箭齊發！BMW M4、S1000RR Magny-Cours特別版！
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距離F1一級方程式賽車最後一次在法國Circuit de Nevers Magny-Cours賽道，舉辦法國大獎賽已有十年的時間，但其實這個賽道還是不斷舉辦許多比賽，而BMW近日與過去一同在法國大獎賽征戰的夥伴再次合作，共同推出一輛M4 Magny-Cours、S1000RR特別版，以慶祝過去的在賽場上獲得的榮耀！
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這輛BMW M4 Magny-Cours特別版相較於一般擁有425hp的版本，在它引擎蓋底下的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，已提升至444hp的最大馬力輸出，加上部分採用碳纖維材質打造的套件，包含前下巴以及車尾的尾翼，並搭配20吋的鋁合金輪圈，和由車頭延伸至車尾的經典M-Power彩繪圖案。
除了M4 Magny-Cours之外，作為BMW當家跑車的S1000RR也同時出席，在外觀上與M4一樣，以白色塗裝搭配BMW經典M-Power彩繪圖案，而在S1000RR 999c.c.的排氣基礎之下，能夠壓榨出將近200hp的動力，就像M4的動力減半，但車重也同時減輕一樣。
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12,459起，全新TOYOTA Yaris英國報價出爐！
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TOYOTA近日公布了英國市場的全新「神鴨」Yaris售價與規格細節，除了運用全新的外觀設計塑造Yaris更為時尚、帥氣的外型之外，更加入一顆全新的1.5L汽油引擎以及經過重新設計、效率大幅進化的Hybrid油電混合系統，至於售價則為12,459英鎊起，約為台幣47萬元。
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這顆新的1.5L自然進氣汽油引擎取代了先前的1.33L動力單元，能夠提供110hp/13.9kgm最大輸出功率，由靜止加速至時速一百公里需花費11秒，雖然不算快，但比原本的1.33L引擎進步了0.8秒。TOYOTA聲稱，全新的動力單元擁有更高的燃油效率，並且通過英國嚴格的排放規定，更有力、更環保、更節能。
TOYOTA Yaris仍然是同級競爭對手中，唯一提供Hybrid油電混合動力車型的車款，經過原廠重新調整之後，讓Yaris Hybrid獲得更好的節能效率、更低的二氧化碳排放，並且能夠在加速時帶給駕駛更安靜、順暢的駕馭感受。
最入門的車型採用1.0L三剛汽油引擎，搭配五速手排變速箱，起始價為12,495英鎊(約為台幣47萬元)；而Hybrid車型起始價為15,995英鎊(約為台幣60萬)；搭載全新1.5L引擎的車型起始價則為15,259英鎊(約為台幣58萬)。
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「671hp」PORSCHE Cayenne Turbo S E-Hybrid預計明年推出！
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繼Panamera Turbo S E-Hybrid之後，PORSCHE正在計畫同樣為旗下大型SUV車型Cayenne，換上這項具備強大性能的油電混合系統，也就是Cayenne Turbo S E-Hybrid，如此一來，Cayenne將如同Panamera一樣得到全面進化，但最快也要等到明年才會正式推出。
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Cayenne Turbo S E-Hybrid將會採用Turbo S的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，這顆引擎本身就已具備550hp的最大馬力輸出，再加上Hybrid系統與可輸出136hp的電動馬達之後，創造Cayenne Turbo S E-Hybrid能夠輸出高達671hp的綜效馬力，以及86.7kgm的強勁扭力。
憑著強大的動力輸出，讓Cayenne Turbo S E-Hybrid能夠展現強悍的性能表現，以Panamera Turbo S E-Hybrid來說，它能夠在3.2秒完成0-100km/h加速，雖然Cayenne的車重將會為增加一點時間，但可以預測它也能具備4秒內由靜止加速至時速一百公里的實力。
至於PORSCHE會不會將這套強大的Hybrid動力單元運用在其他車型上，根據PORSCHE全球執行董事會主席Oliver Blume表示，PORSCHE已將Macan和911是否也將導入這項動力單元納入考量，未來有機會推出Macan Turbo S E-Hybrid、911 Turbo S E-Hybrid。
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