2017底特律車展報導：LEXUS LC售價正式發佈，基本入手價300萬有找
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70102141.jpg[/img]今年的北美國際車展上，LS車系雖然是LEXUS展攤上的一大明星，然而，即將上市的LC車系也是不輸LS光環的鎂光燈焦點。尤其，當LEXUS有重大消息要發佈之時，例如：LC系列售價！
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最基礎的LC 500車型搭載5.0L自然進氣V8引擎，具有471hp/55kg-m的動力輸出，並搭載先前報導過的新款Direct Shift 10速自排變速箱。LEXUS為其開出92000美元的建議售價，折合台幣不到300萬的價格實在相當讓人心動。
希望對環保有所貢獻的消費者，LEXUS另外提供LC 500h的油電混合車型，並開出96510美元（約台幣308.5萬）的建議售價。LC 500h的油電混合動力系統將採用3.5L V6引擎搭配馬達驅動，其綜效馬力可達354hp。
兩款車型均擁有豐富配備，包括LED頭燈、換檔撥片、多種行車模式和LEXUS的次世代遙控觸控介面，此外，高級音響及10.3吋彩色TFT多元資訊顯示幕均會出現在兩車座艙中。
在安全配備上，LC Coupe將LEXUS安全系統+列為標準配備，並搭載有多項主動式是安全配備。其中包含有車道維持輔助、碰撞預防、車道偏離警示、智慧型遠光燈及可調整式跟車系統等。
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2017北美車展報導：新一代TOYOTA Camry正式亮相，和泰不如改進口吧！
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2017北美國際車展（NAIAS）於本周日起正式開展，現場多家車款紛紛於展中發表其年度關鍵新車。而連續15年榮登北美銷售冠軍車款的TOYOTA Camry選於該展發表，可是再適合不過了。
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其實，就上一代車型的設計開始，TOYOTA的「Keen Look」家族設計便一改過往的保守風格，轉而運用較為前衛、年輕化且稜角分明的線條輪廓。而新一代的Camry，更是將這樣的原則推向極致的視覺刺激。
作為TOYOTA產品規劃的一環，新一代的Camry不意外地採用了同Prius及C-HR的TNGA結構平台，同時藉由剛性更高的鐵材和新的模型技術，讓新Camry不需增加太多重量的前提下，便能改善其車身結構剛性，進而提升車輛操控性和安全性。
全新第八代的Camry將提供三種動力配置，且無一採用增壓引擎。其將提供搭配先前曾報導過的新款8速自排變速箱的2.5L直列四缸、3.5L V6兩款汽油引擎和基於2.5L車型、搭配CVT無段變速系統的TOYOTA招牌的油電混合動力系統。
內裝配備將依造等級劃分，以美規車型為例，將提供LE、XLE、SE和XSE四種等級，其中，後兩者將配備更具運動風格的外觀套件。較高階的車款亦將搭載多項主動式安全輔助配備，包括撞擊防護、行人偵測、跟車系統、車道維持及修正、自動遠光燈和10具安全氣囊。
不過，根據現行Camry在台灣的市場日漸萎縮，加上國產化的成本日益提高，現在台灣汽車產業的獲利可能已不若以往，國產車價追上同級進口車價的例子比比皆是。和泰不如試著放棄Camry國產規劃，改採進口策略，並反過來將近期旗下相當熱銷的RAV-4國產化，成就買賣雙方雙贏的局面。
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2017底特律車展報導：身著一席烈焰緋紅，GENESIS G80 Sport浴火再進化
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2017年的底特律車展（NAIAS）正如火如荼地舉行著，好似配合著熱鬧的氣氛般，GENESIS於展中發表了全車烈焰紅塗裝的G80 Sport升級版！
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從「Sport」一字便可得知，不同於其他GENESIS走著較為豪華舒適取向的設計風格，G80 Sport可是更加重視車輛的動態表現。不僅在前後保桿設計上改為更具運動風格的樣式、排氣款亦改為四出橢圓尾管，而輪圈更換上19吋鋁合金輪圈，無一不是用於凸顯其性能取向之特色。
G80 Sport的動力系統也隨之升級。搭載一具3.3L雙渦輪直噴V6引擎，具有365hp/52kg-m的強勁動力並配置8速自排變速相。此外，為了發會更強的抓地性能，GENESIS更提供四輪驅動車型。
當然，如同其他的GENESIS車款，G80 Sport也搭載了滿滿的安全輔助配備。包括多視角車外攝影鏡頭、自動緊急剎車輔助系統、行人偵測和駕駛專心度警示系統等功能。
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苦盡甘來，ROLLS-ROYCE去年銷量史上第二高！
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ROLLS-ROYCE官方在1月9號公布他們今年的銷售數據，在全球範圍內同比2015年增長6%，在超過50個國家中交了4,011輛車，這是歷史上第二最高銷售成績。
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ROLLS-ROYCE執行長Torsten Müller-Ötvös表示，輝煌的業績再次證實，ROLLS-ROYCE作為一個非凡的英國奢侈品牌，對於全球金字塔頂端客戶具有相當大吸引力。ROLLS-ROYCE之所以成為英國車業傳奇，都歸功於英國西薩塞克斯郡（West Sussex）的古德伍德（Goodwood）總部員工們的辛勤勞動。
ROLLS-ROYCE始終堅持長期性可持續發展的策略，在今年嚴峻的市場環境下創下亮眼的銷售成績，這更加有力地印證了這一策略的正確性。2016年是ROLLS-ROYCE歷史上相當重要且成功的一年。
2015年在ROLLS-ROYCE華銷量暴跌54%，因而影響了全球銷售，是6年來首次下滑。即便其他市場銷售破紀錄，亦無法抵銷內地市場跌幅。從整體銷量來看，2014年歷來最佳的4,063輛，2015年下滑到3,785輛，2016年止跌回升來到了4,011輛。
2016年ROLLS-ROYCE在美洲市場年銷量成長12%、歐洲成長23%與亞太地區5%的成場均達到品牌歷史上最高銷售量。部分單一市場尤其是在日本市場上成長51%、德國市場成長30%，本土市場英國則是成長26%、中國市場成長23%以及美國成長10%的銷售也都突破了以往的銷售紀錄。
根據廠商提供的資料，2016年12月份台灣ROLLS-ROYCE的掛牌車輛為9輛。這要說台灣景氣不好嗎？還是說台灣的貧富分布呈現M型化，窮者更窮；貧者更貧呢？
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