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zaq11146 發表於 2012-6-3 10:55

dio 50 大修的價錢合理嗎?

腳踏發電不能使用,踏下去回不來。
電動發電有時發不起來,因一次在路上開太快,結果自動息火,到一家不認識的三陽機車行,
剛開始老闆說可能縮缸,修到好可能要三千元,因發不動,離家也遠,所以放在店家,但老闆說要留電話資料住址,還要先付定金,要開拆車子,
第二天電話問了之後,老闆說很多東西都壞了,電話說要7700元只有修引擎,另外不能動的還要外加
第三天早上到店豕,老闆把車子都拆下所有的東西,結果說電動發電壞了300元,腳踏發電850元,還有軸承也壞了
所以一共要9600元,
他還說機車會漏油,要修的話 還要1500元,他說目前不會影響,但如果加上去,一台中古車就一萬多元了
我都可以去買一台中古車了

請問這樣的價錢合理嗎?我是不是被騙了

xp5717 發表於 2012-6-3 21:06

我也是騎Dio 50的,
不過平常保養、維修、改裝都是自己DIY搞定的,
所以正常Dio 50引掔大修(搪缸+曲軸校正+曲軸軸承換新)自己DIY的話也不過1、2千元左右!
如果牽到機車行修可要收加好幾倍的價錢囉!
依你的Dio 50情況來看:
汽缸縮缸搪缸換新活塞組大約幾百元不過1千元!
拆裝曲軸作校正及曲軸軸承換新也是不過1千元!
換新起動馬達大約幾百元,
腳踏齒盤+套銅也是大約幾百元!
換新機油幫浦也是幾百元不過1千元!
這樣自己DIY搞定也不過5千元吧!
只能說機車行要賺工錢都賺超過的,
建議你未把錢付清之前,
請幫你維修的機車行把已換下來零件都保留交給你,
然後你再到附近機車材料行詢問價錢,
或上拍賣網搜尋詢問價錢也可,
等零件價錢詢問清楚再跟機車行討價還價吧!
如果以上建議機車行不願配合的話,
就看你是要摸摸鼻子吃悶虧!
還是要再找背景後台很有力的人士來問候,
或向消基會投訴(可能沒效)!
補充:Dio 50原廠零件都已全面停產,市面上只剩副廠品及少量原廠庫存品(價錢都被炒得很貴)!

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