全新電動小車挑戰者！ELI Zero純電車將於CES正式登場
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2017/1/bb70100491.jpg[/img]隨著市場對於環境與能源等議題逐漸重視的情況下，進入電動車市場除了能展現企業對於環境的友好外，也是個能吸引到科技愛好者的好方法。而ELI也剛好選種每年度最受注目的電子展CES作為推出旗下純電動車ELI Zero的好舞台，
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首先在外觀上，這間鮮為人知的公司ELI很明顯地是在叫戰smart fortwo與RENAULT Twizy，又或者可以說是兩輛車的結合體，不過新車於後車窗與車頂的部分採用玻璃樣式後，也因此更加生車輛整體科技氛圍。
至於內裝部分，採用雙輻式外型的方向盤上可以很清楚看到公司名ELI，而儀錶板部分顯示目前剩餘行駛距離為289km，似乎也暗示著ELI Zero具備優秀的電動行駛距離。
動力方面目前僅得知採用純電動配置，而目前車廠對於此車僅表示:「此輛雙人小電動車將徹底改變都會內的移動方式，並讓人們重新思考日常間的通勤定義。」至於ELI是否真能達到此成就，就讓我們在近日的CES中揭開謎底吧！
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露一個頭嚇嚇他們！MERCEDES-BENZ釋出新年式GLA預告圖
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隨著2017年北美車展的到來，各家車廠無不摩拳擦掌期望能在此盛會上吸引到各界車迷的目光，而MERCEDES-BENZ還等不及車展的開始，便已於官網上發布全新GLA預告圖，並以更為霸氣、俐落的車頭外觀震懾愛好者！
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首先在外觀方面，車頭燈與前保桿部分除了使用全新幾何樣式的多光束LED燈外，車頭進氣格柵則採用最新縷空式設計，除了為車迷們帶來不同的新鮮感外，配合前述的全新車頭燈設計後，更展現出過去車型所沒有的複雜、幾何美感。
內裝部分車廠尚無釋出詳細規格，不過據了解新車有望配置全新COMAND多媒體系統，並且搭載360度全景影像系統讓駕駛得以更為明確地掌握四周路況。此外，在內裝飾板方面，車廠也將依照使用者需求，提供更為多元的色系搭配。
接著是動力配置，新年式GLA除了延續過去動力規格外，也將提供六速手排與七速雙離合變速系統作為選擇，此外，據悉性能車款AMG將搭配2.0T渦輪引擎，而使用四輪驅動系統的GLA250 4Matic也將同步登場。
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相較於過去車型，新年式車頭顯得更具幾何美感。
又是機器人與人類搶飯碗？翻斗車自動駕駛車型即將入侵市場
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不論現今人們對於自駕科技信任與否，只要其中具備便利性甚至是企業商機，不管是企業或消費者皆會前仆後繼地追求此技術的研發，而今天談到的便是此例子，近日外電報導，英國採礦場Rio Tinto已購入73台具備自動駕駛的翻斗車，以增強礦場內的工作效率。
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根據報導Rio Tinto有意於將澳洲West Angelas的採礦場打造成全自動化經營模式，此項決定除了能讓礦場24小時不間斷地運作外，更可以藉此降低人力成本，並且減少運輸礦石時可能發生的意外，例如運用車輛的偵測系統發現礦石廠內的異常狀況。
談到此次的自駕翻斗車，便不得不提其日本開發廠商KOMATSU，旗下翻斗車配置GPS與雷射感測器等系統以實現自動駕駛，並且僅需事先規劃好採礦場內的動線安排，即可以更高的效率完成場內所有工作。
對此Rio Tinto表示，運用此項技術將能為公司省下將近15%車輛成本，此外，該集團與承認此項決定就如同早期工業時代的影響，在人們享受到自動化與機器所提供的服務時，也勢必面對機器取代人力的過程。
財務天秤有所傾斜？FORD將投資七億美元於密西根廠房
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雖然說近期美國總統候選人唐納川普致力於將各美國企業工廠從世界各地撤回，但面臨圈球化趨勢與生產成本高昂的美國本土，增加國內廠房生產量勢必為企業帶來不小的財政負擔。不過相較於此，美國大廠FORD似乎並不這麼想，近日FORD便傳出將於美國密西根州的Flat Rock增設700個就業機會，並投入將近7億美元的資金。
除了增設並升級密西根州廠房的設備外，FORD也進一步取消位於墨西哥San Luis Potosí廠房的建造案，對此，FORD僅聲明表示，此舉對於車廠提高營運能力與車輛生產運作將有著莫大的幫助，此外，雖然FORD是為全球性車廠，但依然是以密西根州廠為生產基地。
打趣的是，FORD也表示在做此決定之前，確實有向總統當選人商討細節。這也不逕讓人聯想到先前川普當選時表示，將加重工廠於墨西哥等地區的邊界稅率，而FORD此動作也正好符合川普所謂的「將工作機會與財富帶回美國」的方針。
關於密西根廠房的後續，FORD也表示將作為未來Mustang Hybrid與其他電動車型的生產基地，至於FORD此決定是否真能為車廠帶來璀璨的未來，便只能交給市場與時間做驗證了。
誰才是2016年北美熱搜霸主？讓Edmunds告訴你
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又到了新的一年，許多車廠皆紛紛釋出去年度的銷售業績，其中也可說是幾家歡樂幾家愁，而在北美車市深具權威的汽車交易網站Edmunds也公開2016年的車輛熱搜榜，相較於我們對於TOYOTA熱賣的認知，此次榜首是由HONDA拿下。
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此次榜首除了是由HONDA的CR-V奪下外，亞軍與季軍也分別由旗下Accord與Civic獲得，對此，Edmunds分析師對外電表示，雖然近期北美市場由於SUV與跨界車型需求幅度增強，而造成轎車在市場表現上略為貧乏，但對於消費者而言既使是SUV的動力配置越發進步，轎車依然具有一定的市場影響力。
其實從此次排名中，我們可以看到相較於2015年的榜單，排名上僅有列次的差別，不過其中較為引人注目得莫過於MAZDA CX-5從過去的第二名下降至第七名，而這也更加驗證了雖然市場普遍對於具備優秀燃油表現的SUV(2016年市CX-9曾獲得美國EPA同級七人座SUV車型油耗表現最佳車款，但消費者對於轎車的喜愛依然是不可抵擋的趨勢。
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