2017 CES報導：HYUNDAI自駕Ioniq亮相並現場示範，現場提供VR虛擬體驗
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101051.jpg[/img]如同先前所預告，HYUNDAI稍早在今年度的消費性電子展（CES）上展出了其象徵未來科技之車型－自動駕駛版Ioniq。該款車型將會於展覽會場周邊進行實際運行示範，至於民眾若想體驗，則可透過VR裝置進行虛擬賞車。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101052.jpg[/img]
自駕Ioniq將會於CES展覽會場周邊的大道上進行一系列的路線導航測試示範，該車採用最新的LiDAR技術來精準辨認並定位周遭車流，是一結合激光雷射和雷達相輔而成的偵測系統。
除了上述新科技，預期多數自動駕駛車款將自動駕駛硬體設備裝置於車頂的配置方式不同，自駕Ioniq的自駕硬體設備是隱藏在前保桿內，使自駕Ioniq得以保有同市售版的流線外觀造型。此外，各項先進功能的設計均以簡要為原則，多以市售車型上的現存功能加以整合而成。
HYUNDAI採用了近乎嚴苛的路況考驗來測試Ioniq的自駕系統，包含密集交通流量、紅綠燈、道路施工、路障、減速坡、流浪動物、兒童及無交通號誌之交叉路口。此外，HYUNDAI不僅要盡可能地挑戰該系統，更計畫讓系統能以最經濟的油耗表現來完成各項任務。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101053.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101054.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101055.jpg[/img]
SUBARU長期贊助NGC《報告狗班長》，教官西薩來台會粉絲
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101151.jpg[/img]
家中飼養有寵物的人，為了讓寵物能有良好表現，相信不少人都曾參考國家地理頻道（NGC）所播出的的寵物訓練節目《報告狗班長》。然而，大家可能不知道的是，長期以來該節目其實由SUBARU贊助播出。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101152.jpg[/img]
也正因如此，日前，該節目訓練師Cesar Millan來台時便選於SUBARU內湖展示中心舉辦了粉絲見面會，同場不僅發表了新節目的開播訊息，未來計畫競逐「Millan接班人」一位的三名參賽者也於見面會中接受訪問。
見面會期間，Millan不僅向在場觀眾分享其於亞洲地區之所見所聞，向大家分享了許多訓練動物的小技巧。Millan表示，與其說是訓練狗，不如說是讓飼主學會與狗正確相處。三位參賽角逐接班人的訓練師新秀，亦於活動中短暫接受訪問。
Millan於活動中亦針對和寵物結伴出門一事給予指導，表示要讓寵物們熟悉車室環境，否則易因封閉空間而感到緊張。Millan說：「SUBARU車款由於具備充裕空間，不僅能減少寵物對密閉空間的壓迫感，其車室空間不論對於人或寵物而言，均相當舒適。」
Cesar Millan於活動中宣傳其新節目《Cesar’s Recruit：ASIA》的開播消息，而台灣正是該節目的亞洲巡迴宣傳活動之首站。《Cesar’s Recruit：ASIA》將自2017年1月11日起，於每周三晚間7點在國家地理頻道播放。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101153.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70101154.jpg[/img]
2017 CES報導：BMW示範Connected Window，讓車用連結服務更貼近生活
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100901.jpg[/img]
目前今年度的消費性電子展（CES）正於美國拉斯維加斯熱烈開展中，而BMW將於展上展出一名為Connected Window的互動窗，讓使用者能夠率先體驗更進一步的車用連結服務系統。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100902.jpg[/img]
BMW示範了新版Connected服務的使用，不僅能在其中顯示包括約會安排、天氣狀況、購物商場等日常行程資訊，更可直接為車主安排抵達上述行程之指定地點的導航路線。
系統支援BMW當前頗具話題性的手勢操作技術，藉由更直覺性的操妥體驗。此外，其所位車主安排之理想路線，將會將即時交通資訊納入規劃考量。種種多樣性且生活化的功能，無疑形同一車載電子祕書。
雖然展場上此採用大型螢幕來提供互動體驗，不過BMW表示，相關操作可藉智慧型手機、穿戴式電腦、平板電腦或其他電子裝置完成，並可透過BMW之雲端服務相互整合。
即便將眾多個人資訊傳送到車廠雲端網路能夠提高使用上的便利性，但也不免讓人產生資訊安全性上的疑慮。然而，不可否認的是，未來汽車產業結合數位資訊服務，將無疑會是日益熱門的市場取向之一。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100903.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100904.jpg[/img]
2017 CES報導：TOYOTA推出人工智慧Yui，目標終結交通傷亡事故
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100801.jpg[/img]
TOYOTA稍早於今年的消費性電子展（CES）上發表了一輛「Concept-愛」概念車，不僅向更加安全的用路體驗推向一全新的境界，同時亦具備了更值得依賴的自動駕駛系統。而這一切，都要感謝幕後功臣－「Yui」（念作U-E）。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100802.jpg[/img]
Yui雖然是很常見的日本名字，但卻不是個人，而是一個人工智慧。藉由Yui的協助，上述提及的「Concept-愛」得以藉由燈光及聲響來和駕駛互動，同時並能偵測車輛四周路況。不過，TOYOTA希望在將Yui搭載於市售車上前，能有更進一步的技術發展。
TOYOTA研究中心總經理Gill Pratt博士於展中表示，TOYOTA規劃的終極目標，便是創造一輛搭載Yui的汽車，同時讓該輛車具備「無法造成車禍撞擊」的能力。TOYOTA認為，在該車推出後的數年內，便能明顯減少交通車禍死亡人數逾35000人。
而這樣的先進科技，需要目前尚在計畫中的「Chauffeur（駕駛員）」和「Guardian（守護者）」兩大安全系統輔助。TOYOTA表示，前者為目前尚無車廠技術可及之自動駕駛系統，而後者則為具備學習能力的安全輔助系統。
為了達成這些目標，TOYOTA未來將同史丹佛大學、密西根大學、麻省理工學院等校共同研究開發，並期望於早日將「Concept-愛」所具備的願景實現於市售車款上。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100803.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100804.jpg[/img]
頁:
[1]